你好，對于前置前驅(qū)的車型來說，方向盤抖動主要是受發(fā)動機的影響。首先你說怠速時候開大燈，雨刷的電器時發(fā)動機怠速下降，電噴的車能根據(jù)車的負荷自動調(diào)節(jié)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，到600肯定是不正常了！首先應(yīng)該用電腦診斷儀去檢測一下ECU，
1.一般都是怠速不穩(wěn)定!自己調(diào)一下看看!自己不會找一個懂的幫你。 2。你加到假油也有可能，油不純，比如一些私人加油站
你好像這種情況主要是由于車輛的輪胎動平衡不好導(dǎo)致的建議你上修理廠做一下輪胎動平衡就可以了。
檢查火花塞，噴油嘴，等關(guān)鍵部件。 檢查助力泵是否涼車抱死，造成動力下降車抖。
去4S接電腦檢測一下，應(yīng)該是怠速過低的原因。 看故障碼，就知道是哪里的問題，不是大問題，處理一下就好了。。 采納。
你說你的車冷車是抖動，請問抖的厲害嗎？熱車的時候是否也有抖動的情況呢？一般來說只要是熱車時不抖動，就沒什么大問題的，不放心可以在保養(yǎng)的時候換好點的機油，應(yīng)該可以緩解的。 58車問答平臺
主要有倆點，第一做車輪的四輪較正。 第二清洗機油泵及濾芯。 個人意見：調(diào)節(jié)怠速，適量減小。
多長時間沒清洗過節(jié)氣門和噴油嘴了。
論品質(zhì)的話 還是福好一點 福的血統(tǒng)純正 底盤扎實 動力十足 歐洲純正血統(tǒng) 跟沃爾沃S40同平臺 就是比景小 其他的還是更勝一籌的
沒有吧 新景程的 怠速 和 降噪 在同級車里算是比較不錯的 而且景程移交歐寶調(diào)教后 底盤韌性更強了 相比之前的老景程 舒適度大幅度提高 兩車質(zhì)量 還是景程大一些 德國人調(diào)教后就不一樣了 油耗大概是9-11區(qū)間 在
奧迪全新Q7在打滿方向盤行駛時出現(xiàn)車內(nèi)震動，可能是由于進氣系統(tǒng)故障引起的。首先，進氣管和各種閥的泄漏，如進氣歧管破裂、密封不良、真空管脫落或PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴等，都可能導(dǎo)致進氣量與怠速控制閥的開度不匹配，使空氣流量計無法準確測量進氣量，進而導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。其次，怠速空氣通道和節(jié)氣門積垢過...
汽車在剎車時方向盤發(fā)抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統(tǒng)問題，需要檢查前輪定位角是否準確。2.打方向時方向盤抖動嚴重，可能是助力皮帶松緊不當(dāng)，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，可能導(dǎo)致涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成混合氣過濃，引發(fā)熱車怠速不穩(wěn)。檢查節(jié)氣門、怠速馬達及進氣道積碳、污垢，確保空氣通道截面積正常，避免控制單元無法精確控制怠速進氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，影響燃燒。同時，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問題。剎車抖動會方向盤發(fā)...
保時捷卡宴行駛中出現(xiàn)方向盤震動和嗡嗡聲，可能是轉(zhuǎn)向助力泵的問題。試車檢查發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象與客戶反應(yīng)一致，進一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出噪聲，但油位正常且有很多氣泡無法排出。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)助力油路正常，無破損，油管接頭也無滲漏。懷疑是助力油壺內(nèi)部故障導(dǎo)致運行時產(chǎn)生大量氣泡。更換后，故障現(xiàn)象得到解決。本文介紹了...
前不久左前輪車胎被扎，補胎后未做動平衡，擔(dān)心方向盤抖動。高速測試時速120時方向盤明顯抖動，110時速則無問題。后來去修理店做了動平衡，師傅建議做前兩輪，我堅持只做左前輪。檢測顯示平衡偏差30，做完動平衡后抖動依舊，稍好但仍抖。換店重做動平衡，師傅建議四輪定位和動平衡，我仍堅持只做左前輪。檢測偏差1...
轉(zhuǎn)向器漏油通常不會導(dǎo)致方向盤抖動。方向盤抖動的原因多樣，包括發(fā)動機爪緩沖膠老化、冷車起步時的高怠速震動、點火線圈或火花塞損壞以及發(fā)動機積碳等。轉(zhuǎn)向器漏油主要是由于密封件老化，可能導(dǎo)致方向管路油路泄壓，影響方向盤自動回位和行駛噪音，但與方向盤抖動無直接聯(lián)系。方向盤抖動多與發(fā)動機振動、剎車盤磨損、輪胎問...
方向盤抖動和異響可能是多種原因造成。冷車啟動時震動正常，若持續(xù)則可能是發(fā)動機角膠損壞。行駛中時速80-90公里抖動可能是輪胎變形或傳動系統(tǒng)問題。坑洼路面抖動需檢查拉桿球頭、輪胎等。時速30-40公里車身晃動是輪胎變形導(dǎo)致。高速剎車抖動可能是剎車盤過熱變形。高速車身共振可能是傳動軸問題。出現(xiàn)這些問題請...
在高速行駛時，奔馳S系車輛的方向盤出現(xiàn)振動或擺動，這通常是由于車輪不平衡引起的。為了解決這一問題，建議按照以下步驟操作：首先，檢查并調(diào)整輪胎的充氣壓力至推薦值。其次，以超過100km/h的速度行駛至少20公里，以消除輪胎的平點。之后，減輕車輛負荷，避免產(chǎn)生新的平點。接下來，拆卸并檢查前軸的兩個行駛輪...
在日常駕駛中，方向盤的輕微震動是正常現(xiàn)象，它幫助駕駛員感知路況。然而，如果震動感變得明顯，這通常意味著存在問題。首先，檢查平衡拉桿球頭和三角臂膠套，因為它們的損壞會導(dǎo)致方向盤在顛簸路面上震動加劇，并可能伴有異響。其次，減震器的故障也會導(dǎo)致震動感增強，因為它們本應(yīng)減少輪胎的震動。如果遇到這些情況，應(yīng)及...
汽車方向盤停車發(fā)抖震動可能由輪胎問題、機腳墊故障或傳動系統(tǒng)損壞導(dǎo)致。輪胎變形、胎壓異常需調(diào)整；機腳墊老化或質(zhì)量問題應(yīng)更換；高速時抖動可能因前輪定位角和前束不當(dāng)，需做四輪定位。車方向盤發(fā)抖震動，包括正常與不正常兩種狀況。方向盤有細微的發(fā)抖震動，是正常現(xiàn)象。由于發(fā)動機的共振影響到。除此之外，駕駛的地面不...
當(dāng)馬自達3汽車在原地加油時出現(xiàn)方向盤震動，可能是由以下幾個原因造成的：1.固定方向盤傳動裝置的螺栓松動；2.轉(zhuǎn)向機卸壓或助力油內(nèi)有氣阻；3.方向盤傳動裝置的膠套損壞。針對這些問題，可以采取相應(yīng)的維修措施。另外，關(guān)于馬自達3carplay后微信沒有聲音的問題，可以嘗試以下設(shè)置：1.如果使用藍牙連接，重...
踩剎車時方向盤發(fā)抖震動厲害，可能是由于剎車系統(tǒng)存在問題。汽車剎車踏板位于方向盤下方，踩下剎車踏板，剎車杠桿聯(lián)動受壓，傳遞到剎車鼓上的剎車片，卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運轉(zhuǎn)。平時開車時，剎車力度要由輕漸重，再由重漸輕，直至車輛停止時剎車力度剛好變?yōu)榱悖@樣操作可以保證乘員舒適，防止暈車。上坡或特殊...
當(dāng)傳動軸出現(xiàn)故障時，除了可能產(chǎn)生異常響聲外，還可能導(dǎo)致方向盤出現(xiàn)抖動和震動。隨著車速的增加，異響聲可能變得更加明顯。如果感覺到機構(gòu)的松曠，通常意味著傳動軸存在損壞。此外，傳動軸損壞還可能在駕駛過程中或滑行時產(chǎn)生明顯的異響，甚至在起步或換擋時發(fā)出撞擊聲。為了避免傳動軸故障，我們需要注意以下幾點：1.避...
方向盤振動和提速無力是很多車主都會遇到的問題，它們可能由多種原因引起。首先，積碳問題是一個常見原因，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進氣道的積碳，這些都會影響發(fā)動機的動力輸出。其次，燃油系統(tǒng)的問題也會導(dǎo)致動力下降，如使用不適配的燃油標號或油箱蓋通氣孔堵塞等。此外，進氣系統(tǒng)的問題，如空氣濾清器堵塞或渦輪增壓...
低速踩剎車時，如果方向盤出現(xiàn)輕微抖動，通常是因為剎車片和剎車盤之間的曠量過大，導(dǎo)致剎車盤不平。這種情況下，剎車踏板在踩下時會有輕微抖動，進而通過傳動系統(tǒng)反饋到方向盤。要解決這個問題，可以采取兩種方法：一是打磨剎車盤，二是更換新的剎車盤。此外，如果車輛在高速行駛時突然踩剎車，方向盤出現(xiàn)抖動，可能是由于...
方向盤振動且提速無力可能由積碳過多、燃油系統(tǒng)問題、進氣不暢或發(fā)動機過熱等因素引起。積碳影響點火和進氣效率，燃油系統(tǒng)不當(dāng)或堵塞降低動力，進氣受阻導(dǎo)致混合氣過濃，發(fā)動機過熱則減少潤滑效果，均會使發(fā)動機功率下降，造成提速無力。建議及時檢查并修復(fù)這些問題。方向盤因振動無法加速的原因:積碳、燃油系統(tǒng)、進氣、發(fā)...
高速方向盤抖動多由動平衡異常引起，如鉛塊脫落、補胎等。此外，輪胎氣壓不均、減震器故障、車架變形等也可能導(dǎo)致。建議車主定期檢查動平衡，保持輪胎氣壓一致，注意車輛載重及安全行駛，以避免高速行駛時方向盤抖動，確保行車安全。高速方向盤抖動主要原因是汽車動平衡異常，細心的車主會發(fā)現(xiàn)在車輪的輪轂邊緣上有一塊或者...
原地打方向時方向盤震動的原因主要有兩個：一是機油壓力不穩(wěn)定，導(dǎo)致車身抖動；二是發(fā)動機積碳過多，影響冷啟動時的混合氣濃度，使方向盤轉(zhuǎn)動困難。解決方法包括檢查油壓、更換零件、清洗油路和怠速電機積碳。此外，原地打方向還會對方向盤和轉(zhuǎn)向器造成損壞，建議盡量避免。原地打方向時方向盤震動的原因涉及機油壓力和發(fā)動...
汽車高速行駛時方向盤抖動可能由多種原因引起，包括輪胎平衡問題、氣壓異常、傳動軸承磨損、四驅(qū)系統(tǒng)故障、鋼圈或輪胎變形；發(fā)動機共振或部件故障，如節(jié)氣門體臟污、積碳、點火異常等；路面環(huán)境影響；底盤部件問題，如懸架、轉(zhuǎn)向或傳動系統(tǒng)異常；以及人為操作原因，如發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常或超速。1、輪胎或相關(guān)傳動部件原因：超...
怠速時方向盤輕微震動可能由點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或汽油品質(zhì)不佳引起。點火系統(tǒng)問題需檢查火花塞和點火模塊，必要時更換火花塞。油壓不穩(wěn)時，應(yīng)檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器，必要時更換部件。汽油品質(zhì)不好時，應(yīng)更換汽油并清洗燃油系統(tǒng)。通過這些方法，可有效解決怠速時方向盤抖動問題。怠速方向盤抖動原因及解決方...
