這是個(gè)較嚴(yán)重的車輛缺陷問題，大眾公司已承認(rèn)并改進(jìn)了配件，將所有速騰車作免費(fèi)更換。此問題應(yīng)普遍存在于明銳車上，只是大家平時(shí)沒有注意而已（或被胎躁、尾箱共振等噪聲掩蓋），現(xiàn)由于斯柯達(dá)總部未認(rèn)可此事，故4S店無法維修（即使更換
朋友,我來告訴你答案!這個(gè)沒那么復(fù)雜，一般出現(xiàn)這種情況就是右后輪的輪胎上卡了石子了。 這種情況經(jīng)常發(fā)生。用鑰匙把石子敲出來就好了。當(dāng)然也可能是輪胎變形了了。如果輪胎有鼓包的話，很容易就能夠看出來。那就要馬上更換了。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在2500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力充沛，但是低轉(zhuǎn)速時(shí)扭力不高。一檔起步要換二檔，起碼要踩夠2200轉(zhuǎn)，一般換擋2500比較好。轉(zhuǎn)速較高，當(dāng)然聲音會(huì)比較大。目前你沒有說這種異響什么樣，如果只是高轉(zhuǎn)速的噪音，
估計(jì)不是減震響。可能是底板變形了所以響。
V5的底盤結(jié)構(gòu)與H530相同，都是前麥弗遜、后扭力梁式。在廣州車展V5發(fā)布前，我們一度認(rèn)為華晨不會(huì)推出四驅(qū)車型，就是因?yàn)樗暮髴覓炜臻g已經(jīng)十分擁擠，基本沒法加裝差速器、傳動(dòng)軸等四驅(qū)必備的機(jī)械結(jié)構(gòu)。但是官方稱會(huì)推出1.5T
螺絲松不是沒可能，只是可能性小而已。物理作用的機(jī)械大多都受溫度影響，熱脹冷縮的道理你應(yīng)該懂，所以冷車異響只要不是太夸張或者太頻繁的聲音都可以接受的，屬于正常。如果你不放心，去4S店檢查一下，給自己吃定心丸。
減震上面的膠墊可能沒按到位。。。
