車輛異響需要試車檢查才能判斷是何處發聲。首先要判定是發動機異響、還是變速箱、或者車身共振、干涉產生異響？
如果是發動后踩下離合器有異響那說明是分離軸承的問題58車
你好，朋友建議去4s店檢查一下底盤部件以及方向機如不足，請追問，滿意請采納，謝謝，
你好！ 建議你檢查一下底盤懸架的膠套以及球頭是否松曠。 其次檢查減震器是否失效，同時還要檢查一下減震器的頂膠，一般問題就在這幾個地方。 希望能夠幫到你，汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
可能是壓塑機皮帶響的
您好，調校一下護板等底盤螺絲可以有一定效果，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
眾泰z300 百公里耗油：6.9-7.6L。 Z300是眾泰融合全球資源，重磅打造的首款A級轎車，其在動力方面，搭載的是源自三菱的1.5L4A9系列發動機，最大功率86kw(117馬力)，最大扭矩可以輸出141Nm
換臺車子也許很難。 如果是踏板，撥叉之類的傳動部件，最好拆下來在摩擦部位用潤滑脂潤滑，如果是壓盤，可以的話盡量換一個。國產車是有些這種小問題的。參考一下吧，祝好運。
這車子的底盤是英國蓮花汽車調校的，分別在英國與中國進行多輪調校，在乘坐舒適性與操控性上是表現不錯的。麥弗遜式獨立懸架，性能挺好的，路感清晰準確，車子開在路上會比較的穩，不漂，經久耐用，具有很強的道路適應能力，另外加裝橫向
眾泰z300發動機聲音大，可能是由多種原因引起的。首先，機油品質下降會導致機油壓力低，潤滑不良，從而產生較大的發動機噪聲。因此，需要定期檢查機油油位，確保其處于正常范圍內。如果機油顏色變黑，應及時更換，以提高機油壓力，增加潤滑，降低噪聲。此外，發動機噪音大也可能與所使用的潤滑油有關。建議檢查機油的使...
眾泰z300發動機異響啟動后可能會逐漸消失，這通常與以下幾種原因有關：1.活塞敲缸異響：活塞在壓縮沖程變為作功沖程時，側面拍打氣缸壁可能產生異響。2.曲軸軸承和連桿軸承異響：大瓦異響，這2種異響首先從聲音部位和聲音頻率上可以進行區分，一般大瓦聲音低，小瓦聲音高；3、其次可利用斷缸的方法區分，因為當個...
汽車儀表盤上的發動機故障問題指示燈亮起，通常是因為以下幾個原因：1.傳感器問題：水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等傳感器受損、接觸不良或信號中斷，導致ECU無法準確獲取發動機數據。2.維護問題：不按期維護發動機，加上不良的行駛習慣，會增加發動機運轉負荷，導致故障燈亮起。3.油質問題：使用...
眾泰Z300發動機異響可能由多種原因引起，以下是一些常見情況及解決方法：1.活塞敲缸異響：活塞側面拍打氣缸壁產生異響。當活塞頂部產生軸向力方向變化時，可能出現此問題。建議檢查活塞和氣缸壁的磨損情況。2.曲軸軸承和連桿軸承異響：大瓦聲音低，小瓦聲音高。可通過斷缸方法區分。若小瓦異響，斷缸后異響減弱或消...
我是濱州的Z300車主，今年3月份購入新車。首保后發現冷車啟動時發動機會發出類似柴油機的響聲，尤其在冬天更為明顯。這種響聲僅在冷車剛點火時出現，持續1到2秒，同時怠速上不去，不到1千轉。1到2秒后響聲消失，怠速恢復正常。即使冷車剛啟動后立即熄火，再次打火也不會有異響。目前車輛已行駛7500公里。昨天...
眾泰Z300發動機聲音大可能是由多種原因引起的。首先，機油品質下降或油位過低可能導致潤滑不良，從而產生噪音。檢查并補充或更換機油，提高機油壓力，可以有效降低噪聲。其次，使用粘稠度較高的機油也有助于減少發動機噪音。此外，加入質量較差的汽油可能導致發動機動力下降和積碳增多，進而增大噪音。最后，發動機共振...
眾泰Z300發動機故障燈亮起時，通常與燃油排放系統有關。首先，可以嘗試啟動、熄火，重復三次后再啟動車輛，觀察故障燈是否熄滅。如果故障燈仍然亮起，建議及時到4S店檢查故障碼，判斷是發動機問題還是傳感器故障。如果故障燈熄滅，可能是偶發性故障，可以暫時不急于檢查。此外，當發動機控制電腦接收到氧傳感器參數后...
一輛大邁X5在2500-3500轉時，急收油門會聽到發動機艙傳出“哈啦哈啦……”的異響。經過檢查，發現是進氣軟管問題和環境壓力數據異常。通過斷開傳感器、讀取EMS版本信息，最終確定是EMS模塊內部環境壓力傳感器損壞。更換新的EMS后，異響消失，環境壓力恢復正常。維修總結指出，若遇到類似故障，應先檢查...
一輛行駛里程約5.3萬km的眾泰Z300轎車，發動機啟動正常，但踩下加速踏板時，轉速僅維持在1200轉左右。診斷儀檢查顯示各系統正常，故障燈未亮。分析可能原因包括電子油門踏板故障、節氣門問題、線路短路或斷路，以及發動機ECU問題。實際故障為前艙電器盒上的F09保險絲燒斷，導致ECU部分供電異常。維修...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時，右后部會發出咯咯異響，尤其在打方向時更為明顯。經過一系列排查，發現異響源自后備箱底板右上角，但初步處理后問題依舊。進一步檢查發現，異響實際上來自右后輪處，最終確定為下托臂與后轉向節連接橡膠套磨損導致。更換后轉向節總成后，異響問題得到解決。此次維修經驗提醒我們，在...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時，打方向會出現底盤異響。經過試車確認故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發現，異響是在車輛轉彎時發出，排除轉向機問題后，發現前副車身與車架結合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結指出，車輛副車架變形導致與車身安裝不平整，車...
用戶反映眾泰大邁X5行駛幾公里后起步時會發出“嘰嘰嘰”的異響。經過多次試車，發現冷車時不響，熱車后加油至1000-1200轉時收油出現故障現象。檢查發現異響來源是發動機飛輪部位，更換飛輪后故障依然存在。嘗試更換飛輪總成、變速器、拆卸油底殼檢查4個缸曲軸及連桿，都沒有發現異常。最后，更換曲軸后油封后故...
文章中介紹了一起眾泰T600變速箱故障的案例。車輛在行駛中突然出現異響和頓挫感，經過專業師傅的檢查和分析發現是變速箱電磁閥故障導致的。最終，在更換損壞的電磁閥、重新換油、電腦檢測和試車的過程中，成功排除了故障。文章語言口語化、真實自然，段落過渡自然且邏輯清晰。提醒車主遇到類似問題可以尋求專業師傅幫助...
眾泰Z300轎車行駛中車速超95碼車身抖動，經檢查輪胎輪輞無異常，動平衡正常，橫向穩定桿等部件無松動變形，最終確認故障為半軸動平衡不良，更換左右半軸總成后故障排除。一輛行駛里程約1.9萬km的眾泰Z300轎車。該車輛行駛中，車速超過95碼時車身出現抖動，95碼時抖動最為利害，低于95碼感覺不明顯。故...
【標題】2016款1.5L眾泰Z300手動版5座油耗高不高？眾泰Z300購車手冊【文章內容】眾泰Z300作為緊湊型車型，外觀設計簡潔大氣，內飾素雅干凈。車身尺寸為4565/1766/1486mm,軸距為2700mm,前后輪胎規格均為205/55R16。后排空間表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求...
眾泰T700作為中型SUV，以高性價比和大空間為賣點，但質量問題頻發。車主反映車內異響、減震硬、油耗高，內飾做工粗糙不耐用，無線充電不實用，剎車不回位且車身抖動。此外，車漆薄易脫落。這些問題讓消費者對眾泰T700的質量產生質疑，眾泰能否提升質量可靠性仍是未知數。眾泰T700任何問題。7.眾泰T700...
標題：眾泰汽車質量如何？與H6相比誰更值得購買？今天去首保花了一百三十塊錢，說是換什么油的？比h6便宜的車確實很多...也很完美...但是帶有人買...就拿這個眾泰來說...車型都灰常漂亮..內飾豪華...但是機器一般..底盤一般..變速箱一般..那你敢買嗎？???就一個組裝廠...論壇有各種異響....
眾泰汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括前減震器故障、半軸松動、底盤螺絲和橡膠組件松動、球頭及軸承松曠、輪轂軸承開裂、輪轂缺少潤滑脂、轉向拉桿彎曲等。發動機異響可能與空濾、火花塞、點火線、汽油、汽油濾、氣化器、油泵等部件有關。對于眾泰Z300，活塞敲缸、曲軸軸承和連桿軸承異響、進排氣系統問題都可能導...
眾泰T600運動版1.5手動尊貴車型在用戶評價中呈現出一些共性問題，如裝配工藝和內飾設計導致的異響。盡管存在這些問題，但車主們普遍認為，考慮到車輛的價格和性能，這些小瑕疵是可以接受的。車主們通過實際使用體驗，發現車輛的三大件表現穩定，而異響問題多發生在非固定部件上，且在良好路況下并不明顯。一些車主選...
眾泰T600作為一款中型SUV，以其高配置、低價格吸引了眾多消費者。然而，華麗的外表下卻隱藏著諸多問題。新車吃胎、全車生銹、小毛病不斷，讓車主們苦不堪言。吃胎問題主要源于出廠時四輪定位不準確，導致輪胎磨損嚴重。車主們不得不自費更換輪胎和重新定位。生銹問題則出在底盤保護措施不足，防銹涂層覆蓋面積小，導...
