你好，這款自動變速箱一般需要4升的自動變速箱油。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭兄x您再次使用。【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10
自己購買自動擋變速箱4-5升左右，加變速箱油濾芯！很多車自動擋油液是通用的！自己買一百多到兩百多左右，不要被人黑了！最好找個師傅換一下！
是這樣的，根據(jù)我的維修經(jīng)驗和在鄭州北方學校教學經(jīng)驗來幫你分析，不管什么車在你進行保養(yǎng)得時候這些油液是需要進行更換的，無論你更換變速器油還是制動液或者防凍液，你在加注的時候加到油壺外面線之間，剎車油和防凍液壺外面有上下限位
有上刻度線的，再說了車在熄火狀態(tài)下看排擋液油尺是不準的，必須在起動狀態(tài)下，建議你找個桶量一下放出來多幾升就加進去幾升，然后在發(fā)動車子，看油尺。插回去遇到阻礙是正常的因為管道是彎曲的，左右晃動著往下去，不要太用力把油尺弄彎
4~5萬公里換一次 更換4升，清洗8升 清洗需要換濾網(wǎng)
5w公里4個小桶
機油是4升一桶的，差不多要用完一桶，變速箱油一升一桶大概三桶，剎車油800克一桶大概三桶，防凍液四公斤一桶大概要兩桶，但是用不完。我是按照我們單位用的標準來衡量的
您好！徹底更換，拆油底殼，變速箱油濾都一起換，要8升多；如果不拆油底殼，不換油濾，4升多
MAZDA2機油加注量為3.9L，變速器油不知道您的車是自動擋還是手動擋？ 自動擋變速器油加注量為：7.2L，手動擋變速器油加注量為3.5L. 答案參考：長安馬自達官方社區(qū)--馭馬族
變速箱油5萬公里或6萬公里時換。 5萬公里檢查變速箱油，如果油質(zhì)變差、發(fā)黑，就在5萬公里時更換，如果檢查油的質(zhì)量還可以，可以推后到6萬公里時更換。一汽原廠的變速箱油的價格是67元/L，更換時拆放油螺絲/油底殼需要4L
海馬M6手動變速箱油一般需要3升左右進行重力換油，若使用循環(huán)機換法則需12升。建議行駛10萬公里左右換一次變速箱油，并選擇原廠全混合變速箱油。同時，換油時需一并更換油濾網(wǎng)，以保證變速箱的正常運行。樓主，自動擋的變速箱油，一般是在車行駛了，6萬公里左右，換一次變速箱油就可以了，時間在，車開了，4年之后...
一汽馬自達6的變速箱油大約需要4-5升，并建議每6萬公里左右更換一次。變速箱油不僅起到潤滑作用，還影響換擋順暢性。長期不更換會導致潤滑效果差、零件磨損嚴重，縮短變速箱壽命。更換方式有重力更換和循環(huán)機更換，后者能更徹底地清洗變速箱。一汽馬自達與長安馬自達雖同屬于馬自達品牌，但一汽馬自達在集團中的地位提...
榮威i6變速箱油的型號推薦使用美孚3309，更高級的選擇是艾欣或全合成afw(帶加號)。一般情況下，榮威i6變速箱油需要加5升左右。變速箱油的選擇對換擋品質(zhì)有重要影響，不同車型的變速箱設計有不同的技術要求，因此原廠指定的專用變速箱油是最佳選擇。變速箱油的主要作用是保持齒輪系統(tǒng)清潔，潤滑并延長傳動裝置...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0升四缸自然吸氣發(fā)動機與6AT變速箱的組合堪稱典范，動力響應迅速且平順。據(jù)實測，馬自達3昂克賽拉2.0升車型零百加速時間為8.2秒，雖不算頂尖，但在日常駕駛中已足夠充沛。油耗方面，2.0L排量的車型平均油耗在9-10L/100km左右，雖然...
馬自達3昂克賽拉在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動力選項，包括1.5升和2.0升自然吸氣發(fā)動機，以及更為強勁的2.0升壓燃發(fā)動機。其中，2.0升自然吸氣發(fā)動機最大馬力達到158匹，最大扭矩為202牛米，匹配6AT變速箱，起步動力響應迅速，動力輸出及時。從實際駕駛體驗來看，昂克賽拉在加速方面表現(xiàn)出...
一、馬自達阿特茲保養(yǎng)費用概覽馬自達阿特茲作為一款性能優(yōu)異、外觀時尚的車型，其保養(yǎng)費用在同類車型中處于中等水平。保養(yǎng)周期一般為6000公里或6個月，但也會因機油類型、使用環(huán)境及駕駛習慣等多種因素有所不同。購車時，部分4S店可能會贈送5年10桶機油活動，這在一定程度上降低了保養(yǎng)成本。小保養(yǎng)主要涵蓋更換機...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-30在動力方面表現(xiàn)出色，搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到158馬力，最大扭矩為202N·m。這款發(fā)動機動力輸出平順，配合6擋手自一體變速箱，升降檔時機把握得當，油門響應靈敏，換擋過程順暢。在實際駕駛中，CX-30的初段加速響應迅速，能夠為駕駛者帶來一定的推背感，盡管...
奔騰B70車系自2007年誕生以來，一直以馬自達6底盤為基礎，成為一汽的主力產(chǎn)品。2021年的大改款后，奔騰B70已經(jīng)完全轉(zhuǎn)變?yōu)閲a(chǎn)車，搭載一汽自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機和七速濕式雙離合變速箱。這款發(fā)動機能提供169馬力和258牛米扭矩，追求燃油經(jīng)濟性，實際油耗控制在7.5升左右。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，20...
馬自達CX-4的2.0L車型百公里油耗為7.9升，作為一款緊湊型SUV，其軸距為2700毫米，尺寸為4637毫米×1855毫米×1524毫米。搭載兩款發(fā)動機，2.0L和2.5L自然吸氣，分別擁有158馬力/202牛米和192馬力/252牛米，均采用缸內(nèi)直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。匹配6AT變速箱，提升...
文章：對于想要購買油耗低且搭載AT變速箱的車型，市場上有轎車和SUV兩種類型。其中，長安馬自達昂克賽拉和馬自達6AT是兩款值得推薦的車型，它們都采用了愛信6AT技術，經(jīng)過優(yōu)化改進后，不僅擁有不錯的乘坐舒適性，更重要的是油耗優(yōu)化得非常好。底盤調(diào)校一直是馬自達的強項，從老款馬自達6也可以看出，馬自達的底...
在美式風格中，我們往往在失去后才意識到珍貴，比如馬自達6這款出色的轎車。駕駛2022款配備六速手動變速箱的馬自達6幾天后，我感受到了那種失去心愛之物的痛苦。這款在美國已成為歷史的轎車，在英國和蘇格蘭的公路上讓我反思，我們是否犯了一個錯誤，讓這款時尚轎車逐漸消失。2022款馬自達6提供兩種車身樣式和三...
昂克賽拉是長安馬自達的緊湊型轎車。它配備了1.5升和2.0升的自然吸氣發(fā)動機，動力性能優(yōu)秀。其6at變速箱平順穩(wěn)定，搭配馬自達創(chuàng)馳藍天技術，提供了良好的駕駛體驗。此外，馬自達在外觀設計、操控性能以及細節(jié)處理方面都表現(xiàn)出色，深受部分消費者喜愛。昂克賽拉是長安馬自達的一款緊湊型轎車，擁有兩款不同排量的自...
馬自達CX-8以其家族式設計和細節(jié)調(diào)整，展現(xiàn)出更加時尚年輕的外觀。前格柵新增鍍鉻飾件，前保險杠造型簡約化。內(nèi)飾方面，配置升級顯著，包括全系標配的10.25英寸中控屏和7英寸液晶儀表，支持無線CarPlay和AndroidAuto。NVH優(yōu)化提升了駕乘舒適性，新增三種駕駛模式。動力上，提供2.5升汽油...
福美來搭載的1.6L發(fā)動機，自主研發(fā)，融入馬自達技術，動力充沛且耐用。配備6AT進口變速箱，城市擁堵路況下?lián)Q擋平順，乘坐舒適。福美來以省油著稱，市區(qū)擁堵路況下油耗僅6.5升，高速可降至5升左右。車主實際體驗，即使開空調(diào)，油耗依然控制在較低水平。福美來的省油性能，結(jié)合駕駛技巧，可進一步降低油耗，值得關...
馬自達3Axela昂克賽拉以其出色的動力總成和駕駛樂趣在同級別車型中脫穎而出。搭載創(chuàng)馳藍天技術的2.0升自然吸氣發(fā)動機與6速自動變速箱的完美匹配，提供了平順、省油且動力充沛的駕駛體驗。外觀設計時尚，內(nèi)飾精致，駕駛席的人體工程學設計讓人印象深刻。然而，后排空間和車內(nèi)配置的不足，如缺少自動大燈和手動調(diào)節(jié)...
馬自達MX5，這款雙門雙座跑車，提供了兩種敞篷選擇：軟頂和硬頂。硬頂版被稱為MX5RF，而軟頂版則直接稱為MX5。動力上，新款MX5搭載2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率116kw，最大扭矩200Nm，采用缸內(nèi)直噴技術，鋁合金氣缸蓋和缸體設計，減輕重量，提升操控性和燃油經(jīng)濟性。傳動系統(tǒng)包括手動和6...
長安馬自達3昂克賽拉以其“操控之王”的美譽和時尚外觀受到年輕人的喜愛。魂動設計理念下的昂克賽拉，無論是兩廂還是三廂，都展現(xiàn)出緊湊干練的尾部設計。內(nèi)飾方面，對稱布局簡約時尚，科技感十足，但后排空間略顯局促。動力上，搭載1.5L和2.0L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，匹配6擋手動或6速手自一體變速箱，后者具備自學模塊...
馬自達6以其卓越的操控性和燃油經(jīng)濟性在汽車市場中脫穎而出。2011年款自動超豪華型三廂車，僅需3.6萬即可擁有。搭載2.0L、146馬力發(fā)動機，配備5檔手自一體變速箱，提供舒適的駕駛體驗。外觀時尚個性，LED大燈設計引人注目。即使行駛11萬公里，發(fā)動機和變速箱依然保持良好狀態(tài)，過彎表現(xiàn)突出，被譽為“...
盡管2022年本田Pilot有望迎來全面重新設計，但2021款預計變化不大。外觀上，2021款Pilot將保持其跨界車風格，去年已更新的車頭和車尾設計將繼續(xù)沿用，可能新增顏色選擇。內(nèi)飾方面，新儀表盤和方向盤借鑒自奧德賽，但與豐田漢蘭達和馬自達CX-9等競爭對手相比，時尚感略顯不足。技術配置方面，信息...
馬自達6以其低調(diào)而精致的外觀和內(nèi)飾設計，贏得了消費者的青睞。這款2.0L發(fā)動機的馬自達6，最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km，搭配5擋自動變速箱，提供了良好的動力性能。懸架系統(tǒng)采用前雙橫臂式獨立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后E型多連桿式獨立后懸架，確保了車輛的穩(wěn)定性...
