1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)宋PLUSDM-i的底盤經(jīng)過精心調校，升級為E型四連桿獨立懸架，顯著提升了車輛在非鋪裝路面行駛的穩(wěn)定性，減少了高速發(fā)飄和轉彎側傾的情況。轉向精準，油門響應靈敏，無論是城市擁堵街道還是高速路段，都能輕松應對。駕駛中，電機直驅帶來的動力響應及時，沒有油車換擋的頓挫感，駕駛感受輕松愉悅。3...
北京現(xiàn)代IX35以其歐系血統(tǒng)和現(xiàn)代I系車元素的前臉設計，展現(xiàn)出兇悍而精致的外觀。其流線型側面和獨特LED尾燈設計，彰顯前衛(wèi)運動風格。雨刷、輪胎、尾門等細節(jié)均體現(xiàn)出精良的工藝和人性化配置。發(fā)動機艙規(guī)整，隔音棉和油底殼護板等細節(jié)顯示了大品牌的制造技術。門把手鍍鉻處理，車門開啟角度大，密封隔音效果好。內板...
長安奔奔是一款由長安汽車集團與意大利I.D.E.A公司聯(lián)合設計的緊湊型汽車。其后備箱容積為480L，后排座椅可分放倒，提供靈活的儲物和乘坐空間。動力方面，搭載1.3L全鋁合金發(fā)動機，具有強勁動力、低油耗、低排放等優(yōu)點，并通過嚴苛的冬季和高海拔測試，確保了性能的穩(wěn)定性和可靠性。長安奔奔介紹：長安奔奔由...
4.雅力士1.6-發(fā)動機和變速箱1.6發(fā)動機體積看起來大不少，它先前被用在花冠EX上，發(fā)動機艙蓋比1.3多了隔音棉。兩個排量都有5MT和4AT，但兩者的4AT有所不同，1.6所用的技術更新、更先進。雅力士有兩款發(fā)動機：1.3L和1.6L，均為頂置雙凸輪軸16氣門構造帶VVT-i系統(tǒng)，1.6為更先進的...
動力/安全：動力一般安全配置豐富杰路馳搭載的是一臺型號為2AR-FE的2.5L自然吸氣發(fā)動機，具有豐田家族特有雙VVT-i可變氣門正時技術，最大功率131千瓦，峰值扭矩231牛米。令人驚喜的是作為一輛全進口車型，杰路馳卻能使用國內93#的汽油，在油價飆升的如今顯得很有實用價值。此外，發(fā)動機蓋上不僅配...
動力/安全：動力一般安全配置豐富杰路馳搭載的是一臺型號為2AR-FE的2.5L自然吸氣發(fā)動機，具有豐田家族特有雙VVT-i可變氣門正時技術，最大功率131千瓦，峰值扭矩231牛米。令人驚喜的是作為一輛全進口車型，杰路馳卻能使用國內93#的汽油，在油價飆升的如今顯得很有實用價值。此外，發(fā)動機蓋上不僅配...
近日，筆者走訪了無錫地區(qū)力帆汽車4S店了解到，店內力帆520現(xiàn)金優(yōu)惠4000元，現(xiàn)售車型在原車型基礎上增加了一定配置。車源方面藍色有現(xiàn)車，其余眼底車型需預定，提車周期在10-15個工作日左右，詳細車輛信息及價格請見下表。力帆520最新價格變化報價車型4S指導價(萬元)4S現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)...
三、動力PK新嘉年華使用的是跟馬自達2相同的發(fā)動機，分為1.3和1.5兩個排量，其中1.5升發(fā)動機最大扭矩138牛米，最大功率78千瓦。功率參數(shù)上看屬于正常水平。通過簡單試駕，筆者發(fā)現(xiàn)新嘉年華1.3L和1.5L發(fā)動機輸出力度很平均，在市區(qū)里停停走走，低轉動力充沛自然；2500－4000轉之間的扭矩釋...
