沒(méi)有獲知你車子空調(diào)的具體故障，確實(shí)不好回答哦。是什么問(wèn)題呢？ 如果只是換個(gè)保險(xiǎn)，接個(gè)線頭什么的，那就不值錢(qián)了。 而一些零部件10來(lái)塊到三兩百也是有的。
如果開(kāi)空調(diào)后副駕駛有漏水，是副駕駛儲(chǔ)物箱下面的管子有問(wèn)題了。你可以先看看那根管子是否松動(dòng)或脫落了。是的話插好看看，還漏水那一般是管子老化有裂縫了，更換一下即可。如果自己動(dòng)手能力不強(qiáng)還是找個(gè)修理廠的，不貴的。
原因是發(fā)電機(jī)不發(fā)電而樓主在不知道的情況下繼續(xù)用車，導(dǎo)致電瓶虧電。你這是在行駛中電瓶供給點(diǎn)火系電源使之點(diǎn)火而發(fā)動(dòng)機(jī)工作，當(dāng)電瓶電壓降低的時(shí)候供給點(diǎn)火系的電壓電流減小使點(diǎn)火能力降低，并且電動(dòng)汽油泵供油能力減弱不足以維持正常汽
制冷效果不好需要先看什么原因了.如果是缺少制冷劑了,找個(gè)維修點(diǎn)添加無(wú)氟制冷劑就可以,那個(gè)一般100元左右(看人家要價(jià)了).如果是壓縮機(jī)或者冷凝器有問(wèn)題,大修銀子不少的.上千都可能.如果僅僅是因?yàn)槠綍r(shí)通風(fēng)不好造成空調(diào)管路臟
如果不制冷，可能沒(méi)空調(diào)劑
你說(shuō)的是開(kāi)空調(diào)后,有時(shí)候低速等紅燈時(shí)候,會(huì)突然聽(tīng)見(jiàn)壓縮機(jī)工作,但工作一會(huì)又不工作了吧? 車載空調(diào),在一段時(shí)間后壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉（車內(nèi)溫度低的時(shí)候），此時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)車子動(dòng)力好些了。等一會(huì)兒，壓縮機(jī)又會(huì)開(kāi)始工作。所以,
空調(diào)不制冷有很多方面的原因的，比如制冷口堵塞，風(fēng)口斷裂，你可以去維修站看看的，也有可能是沒(méi)有制冷液了，我估計(jì)問(wèn)題不大的。
正常狀態(tài)是室內(nèi)外風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；如果室外風(fēng)機(jī)壞，壓縮機(jī)基本也是10分鐘后堵轉(zhuǎn)保護(hù)；室內(nèi)盤(pán)管傳感器不良，在開(kāi)機(jī)制冷后阻值變大，控制器會(huì)誤判斷為蒸發(fā)器結(jié)冰，保護(hù)停機(jī)。室內(nèi)溫度傳感器在拆洗灰塵過(guò)濾網(wǎng)后位置移動(dòng)了。如果出現(xiàn)
膨脹閥堵了，最好是連干燥瓶也一起換掉，這樣保險(xiǎn)一點(diǎn)，至于和那個(gè)車型相似我也不是很清楚，因?yàn)檫@個(gè)膨脹閥我們都是在外面專修空調(diào)的地方拿貨，你可以自己去買(mǎi)，也可以叫修理廠幫你拿，價(jià)錢(qián)都差不多。
客戶反映其比亞迪唐DM-i車輛在行駛過(guò)程中，空調(diào)無(wú)法制冷，同時(shí)儀表顯示動(dòng)力系統(tǒng)故障。經(jīng)過(guò)維修人員檢查，發(fā)現(xiàn)故障原因主要有以下幾點(diǎn)：1.空調(diào)壓縮機(jī)故障，導(dǎo)致無(wú)法正常工作。2.高壓零部件故障，影響空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。3.線路故障，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常供電。4.程序故障，影響空調(diào)系統(tǒng)正常工作。維修過(guò)程中，首...
2013年獅跑車停車一晚后無(wú)法起動(dòng)，全車無(wú)電。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)發(fā)電正常，電瓶存電量低。充電后電瓶無(wú)問(wèn)題，但鎖車后車輛放電嚴(yán)重。起動(dòng)車輛后發(fā)現(xiàn)后風(fēng)檔加熱開(kāi)關(guān)一直點(diǎn)亮，按動(dòng)無(wú)反應(yīng)，且鎖車后后風(fēng)檔一直在加熱。分析可能原因包括線路或保險(xiǎn)絲故障、空調(diào)控制模塊故障、ETACM模塊故障、室內(nèi)接線盒故障。檢查...
客戶反映眾泰大邁X7的空調(diào)、電動(dòng)尾門(mén)和倒車影像出現(xiàn)故障。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)室外溫度傳感器異常，空調(diào)面板更換后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn)座椅加熱功能也失效，故障范圍擴(kuò)大。咨詢技術(shù)經(jīng)理后，檢查了左側(cè)開(kāi)關(guān)組和相關(guān)線束連接，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在地板線路上，特別是IP55和BD45線束插頭的CAN線I01和I02端子。...
一輛行駛里程約1.7萬(wàn)km的2019年捷豹I-PACE，配置EV電動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了無(wú)法行駛的問(wèn)題，同時(shí)儀表提示蓄電池故障。經(jīng)過(guò)故障診斷，確認(rèn)車輛全車沒(méi)電，高壓蓄電池電量為30%，車輛啟動(dòng)后儀表持續(xù)提示蓄電池故障。空調(diào)A/C系統(tǒng)不制冷，故障永久性存在，與環(huán)境溫度無(wú)關(guān)。客戶反映車輛在充電時(shí)突然無(wú)法充電和啟動(dòng)...
哈弗H6空調(diào)孔出熱氣可能因溫度設(shè)置不當(dāng)或內(nèi)外循環(huán)未正確使用。確保未開(kāi)暖氣時(shí)，檢查溫度旋鈕是否調(diào)至高于車內(nèi)溫度，并嘗試開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式。若仍有問(wèn)題，建議檢查空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置或咨詢專業(yè)維修。因?yàn)椴惶宄愕腍6是哪款，所以我就用我的車給你說(shuō)一下吧：在正式檢查之前，我們先通過(guò)本車說(shuō)明書(shū)認(rèn)識(shí)一下，各個(gè)按鈕的名稱。...
寶馬530i的機(jī)油排放口位于車輛底部，通過(guò)識(shí)別空調(diào)低壓和高壓維修連接器的位置可以找到。機(jī)油規(guī)格應(yīng)符合車輛要求，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能。保養(yǎng)歸零與設(shè)定包括維護(hù)間隔的重置，需要在儀表盤(pán)顯示正確時(shí)間后，通過(guò)一系列按鍵操作來(lái)完成。此外，如果蓄電池?cái)嚯姡枰匦略O(shè)置駕駛員座椅、車外后視鏡和方向盤(pán)的位置記憶功能。在電...
長(zhǎng)安奔奔mini是一款迷你車型，但空調(diào)制冷效果不佳，自動(dòng)擋存在頓挫、換擋遲鈍、順滑性不足等問(wèn)題。長(zhǎng)安奔奔mini空調(diào)問(wèn)題可能是因?yàn)橹评鋭┎蛔恪⑾到y(tǒng)堵塞、壓縮機(jī)故障、溫度控制問(wèn)題等原因造成。建議定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)、檢查壓縮機(jī)、調(diào)整溫度控制器。對(duì)于自動(dòng)擋問(wèn)題，可以進(jìn)行電腦系統(tǒng)或手動(dòng)調(diào)整。及時(shí)檢查和維修能解...
一輛比亞迪秦PLUSDM-i出現(xiàn)了無(wú)法檢測(cè)到鑰匙的故障，導(dǎo)致車輛只能無(wú)電模式啟動(dòng)，啟動(dòng)后儀表報(bào)各種故障，空調(diào)也無(wú)法使用。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)故障原因可能是控制模塊故障、線束故障或其他故障。維修人員首先用VDS掃描故障模塊，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊與ESP、ABS、空調(diào)等失去通訊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)右域控制器可能存在問(wèn)題，...
寶馬325i空調(diào)不涼的原因可能包括制冷劑不足、冷凝器故障或空調(diào)系統(tǒng)漏氣。制冷劑不足會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法提供足夠的冷氣流，而冷凝器故障或堵塞會(huì)影響其冷卻制冷劑的功能。此外，空調(diào)系統(tǒng)漏氣會(huì)減少制冷劑，降低制冷效果。針對(duì)這些問(wèn)題，建議及時(shí)檢查并維修。同時(shí)，寶馬325i的參數(shù)配置包括品牌、車系、車型、級(jí)別、上...
