首先你要知道你所說(shuō)的噪音是哪個(gè)部位發(fā)出來(lái)的，車(chē)輛噪音分風(fēng)噪、胎噪、地盤(pán)噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。1.如果是風(fēng)噪的話(huà)那就是你的車(chē)輛密封條有老化的地方！4年的車(chē)一般這個(gè)問(wèn)題不會(huì)有的。不過(guò)你也可以沒(méi)事的時(shí)候圍著車(chē)看一下。2.胎噪的話(huà)就
你好 這個(gè)建議你檢查下油壓 汽油濾芯這些有無(wú)堵塞 進(jìn)氣有無(wú)堵塞 排氣管 有無(wú)堵塞 都看看吧 。 希望對(duì)您有幫助，感謝您對(duì)我們的支持 ，您的支持就是我們的動(dòng)力，祝您行車(chē)愉快
那不叫不穩(wěn)，冷車(chē)子都這樣，開(kāi)的多了就懂了，多學(xué)，然后再問(wèn)
清洗，進(jìn)行電腦匹配怠速閥，看看能不能排除故障，因?yàn)槭切萝?chē)，4S店的服務(wù)還是很客氣的，我的前天調(diào)整的怠速閥，轉(zhuǎn)數(shù)1800轉(zhuǎn)不下來(lái)，現(xiàn)在好了。不過(guò)買(mǎi)比亞迪L3真心后悔啊~~
起步2000-3000轉(zhuǎn)就不是很正常了，但這要看各人開(kāi)車(chē)習(xí)慣， 如果你是急性子踩油很深的話(huà)那也算正常，一般車(chē)都不會(huì)這樣的， 120碼2500轉(zhuǎn)算是正常的。 這問(wèn)題反映我國(guó)自動(dòng)波波箱技術(shù)還是非常落后的， 從大部分自
這個(gè)問(wèn)題我在G6上也遇到過(guò)，直接去4S店看看吧 這個(gè)不是個(gè)人能解決的，可能是怠速馬達(dá)問(wèn)題，有可能是真空助力器那邊有問(wèn)題
不知道你的是不是新車(chē)，首先去4S店，看看他們?cè)趺凑f(shuō)。這種情況一般的情況下，就是儀表出現(xiàn)了問(wèn)題。關(guān)于空擋怠速顯示的數(shù)據(jù)，我們是不是這樣理解一下，就是車(chē)著著火，怠速不走，它不用油嗎？ 另外，不要太迷信電子顯示。我開(kāi)本田奧德
清潔氣門(mén)＇百分之89十是那的事
正常的，自然吸氣的車(chē)子，100KM的速度 轉(zhuǎn)速一般在2500到3000之間了
比亞迪L3轉(zhuǎn)速950-1000時(shí)車(chē)廂前有嗡嗡響是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的張緊器
比亞迪f3車(chē)速傳感器在變速箱上邊，插頭是黑色三叉的：1、汽車(chē)速度傳感器是用來(lái)檢測(cè)電控汽車(chē)的車(chē)速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等其它功能；2、車(chē)速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào)，也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定，有時(shí)甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括節(jié)氣門(mén)總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動(dòng)機(jī)ECM以及線(xiàn)路故障。在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下，通過(guò)VDS讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪L3自動(dòng)擋轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)主要可能的原因包括：踏板位置傳感器故障、相關(guān)線(xiàn)束問(wèn)題以及發(fā)動(dòng)機(jī)ECM故障。在逐一排查過(guò)程中，通過(guò)更換部件測(cè)試及線(xiàn)束接測(cè)試驗(yàn)證，最終確定為線(xiàn)束問(wèn)題，更換發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束和儀表板線(xiàn)束后，故障得以排除。維修過(guò)程中遵循了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜...
一輛全新一代唐DM客戶(hù)反映車(chē)輛在混動(dòng)模式行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括動(dòng)力電池電量低、離合器打滑、電液模塊內(nèi)部故障或TCU線(xiàn)路問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先排除了電池電量和外界氣溫的影響，隨后通過(guò)VDS測(cè)試發(fā)現(xiàn)離合器1壓力異常，進(jìn)一步驗(yàn)證了離合器1故障的推測(cè)。最終，通過(guò)更換電液模塊總成，...
一輛比亞迪F3轎車(chē)在事故維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高，始終在2000r/min以上。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，排除了節(jié)氣門(mén)后方漏氣的可能性。通過(guò)模擬怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過(guò)多，導(dǎo)致怠速過(guò)高�？赡艿脑虬ǖ∷俨竭M(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯、線(xiàn)路故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過(guò)...
通過(guò)故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門(mén)體故障、水溫信號(hào)錯(cuò)誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問(wèn)題、ECU內(nèi)部程序錯(cuò)誤等原因引起。經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試和數(shù)據(jù)分析后，最終排除故障并修復(fù)問(wèn)題。維修過(guò)程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值，利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此，對(duì)電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，才能有效...
凸輪磨損、氣門(mén)搖臂撞擊、氣門(mén)導(dǎo)管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化等都可能導(dǎo)致比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲。若聲音輕微，可嘗試加隔音棉，否則應(yīng)到4S店檢查。智能鑰匙系統(tǒng)警告燈亮起、鑰匙不在車(chē)內(nèi)或受干擾、鑰匙電池電量低、啟動(dòng)按鍵故障等都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。智能進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)在某些環(huán)境下...
要正確進(jìn)行比亞迪L3換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的匹配，首先需要獲取新發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)的密碼，并讀取原車(chē)輛儀表的密碼。然后使用5051或5053進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，登錄新更換的發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)的密碼。登錄成功后，進(jìn)入匹配功能，輸入頻道號(hào)50。讀取后，將新值32000改為原車(chē)表密碼，點(diǎn)擊測(cè)試并保存。此時(shí)，新的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦密碼已成為...
比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)提供109馬力和145牛米扭矩，匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。而1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)則提供更高性能，搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架。對(duì)于比亞迪...
比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒響可能由多種原因引起。首先，氣門(mén)部件過(guò)度磨損可能導(dǎo)致氣門(mén)響聲。其次，機(jī)油泵壓力不足或機(jī)油粘度問(wèn)題也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。在冬天，機(jī)油變得更加黏稠，不易流動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。此外，氣缸閥門(mén)問(wèn)題、缺機(jī)油或機(jī)油壓力低也可能導(dǎo)致噠噠響。在冷啟動(dòng)時(shí)，油泵尚未充分建立油壓，各部件得不到潤(rùn)滑，也會(huì)...
標(biāo)題：比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)艙噠噠聲，怠速或低轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)，稍加油門(mén)后消失，是什么原因？文章內(nèi)容本文主要講述了一位車(chē)主遇到的問(wèn)題——比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)艙在怠速或低轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)噠噠聲，稍加油門(mén)后消失。通過(guò)查找資料和請(qǐng)教專(zhuān)業(yè)人士，最終找到了問(wèn)題所在——是下排氣膠皮管子里面堵了個(gè)車(chē)胎氣母嘴導(dǎo)致增加阻力，不能完全堵死中...
要更換比亞迪L3的防凍液，首先打開(kāi)儲(chǔ)液罐蓋，抬起車(chē)輛以便排空舊液。找到排水開(kāi)關(guān)或拔出暖氣片排水管徹底排空。然后，向儲(chǔ)液罐中加入新冷卻液至上限。啟動(dòng)車(chē)輛，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分鐘約3分鐘，直到風(fēng)扇啟動(dòng)，注意補(bǔ)充冷卻液直至無(wú)氣泡。檢查冷卻系統(tǒng)無(wú)泄漏，水溫正常。這樣，你就可以自己更換防凍液并排氣了。...
比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)與本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)不同，L3采用自主研發(fā)技術(shù)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源，影響動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。主要分為柴油、汽油、電動(dòng)和混合動(dòng)力等類(lèi)型。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、噪音低、易啟動(dòng)、成本低；柴油機(jī)壓縮比大、熱效率高，經(jīng)濟(jì)和排放性能優(yōu)于汽油機(jī)�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)上文，總結(jié)比亞迪L3發(fā)...
比亞迪VVL技術(shù)應(yīng)用于F3、L3、G3車(chē)型的BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)可變氣門(mén)升程。該技術(shù)通過(guò)調(diào)整氣門(mén)行程，優(yōu)化高速和低速時(shí)的進(jìn)氣效率，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。在高轉(zhuǎn)速下，長(zhǎng)行程提升進(jìn)氣效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸更順暢；低轉(zhuǎn)速時(shí)，短行程產(chǎn)生更大進(jìn)氣負(fù)壓和渦流，促進(jìn)空氣與燃油混合，增強(qiáng)低轉(zhuǎn)速扭力輸出。這一創(chuàng)新響應(yīng)了...
在南方冬天，比亞迪L3車(chē)主可能會(huì)遇到熱車(chē)后水溫上升，但開(kāi)動(dòng)時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足的問(wèn)題。這主要是因?yàn)槔滠?chē)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱溫度較低，齒輪磨合阻力大，導(dǎo)致動(dòng)力輸出受限。此外，避震器和輪胎的硬度也可能影響駕駛體驗(yàn)。建議車(chē)主在啟動(dòng)車(chē)輛后，先讓發(fā)動(dòng)機(jī)自檢并工作1分鐘左右，然后以2000-2300轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速慢慢行駛...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2015款比亞迪F01.0L尚酷型廠商比亞迪級(jí)別屬性微型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)BYD371QA1.0L68馬力L3變速箱5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)3460/1618/1465軸距(mm)2340車(chē)身結(jié)構(gòu)兩廂車(chē)5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速90/4000-4500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速5...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2015款比亞迪F01.0LAMT悅酷型廠商比亞迪級(jí)別屬性微型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)BYD371QA1.0L68馬力L3變速箱5擋AMT驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)3460/1618/1465軸距(mm)2340車(chē)身結(jié)構(gòu)兩廂車(chē)5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速90/4000-4500最大功率(kW)...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2015款比亞迪FO1.0L尚酷型廠商比亞迪級(jí)別屬性微型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)BYD371QA1.0L68馬力L3變速箱5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)3460/1618/1465軸距(mm)2340車(chē)身結(jié)構(gòu)兩廂車(chē)5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速90/4000-4500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速5...
