打開鑰匙電源開關到ON位置，但不能打著火！油門踩到底3下，關閉電源再打開點火后就清除了，他那個是按里程提醒的，我有一次剛保養(yǎng)完沒多久就提醒，如果這個情況按上面說的直接清除就可以了，不必理會。。。
雖然說全合成機油好，但建議不要到到10000公里才換，8000公里換會對車好點！我自己也是用嘉實多全合成機油的。沒次都是8000左右就換！
吉普自由客機油濾芯和吉普這個系列都通用的。
你好，可以的，最好再換油前把原來的機油放完，美孚一號機油非常適合吉普車這種發(fā)動機強勁的車，保養(yǎng)完后最好是在三個月或五千公里再進行保養(yǎng)最佳58車
這個是保養(yǎng)提示,需要手動消除,通過多功能方向盤進入儀表設置中選擇保養(yǎng)然后重置
按照說明書應該是每５０００ＫＭ。
燒機油的主要來源是缸體，缸內(nèi)的接觸表面———缸壁與活塞，因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴，致使機油上躥到燃燒室而出現(xiàn)燒機油，具體原因有以下幾種： 一是起密封作用的活塞環(huán)。活塞環(huán)的質(zhì)量各有差異，彈性強度亦有不同，且在
你的隨車手冊上有列出的，通常只要是正規(guī)的產(chǎn)品，級別在SG以上粘度在10W-40的都可以，與牌子沒有多大關系的。 個人建議，用長城的金吉星，SJ級別，粘度10W-40，大概100塊錢一罐4升。
4s店和汽配城 或者淘寶網(wǎng)上，本人建議去汽配城買。什么貨幾家一比較就知道是什么貨了，至少不用擔心被騙。
Jeep發(fā)動機在保養(yǎng)時若使用不當機油，不論排量大小，都可能發(fā)生燒機油現(xiàn)象。問題多因使用0W20機油引起，這種機油較稀，高溫下需形成足夠油膜強度，只有全合成0W20機油能滿足要求。全合成機油指的是以四類基礎油調(diào)配的產(chǎn)品。對于渦輪增壓發(fā)動機，機油的高溫保護要求更高，4S店提供的0W20機油往往不達標，導...
自由光燒機油問題主要源于發(fā)動機使用的0W20機油。0W20機油較稀，高溫時需建立足夠油膜強度，只有全合成0W20才能滿足要求。全合成機油指使用四類基礎油調(diào)配。渦輪增壓發(fā)動機對機油高溫保護要求更高，4S店0W20機油不達標，導致機油高溫蒸發(fā)，保護能力下降，發(fā)動機磨損加劇，燒機油現(xiàn)象嚴重。建議特殊車型如...
勁客機油乳化問題不嚴重，與發(fā)動機本身無關，而與機油質(zhì)量、天氣和使用環(huán)境有關。勁客是東風日產(chǎn)的小型SUV，采用日產(chǎn)家族式設計，內(nèi)飾簡潔，配備智能防碰撞安全系統(tǒng)。車身尺寸為4295/1760/1588mm，軸距2620mm。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率124馬力，匹配6速手動或CVT無級變速箱。...
JEEP發(fā)動機在保養(yǎng)時使用不當?shù)臋C油會導致燒機油現(xiàn)象，尤其是使用0W20機油時。0W20機油較稀，高溫下需要建立足夠的油膜強度，只有全合成的0W20才能滿足要求。全合成機油使用四類基礎油調(diào)配。對于渦輪增壓發(fā)動機，對機油的高溫保護要求更高，4S店的0W20機油可能不達標，導致機油在高溫下過度蒸發(fā)，保護...
JEEP發(fā)動機在保養(yǎng)時使用不當?shù)臋C油，尤其是0W20機油，可能導致燒機油現(xiàn)象。0W20機油較稀，需要全合成的0W20才能在高溫下建立足夠的油膜強度。渦輪增壓發(fā)動機對機油的高溫保護要求更高，4S店的0W20機油可能不達標，導致機油在高溫下過度蒸發(fā)，保護能力下降，加劇發(fā)動機磨損。對于JEEP等特殊車型，...
這篇文章主要介紹了一款寶馬120i敞篷車的購買信息和車況問題。雖然這款車存在著燒機油和漏雨等問題，但是作為一款敞篷車，它的魅力仍然吸引著很多消費者。文章分析了車型的優(yōu)缺點，配置情況以及競爭車型的對比，并提出了在購買時需要注意的問題，為即將購買該車型的消費者提供了一些建議。文章內(nèi)容詳實且貼近生活，為消...
自由光發(fā)動機燒機油問題已得到改善。使用德國進口全合成機油，符合ACEAA3/B4標準，可有效避免燒機油現(xiàn)象。解決方法包括：1.使用高品質(zhì)機油，延緩油膜變稀；2.保持燃油油路清潔，使用高品質(zhì)燃油添加劑，預防積碳形成，降低燒機油風險。燒機油的解決辦法如下：1、使用高品質(zhì)機油：機油在長時間高溫狀態(tài)下極易腐...
在新自由光已經(jīng)解決了燒油問題的情況下，使用優(yōu)質(zhì)的全合成機油是避免發(fā)動機燒機油的關鍵。燒機油會導致車輛氧傳感器過快損壞，引起燃燒室積碳增多、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標等負面影響。除了選擇優(yōu)質(zhì)機油外，保持燃油回路清潔也是關鍵，可以預防積碳形成。因此，使用優(yōu)質(zhì)機油和添加燃油清潔劑是解決發(fā)動...
明確解答用戶問題沃爾沃XC60既有進口車型，也有國產(chǎn)車型。早期，沃爾沃XC60主要以進口形式引入中國市場，由沃爾沃瑞典工廠或比利時工廠生產(chǎn)。然而，隨著沃爾沃在中國市場的深入布局，國產(chǎn)沃爾沃XC60已經(jīng)由沃爾沃亞太在大慶、張家口和成都等地生產(chǎn)。因此，對于“沃爾沃XC60是否是進口車”的問題，答案取決于...
對于“瑞虎8哪款性價比最高”的問題，首先需要明確的是，性價比的高低往往取決于個人的具體需求和預算。瑞虎8作為奇瑞旗下的中型SUV，擁有多款車型，每款車型在配置、動力和價格上都有所不同。瑞虎8家族包括瑞虎8、瑞虎8PLUS、瑞虎8PRO以及瑞虎8L等車型，它們各自有著不同的市場定位。例如，瑞虎8主打性...
一、明確解答用戶問題Prado，在汽車領域，指的是豐田旗下一款高端越野車，中文名為“普拉多”。這款車以其卓越的越野性能、豪華的內(nèi)飾設計和強大的動力表現(xiàn)而廣受好評。Prado的名字源于葡萄牙語，象征著熱情與自由，體現(xiàn)了豐田對這款車型的期望和定位。二、簡要介紹相關背景知識Prado作為豐田的旗艦SUV之...
一、車型概述2021進口福特全新探險者作為一款中大型豪華SUV，以其出色的性能、寬敞的空間和豪華的配置贏得了市場的廣泛關注。該車搭載了先進的動力系統(tǒng)和智能科技，提供了舒適的駕乘體驗。二、用戶問題解答1.如何判斷車輛是否需要保養(yǎng)？判斷車輛是否需要保養(yǎng)，主要依據(jù)車輛的使用時間和行駛里程。一般來說，建議每...
在快節(jié)奏的都市生活中,人們對汽車的期待早已超越“代步工具”的定義。不僅僅追求科技帶來的高效與溫度,更渴望在出行中實現(xiàn)個性與自由的表達。而東風風神L7,正是這樣一款以智能科技為核心的新能源座駕,用“懂你所想”的智慧交互和“無感即有感”的便捷設計,讓科技回歸用戶,讓生活更有溫度。全場景深度融合,“你好風...
**總結內(nèi)容**：在蘇州前程4S店購買的2017版2.4四驅(qū)高性能指南者存在嚴重燒機油問題，多次向4S店及廠家反饋未得到滿意解決方案。車輛在行駛過程中機油消耗過快，危及消費者生命財產(chǎn)安全。此問題在自由光和指南者等多款車型中普遍存在，對消費者造成極大困擾。呼吁相關部門盡快調(diào)查、監(jiān)管，還消費者一個公道。...
P1185故障碼指的是奔馳車輛的機油傳感器質(zhì)量問題，具體是機油含水。機油傳感器負責監(jiān)測機油的質(zhì)量、液位和溫度，通過檢測導電度和粘度來評估機油壽命，提醒更換以避免浪費或發(fā)動機損害。清除故障碼時，應遵循車型規(guī)定的清除方法，避免簡單拆除電池負極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或?qū)е缕渌δ苁АＭ扑]車型包括K...
雙輪摩托車帶檔捏緊離合推不動的問題，可能是由于離合器系統(tǒng)的問題。對于拉線式離合器，需檢查拉線是否完整、線頭是否在正確位置，調(diào)整自由行程后仍無法解決，則考慮機油變性或離合器內(nèi)部損壞。對于液壓離合器，需檢查管路、液面及連接是否正常，若離合器無動作或動作小，則可能是上泵損壞或管路內(nèi)氣體過多。如問題依舊存在...
火花塞發(fā)黑通常是因為氣缸內(nèi)混合氣體過濃。提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以燒掉電極上的黑色煤煙層。觀察火花塞顏色，赤褐色或鐵銹色表示正常，漬油狀則可能是火花塞間隙失調(diào)或供油過多。煙熏黑色可能意味著火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄。頂端與電極間的沉積物，油性沉積物說明氣缸竄機油，黑色沉積物則可能是火花塞積碳，灰色...
在這個追求效率的時代，渦輪增壓技術因其高效和科技感而備受青睞。大眾和通用等品牌在中國推出的渦輪增壓車型，如1.4T、1.8T、2.0T發(fā)動機，以其強勁動力和充分燃燒汽油而著稱。然而，這種發(fā)動機在維護保養(yǎng)上對車主提出了更高要求。專家建議，渦輪增壓車型應使用高檔全合成機油，以避免因油封損壞導致的燒機油問...
卡羅拉遙控鑰匙失靈時，可自行通過簡單步驟更換內(nèi)部電子以恢復功能。車輛鑰匙分為機械遙控鑰匙和智能遙控鑰匙兩種，前者需插入鑰匙孔扭動啟動，后者則可通過感應和啟動按鈕實現(xiàn)便捷啟動。智能鑰匙還能實現(xiàn)遠程啟動等功能，提升駕駛體驗。隨著科技發(fā)展，智能鑰匙在汽車上的應用越來越廣泛，未來或?qū)⒂懈嘀悄芑δ芗尤搿?nèi)...
途觀車型出現(xiàn)燒機油異響的問題，原因主要包括國內(nèi)燃油品質(zhì)差異、積碳沉積、油泥堵塞、活塞與氣缸壁磨損以及氣門油封老化等。積碳是引發(fā)燒機油等發(fā)動機問題的關鍵因素，而長期不清理的油泥也會影響活塞環(huán)的回油孔。此外，活塞與氣缸壁的間隙過大，以及氣門油封的密封不嚴，都會導致機油進入燃燒室。面對這些問題，現(xiàn)代科技的...
