首先看不是正規渠道的大貿車，如果是水貨，立刻打消念頭，就當花倆錢旅游了，千萬千萬別因小失大，北京牌照現在有350萬人在等搖號，這個北京牌照不靠譜，臨牌也是牌，只能說你超速拍不到你，但是現在高速公路有高招，在甲領卡在乙算時
精英版性價比最高。 豪華版的售價為49.8萬元，相比精英版提升了2.82萬元。它與精英版在外觀上是完全相同的，而它們的不同都在于配置和驅動的形式上。豪華版使用了瀚德提供的四驅系統，而舒適版為前輪驅動。 在配置方面，豪華版
2011在我們這里無優惠，無東西送。據我所知全中國好像最多也就送點訂車禮品，價值不超過3位數的。現在的車怠速都不高的，溜坡跟怠速關系不大，溜坡主要看發動機動力 車重，以及有沒有上坡輔助系統。告訴你個好消息，中高檔SUV都
現在目前市面上改的比較多的也就是Q5雙光透鏡和海拉3，海拉5 雙光透鏡了，我之前在鄭州北環天榮汽配城【夜行者燈改】改的是Q5雙光透鏡 歐司朗氙氣燈 松下安定器啟動速度超快，亮度近光效果比較帶勁，不過遠光比不上海拉透鏡了，
東部沿海，直轄市，一線城市36W左右甚至繼續下探都有的談，輕松! 中部可能37W左右是底線。 偏遠些的地方官方價-1,2W就知足了!
凱迪拉克SRX 要更新換代了，大概2016年年中出，叫XT5了，不過是國產化了。看你自己喜歡進口SRX還是國產化的XT5了。 SRX和昂科威沒可比性吧，凱迪拉克是豪車，昂科威跟漢蘭達比就可以。不差錢的話當然選SRX了
在二級經銷商2014款 3.0L 豪華型 報價49萬，實際成交45萬左右
凱迪拉克SRX質量不好，不要去買啊，有人差點出人命。
你想掛北京的牌子也掛不了，北京人買車還要搖號購車才可以上北京車牌。 你說的事重點不在北京，在你們那里的車管所，只要他們給你辦上牌照的手續就可以了。有的地方時有地方保護主義，為了稅收不允許在外地購車，回本地上牌照。
凱迪拉克SRX 高速穩定性更高 低俗的扭矩發揮的更快 車身姿態更好 保值率高 缺點是本土化調教做的不夠 Q5 相對較輕 提速更快 養護成本過高 發動機聲音小 但車身降噪不夠理想 高速車身姿態不好 保值率相對稍低
