汽車主磨合期都是3000公里左右的,第一次保養就是在磨合期滿之后,但是由于首保是免費的,4S店都要求三個月或3000公里去保養,所以在磨合期間盡量在三個月內走完3000公里的磨合期,爭取在3000公里后就做第一次保養。
油耗這個東西還真不太好說,要看個人開車習慣的,我就說一下我自己的使用情況吧。我個人感覺GX7的油耗表現還是很不錯的。我是年初買的GX718手動尊貴型,剛開始在磨合期的時候油耗相對有點高,接近9個油,不過我朋友開1.8的轎
現在市場上10萬左右的SUV里GX7的性價比很高,我上個月剛買的GX7 1.8,配置挺多的,當時還有送腳墊,座套等裝飾禮包.整個車身高,前方擋風玻璃大,視野開闊,后排的座椅可以折疊的,空間也更大,起步提速還是很輕松的,由
個人意見!既然上了十萬左右的車!沒必要購買吉利的!吉利的微型車做的還可以!但是像全球鷹這個系列的車沒必要!十萬左右的車你應該有很多選擇!其實你可以看看長城的!還不錯!如果你真的要吉利的話!我推薦自由艦!實用!性能也比較穩
全球鷹全是自己的發動機,技術較先進些。h6基本也是自己仿三菱發動機,部分有用三菱的,不過長城全系的汽油發動機都屬于性能出名的穩定,但機器技術較老,油耗較高。 所以從技術層面上吉利強,油耗上也是吉利強。如果同是國產發動機
我是GC7 1.8的車主。油在7L的樣子(綜合,磨合期)算起來還是比較省了。光以油耗來對比,沒多大的意義,畢竟開車的習慣不一樣。我當時買的時候,看了很多車(4S店看的現車),最后還是選的GC7,現在看,小毛病還是有的,但
途勝沒開過、不做評價、 以下是我以前發出的GX7個人測試評價報告 gx7 2.0行政版、 全車保險、車身、代理上牌總共13萬左右 空間比較大、本人187CM+3個180以上可輕松坐入、不顯擁擠 掛擋手感生硬
【最滿意的一點】整個購車過程比較舒心 有現車 不需要加價提車 外觀大氣有SUV的感覺 空間家用足夠 【空間】家用可以 跟轎車比優勢比較明顯 在同級別的SUV里也算可以 后排座椅可以放倒 【動力
我提的就是GX720AT,現已經跑了700多KM。總體來說比較滿意。現在磨合期市區百公里11個油,國道10個左右。提速仁者見仁智者見智,畢竟是SUV,不能和轎車比提速,那是不公平的。爬坡低扭矩輸出不錯,發力綿綿不斷,感覺
緊湊型SUV市場競爭激烈,吉利GX7以其樸素的設計風格和簡潔明快的外觀吸引消費者。車身尺寸4541/1833/1700mm,軸距2661mm,車側典雅簡約。輪胎規格225/65R17,內飾簡明素雅。后排空間滿足日常需求,搭載1.8L發動機,最大功率139馬力,峰值扭矩172牛·米。車主反饋油耗在市區...
吉利GX7和昂科拉這兩款車各有千秋。吉利GX7的空間寬敞,拉人拉貨都不在話下,油耗適中,動力滿足日常需求,性價比很高。外觀大氣,自動頭燈方便實用,操控順暢,方向精準,非常適合新手駕駛。目前還在磨合期,暫時沒有發現明顯缺點。昂科拉則以時尚動感的外觀和靚麗的電光藍配色吸引眼球,個性鮮明,非常適合年輕人。...
網上車友實測2015款吉利GX7經典版1.8L手動電商專供型國IV的油耗大概是8.3L/百公里。我的個人經驗是,油耗是每個買車人都會關心的問題,尤其是對于第一臺車的朋友。我家在北方,經常回農村,平時開市內,周末開省道。由于冬夏溫度變化大,油耗也有所不同。在市內上下班或去商場時,基本用不上4檔,這時油...
【汽車點評網·試駕·原創】關注汽車行業新聞的朋友,可能還對2009年吉利收購全球第2大自動變速箱公司,澳大利亞DSI公司的新聞有些印象。我還清楚的記得,當時大家對這宗跨國并購并不太看好,不管媒體還是網絡上質疑的聲音占了大多數。如今,3年多的時間過去了,吉利給我們交上了答卷。通過一段時間的消化磨合,吉...