夏利N5怠速油耗在4-5個油甚至更低，取決于溫度和車況。但是也不能長時間怠速運轉，對發動機會有損失�！ ∫�、通常情況下汽車油耗按每100公里所耗油量來評估，例：8.5升/百公里�！ 《�、方法： 可以先將車上的里程數
1.3的?1000轉有點高了，正常應該在650轉左右，N5 1.3的發動機偏向于經濟省油，怠速轉速比較低。
我們兩個的車是一樣的， 車輛的怠速低是不錯的，原因是怠速時省油，聲音小，這正是它的優點。 至于別的車起步不需要加油，是怠速調整的太高了。這樣不好。 以后豈不是盡量將油門加到1000轉左右，緩松離合器，注意油門和離合
高了 開空調的怠速也不能高于1200--1300
正常的夏利N5的熱車怠速應該在650轉左右,N5 1.3的發動機偏向于經濟省油,怠速轉速比較低�！ 〉∷贍顟B是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速
1、車主檢查一下怠速閥，怠速閥積碳過多或自身工作不良對怠速會有一定影響。2、其次車主檢查一下各缸工作情況，看是否存在缺缸現象。3、N5怠速都低，怠速600轉，起步給點油沒問題，想再高點就到4S店調，怠速高油耗過大。
一、可能原因： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙
不是設計問題你 你在跑跑看是否能好 如果還好不了你看看怠速電機好壞 看看那里有沒有陋氣 有些車斷后是沒有怠速 N5不是很了解 建議還是先檢查下
不正常 剛發動著 應該是轉速由高變低 建議4s去檢查一下
升高多長時間？？？時間短很正常 水溫上來后就會回落到正常了 如果持續升高 那就要檢查 怠速進步電機了
夏利N5正常怠速約為650轉，1.3L發動機注重經濟省油。怠速過高會導致油耗增加、溫度偏高和機器磨損；過低則可能起步熄火、頻繁啟動損害發動機和啟動機，甚至行駛中熄火，長期還可能積碳導致加速無力。怠速是發動機無負荷運轉時的最低穩定轉速，是五大基本工況之一。發動機怠速過高或低的危害：怠速高的危害是油耗增...
夏利N5的怠速馬達位于發動機旁邊，負責控制發動機的怠速。當發動機空轉時，怠速馬達通過調整怠速空氣道的截面積，確保發動機在不同條件下都能保持最佳怠速轉速。然而，由于空氣中灰塵的影響，怠速馬達的閥芯和閥座可能會積累污垢，導致怠速過低、穩定性差，甚至在行駛過程中熄火。因此，定期清潔怠速馬達對于保持發動機正...
