這應該是正常現象，一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到
樓主，發動機冷啟動時，由于機油黏稠，活動性差，短時間內可能會運轉噪音，各運動件接觸時會有輕微的響聲，如果長時間響聲建議去專修店檢測看看，。
這個是由于發動機冷啟動，發動機內潤滑油還沒到位，發動機內的磨擦比較大。不光柯蘭多是這樣，其他車也是這樣，不信可以去聽聽其他車早上冷啟動時的聲音很大，等發動機潤滑到位了額，發動機熱了，這類聲音就沒了，有的車都感覺不到發動機
這個是因為發動機冷啟動，發動機內潤滑油還沒到位，發動機內的摩擦比較大。不光柯蘭多是這樣，其他車也是這樣，不信可以去聽聽其他車早上冷啟動時的聲音很大，等發動機潤滑到位了額，發動機熱了，這種聲音就沒了，有的車都感覺不到發動機
樓主，發動機冷啟動時，由于機油粘稠，流動性差，短時間內可能會運轉噪音，各運動件接觸時會有輕微的響聲，如果長時間響聲建議去專修店檢測看看，。
性價比高15萬進口車令滿意進口車合資價我買主要原前臉丑尖圓前臉顯車特設計功第二改型看韓反應快側面看錯前面看比較丑前臉車架高車顯總錯做工錯塑料強點空間車賣點外面看顯車車內看卻寬敞說行李架定速都缺點沒發機防盜行我治安般力夠用
2.0汽油兩驅豪華導航版
柯蘭多Korando是一款緊湊型SUV，其2014款2.0L汽油兩驅自動典藏版配備2.0LL4發動機，最大功率149馬力，峰值扭矩197牛·米。外觀年輕動感，內飾酷炫，空間表現符合主流水平。油耗方面，車主反饋平均在11-12升左右，屬于中等水平。雖說但從數據上去推斷一款車型的優劣有失公允，但如今緊湊...
柯蘭多Korando以其年輕活力的外觀設計、運動風格的內飾以及2.0L發動機提供的149馬力動力，在市場上受到關注。該車型搭載6擋自動變速箱，前后獨立懸架提升了操控性能，車主普遍反映操控精準，適合日常駕駛。然而，對于追求極致動力的消費者而言，其動力表現或許略顯溫和。隨著經濟的發展，對于國內消費者來說...
