你好,如果發(fā)動(dòng)機(jī)水平高的話和怠速閥是沒有關(guān)系的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問,我會(huì)給你滿意的答復(fù)!
不會(huì),水溫傳感器壞了,會(huì)使得溫度測量不準(zhǔn)確。或者沒有控制能力,造成加熱裝置繼續(xù)升溫。不利于溫度控制。 水溫傳感器:水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào),主要分為兩大類。無論是哪種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻,它的
檢查水箱風(fēng)扇是否正常工作,轉(zhuǎn)速夠不夠,查看防凍液水位,查看循環(huán)泵是否正常工作,是否正常循環(huán),最后查看水箱內(nèi)水垢是不是太多。
我認(rèn)為有以下幾種情況,1你的車要是化油器車,就可能化油器臟了,或是電磁閥有問題,還有就是氣門間隙小, 要是電噴車的話有可能是怠速馬達(dá)的問題,要先做下故障碼的測試,根據(jù)故障碼來解決,還有就是水溫傳感器不正常,2就是氣門間
可能是機(jī)油油道的問題,導(dǎo)致潤滑不良,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。所以水溫?zé)袅痢R驗(yàn)橛偷赖膯栴}機(jī)油壓力不足,所以機(jī)油燈亮。
這是怠速空氣量空堵,造成節(jié)氣門下怠速量空無混合器流出不工作,只能拉著風(fēng)門跑是節(jié)氣門過渡量孔和主量孔參加工作。排除;【1】你打開電鎖電磁閥通電,怠速量空油針取下用空壓機(jī)氣壓6公斤壓力迅速吹怠速量空,然后裝上油針擰到底退回一
建議您再查一下進(jìn)氣管道上有沒有漏氣的現(xiàn)象,如果沒有,再檢查一下噴油器和氣缸壓力,氣缸密封不嚴(yán),會(huì)造成油耗高和怠速不穩(wěn)定。 如果故障還不能排除,建議您通過檢測儀讀取一下數(shù)據(jù)流,將讀取到的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)值對比,可以找到問題
同意二樓的 但是補(bǔ)充一點(diǎn)吧 怠速不正常通常采取辦法是清洗節(jié)氣門 怠速閥 跟進(jìn)氣壓力傳感器真空管 (注 清洗節(jié)氣門后需要初始化節(jié)氣門) 水溫高的話就看冷卻循環(huán)系統(tǒng) 是不是有氣阻(就是加防凍液的時(shí)候沒有排靜里面的空氣導(dǎo)
如樓主這么說,那么就是這個(gè)氧傳感器的問題,此氧傳感器是加熱型,但是若是與你的車不匹配,那么加熱后所產(chǎn)給電腦的信號(hào)就是錯(cuò)誤的,建議再回到換傳感器的修理部門,讓他們查清所換的型號(hào)是不是正確!
看一下表顯水溫正常顯示嗎如果現(xiàn)實(shí)正常那就是風(fēng)扇繼電器壞了或電子扇電源線與電源有絕緣損壞而相連造成的
文章內(nèi)容主要講述了汽車啟動(dòng)預(yù)熱的必要性和正確操作方法。文章指出,預(yù)熱時(shí)間不需過長,一般在水溫表指針剛開始動(dòng),或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛,或者等一分鐘左右就行。建議車主啟動(dòng)后前2公里先低速行駛,然后再正常提速即可。另外,文章還討論了遇到紅燈短時(shí)間停車時(shí)的正確操作方法。叢師傅建議在這...
在這篇文章中,描述了一輛雪鐵龍富康轎車水溫報(bào)警指示燈點(diǎn)亮的故障排查過程。車主在行駛過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異常,經(jīng)過多次檢查發(fā)現(xiàn)問題并不在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制盒、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器等部件上。最終發(fā)現(xiàn)是因?yàn)榍岸螘r(shí)間更換的非正廠件水泵導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)能力不足,造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高。更換正廠件水泵后,故障得到徹底解決。...
一輛行駛了14.7萬公里的富康988型轎車,在怠速時(shí)打開空調(diào)或前照燈,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即熄火。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)蓄電池溫度異常高,且有電解液溢出。初步分析,可能是充電電流過大,原因可能是電壓調(diào)節(jié)器失效或發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路。使用專用檢測設(shè)備讀取故障碼,未發(fā)現(xiàn)異常,但蓄電池電壓在怠速時(shí)為14.5V,發(fā)電機(jī)電樞接線柱端...
菱智車型在怠速時(shí)水溫顯示正常,但一旦踩下油門,水溫報(bào)警燈就會(huì)亮起,而松開油門后報(bào)警燈又會(huì)自動(dòng)熄滅。這種情況可能由多種原因引起,包括但不限于冷卻液不足、水溫感應(yīng)器或水溫表故障、長時(shí)間低速大負(fù)荷行駛、點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、百葉窗不能完全打開、混合氣比例不當(dāng)、水箱臟污或水垢、風(fēng)扇離合器問題、電動(dòng)風(fēng)扇性能不佳、燃...
怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,冷卻系統(tǒng)循環(huán)減慢,導(dǎo)致水溫上升。空調(diào)在怠速下工作,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不足,制冷效果減弱。水溫過高可能損害發(fā)動(dòng)機(jī),影響運(yùn)行。建議控制怠速時(shí)間,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,定期檢查冷卻系統(tǒng),減少空調(diào)使用,及時(shí)保養(yǎng)。車輛行駛時(shí),轉(zhuǎn)速增加,冷卻系統(tǒng)循環(huán)加快,有助于降低水溫。日常駕駛中,應(yīng)采取措施解決怠速...
汽車怠速空調(diào)不制冷水溫高,汽車怠速空調(diào)不制冷為什么?汽車怠速空調(diào)不制冷問題常見,尤其在夏天。制冷問題可能源自空調(diào)壓縮機(jī)故障、制冷劑不足、散熱系統(tǒng)問題或電子控制故障。定期維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)、檢查散熱系統(tǒng)、制冷劑和泄漏、維修空調(diào)壓縮機(jī)等均可解決。保持空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行不僅提高駕駛舒適度,也延長壽命。需注意發(fā)動(dòng)機(jī)...
當(dāng)汽車怠速時(shí)水溫異常升高,而行駛時(shí)又恢復(fù)正常,這通常指向散熱風(fēng)扇可能存在問題。散熱風(fēng)扇負(fù)責(zé)在車輛靜止時(shí)輔助冷卻系統(tǒng),一旦損壞,可能導(dǎo)致冷卻液溫度升高。檢查風(fēng)扇及其電機(jī)、繼電器,同時(shí)清理水箱表面污垢,是必要的初步診斷步驟。若在高溫狀態(tài)下繼續(xù)駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)可能遭受嚴(yán)重?fù)p害,如拉缸、氣缸墊損壞、爆燃等,這些...
文章內(nèi)容概括:文章主要討論了汽車水溫在行駛過程中下降的問題。首先,作者解釋了汽車水溫在高速上行駛時(shí)會(huì)下降的現(xiàn)象,并指出這是由于風(fēng)力提高中冷器的冷卻效果導(dǎo)致的。其次,作者解釋了怠速水溫正常而行駛中的水溫低的現(xiàn)象,認(rèn)為這是正常現(xiàn)象,因?yàn)樵诘∷贂r(shí)車輛沒有風(fēng)力進(jìn)行散熱,而在行駛中風(fēng)力會(huì)提升中冷器的散熱效果。...
車怠速水溫高的原因主要包括:1.安裝問題,如水箱與發(fā)動(dòng)機(jī)距離過大或風(fēng)扇位置不當(dāng),需調(diào)整安裝位置;2.使用保養(yǎng)問題,如汽油標(biāo)號(hào)不符或點(diǎn)火時(shí)間靠前導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,需檢查機(jī)油和水,確保水箱加滿水,調(diào)整風(fēng)扇皮帶張緊度;3.零件故障,如缸蓋平面不平或缸墊被沖,以及冷卻系統(tǒng)零件故障,需檢查并更換相應(yīng)零件。以上內(nèi)...
怠速水溫高踩油門水溫下降可能由三種原因?qū)е拢?.水溫傳感器故障,導(dǎo)致ECU使用替代值,影響水溫表穩(wěn)定性,可能伴有啟動(dòng)和提速困難。2.節(jié)溫器損壞,無法正常調(diào)節(jié)水量和散熱能力,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度。3.冷卻系統(tǒng)故障,如泄露或水泵問題,導(dǎo)致水溫不穩(wěn)定。檢查和維修這些部件可解決水溫問題。以上內(nèi)容由58汽車提供...
怠速水溫升高可能由安裝問題、保養(yǎng)問題和零件故障引起。安裝問題包括水箱安裝位置不當(dāng)、風(fēng)扇位置不正確等;保養(yǎng)問題可能是汽油標(biāo)號(hào)不達(dá)標(biāo)、點(diǎn)火時(shí)間靠前等;零件故障可能是缸蓋平面不平、缸墊損壞、冷卻系統(tǒng)零件故障等。為了避免水溫過高,應(yīng)及時(shí)解決這些問題,如調(diào)節(jié)水箱位置、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)狀況、更換損壞的零件等。這些...
1.汽車怠速時(shí)水溫高的原因主要包括安裝不當(dāng)、保養(yǎng)不足和部分零件故障。例如,水箱與發(fā)動(dòng)機(jī)距離過大或風(fēng)扇位置不當(dāng)可通過調(diào)整解決。此外,使用不當(dāng)?shù)乃|(zhì)或未加注正品冷卻液也可能導(dǎo)致水溫升高,特別是在不同地區(qū)需特別注意。2.怠速時(shí)水溫異常升高,可能源于安裝位置不當(dāng)、保養(yǎng)不足或使用不當(dāng)?shù)睦鋮s液。調(diào)整水箱位置、確...
普拉多怠速開空調(diào)水溫高通常由散熱系統(tǒng)故障引起,如發(fā)動(dòng)機(jī)水道水垢、水箱外部渣滓、散熱片變形或堵塞。空調(diào)水溫過高可能由水箱漏水、水溫傳感器、節(jié)溫器或水泵問題導(dǎo)致。解決這些問題需檢查水箱、更換相關(guān)部件。【任務(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容,總結(jié)150字。2.避免使用“標(biāo)題”、“總結(jié)”等字眼。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升后怠速抖動(dòng)的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或節(jié)氣門積碳。積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭吸收,導(dǎo)致混合氣過稀,啟動(dòng)困難。積炭上的汽油被吸入汽缸燃燒,使混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成怠速抖動(dòng)。檢查時(shí),先調(diào)整怠速,如故障未消除,檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
怠速開空調(diào)時(shí),由于環(huán)境溫度高和發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱,水溫容易升高。解決方法包括:1.清洗冷凝器、水箱,檢查風(fēng)扇和散熱器;2.洗車時(shí)用水管沖洗冷凝器,去除灰塵和雜物;3.開空調(diào)時(shí)使用內(nèi)循環(huán),節(jié)約成本,保持車內(nèi)溫度;4.采用間斷開制冷方式,降低車內(nèi)溫度后關(guān)閉空調(diào),隔段時(shí)間再開。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
汽車怠速開空調(diào)時(shí),由于環(huán)境溫度高和發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱,可能導(dǎo)致水溫升高。解決這一問題的方法包括:1.清洗冷凝器、水箱和檢查風(fēng)扇、散熱器等;2.洗車時(shí)用水管沖洗冷凝器,去除灰塵和雜物;3.開空調(diào)時(shí)使用內(nèi)循環(huán),節(jié)約成本并保持車內(nèi)溫度;4.采用間斷制冷方式,降低車內(nèi)溫度后適時(shí)關(guān)閉空調(diào)。這些方法有助于維持汽車正常運(yùn)...
畢加索的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)控制線路與富康轎車?yán)鋮s系統(tǒng)的控制電路完全不同,其有3種擋位,分別為:受水溫及空調(diào)壓力控制的高、低速擋及只受空調(diào)壓力控制的中速擋。當(dāng)水溫表一直上升至滿格時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度應(yīng)該在100~110℃。檢查節(jié)溫器及冷卻系統(tǒng)相關(guān)的管路,但管路的溫度都一致。如果冷卻系統(tǒng)循環(huán)有氣阻,也會(huì)出...
在對一輛雪鐵龍富康A(chǔ)L型乘用車的故障進(jìn)行排查和修復(fù)過程中,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)主要根源是因?yàn)闅飧鬃龉Σ黄胶馑鶎?dǎo)致,主要涉及到點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、電腦控制等方面。經(jīng)過一系列的檢查和排除,最終發(fā)現(xiàn)由于曲軸箱中的油氣分離器未被及時(shí)清洗,導(dǎo)致曲軸箱廢氣被吸入進(jìn)氣管,嚴(yán)重污染了相關(guān)傳感器和控制系統(tǒng),從而...