汽車保養(yǎng)無非就是保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里面流動(dòng)就好比血液在人體里流動(dòng)一樣，清除污垢是才能正常運(yùn)行。機(jī)油的標(biāo)號(hào)：潤(rùn)滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。例如：SAE15W-40、SA
有關(guān)系，機(jī)油多了就會(huì)造成機(jī)油壓力過大，造成機(jī)油從密封不嚴(yán)的地方跑出去，而你的車很可能是由于機(jī)械密封不良，使缸壓下降造成速度加不上去，而又還費(fèi)油！而正是因?yàn)檫@樣機(jī)油就從氣門或氣門座流到了進(jìn)氣管內(nèi)，從而打濕空氣濾清器！
汽車保養(yǎng)無非就是保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里面流動(dòng)就好比血液在人體里流動(dòng)一樣，清除污垢是才能正常運(yùn)行。機(jī)油的標(biāo)號(hào)：潤(rùn)滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。例如：SAE15W-40、SA
排油口是在右邊最底下，向著車尾的螺絲。22的扳手 也有17的扳手。純手打，請(qǐng)采納
一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，并由熄火傾向的可能原因及應(yīng)對(duì)方案：1、節(jié)氣門太臟。節(jié)氣門積碳過多直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速不暢。清洗節(jié)氣門。2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過多，燃燒室容積變小，而且積碳的吸熱性也會(huì)導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的不增長(zhǎng)燃燒，增加爆震幾
1500左右，機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞
長(zhǎng)安之星2怠速機(jī)油燈一閃一閃或長(zhǎng)亮踩油門就不亮的原因：（1）機(jī)油不夠（2）帶速問題要是小車的話在1000左右為正常（3）你的車有問題機(jī)油泵工作不好（4）機(jī)油太臟過久沒去保養(yǎng)了怠速不穩(wěn)的診斷方法：(1)噴油器故障：噴油器的
JL478系列發(fā)動(dòng)機(jī)中，JL478QEE型號(hào)曾面臨機(jī)油乳化問題并已被召回處理，現(xiàn)已停產(chǎn)。而JL478QEP和JL478QEN型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)現(xiàn)機(jī)油乳化問題。藍(lán)鯨BlueCore技術(shù)通過不斷優(yōu)化，已相對(duì)改進(jìn)了乳化問題，目前現(xiàn)款車型均配載六速或CVT，在能耗上表現(xiàn)良好。長(zhǎng)安的藍(lán)鯨BlueCore技術(shù)大家多...
本文敘述了長(zhǎng)安CS75召回事件后的新情況。經(jīng)召回并升級(jí)ECU軟件和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)后，部分車主反映問題并未解決，出現(xiàn)車輛動(dòng)力減弱等問題。隨后有二次投訴增長(zhǎng)，經(jīng)調(diào)查仍未能徹底解決機(jī)油增多問題。面對(duì)消費(fèi)者投訴，經(jīng)銷商手足無措，仍在等待廠商進(jìn)一步通知。文章將持續(xù)關(guān)注此事件進(jìn)展。長(zhǎng)安CS75召回后，升級(jí)ECU...
一、明確解答用戶問題長(zhǎng)安CS55PLUS的保養(yǎng)費(fèi)用因保養(yǎng)項(xiàng)目、配件價(jià)格以及保養(yǎng)周期的不同而有所差異。按照一年2萬公里的里程計(jì)算，6萬公里的總保養(yǎng)費(fèi)用大約在6650元左右，平均每年的保養(yǎng)成本約為2216元。這一費(fèi)用涵蓋了機(jī)油、機(jī)濾、空濾、剎車油、變速箱油等主要保養(yǎng)項(xiàng)目的更換成本。二、相關(guān)背景知識(shí)1.*...
踩油門時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)加速不明顯，動(dòng)力不足，同時(shí)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)歇斯底里的噪音，這通常發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、過冷或缺油的情況下。可能的原因包括空氣濾清器堵塞、火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障、燃油質(zhì)量差、燃油濾清器堵塞、氣化器問題或機(jī)油泵故障。首先，檢查空氣濾清器是否需要清潔，火花塞是否需要更換，點(diǎn)火線圈是否損壞，以及...
長(zhǎng)安之星的obd接口位于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，緊鄰蓄電池。OBD，即車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)和其他功能模塊的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)算法判斷故障，并存儲(chǔ)診斷故障代碼。這些信息對(duì)車輛維修和保養(yǎng)至關(guān)重要，維修人員可以通過讀取故障碼快速定位問題，提高修理效率。OBD系統(tǒng)通過監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)...
長(zhǎng)安之星最近加速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃不停，感覺一個(gè)缸未工作。可能是節(jié)氣門、噴油嘴積碳過多或內(nèi)球籠損壞導(dǎo)致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形，再排查半軸彎曲、內(nèi)球籠磨損。發(fā)現(xiàn)內(nèi)球籠受力點(diǎn)凹坑，急加速時(shí)受力變化導(dǎo)致車身抖動(dòng)。建議更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。汽車加速時(shí)車身抖動(dòng)的原因：1.開車時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，...
出現(xiàn)機(jī)油乳化現(xiàn)象較為嚴(yán)重的車型有長(zhǎng)安CS35有直接關(guān)系。就機(jī)油乳化現(xiàn)象而言，這兩種不相溶的液體為機(jī)油和水，當(dāng)它們混合后，恰巧周圍又提供了有利的乳化條件，那么，機(jī)油就會(huì)出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象。也就是我們所看到的白色泡沫。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
長(zhǎng)安CS15首保項(xiàng)目包括更換機(jī)油及濾清器、檢查制動(dòng)系統(tǒng)、各系統(tǒng)螺栓、傳動(dòng)帶、輪胎平衡和定位、各種油液的補(bǔ)充以及燈光、電池、減振器等部件的運(yùn)行情況。注意事項(xiàng)包括提前預(yù)約4S店、攜帶用戶手冊(cè)和行車本、記錄并告知工作人員車輛遇到的問題以便檢查。首保對(duì)于汽車的正常使用和保養(yǎng)至關(guān)重要，車主應(yīng)按要求及時(shí)進(jìn)行。內(nèi)...
P1317故障碼是針對(duì)寶馬車型的，其含義為B凸輪軸位置執(zhí)行器-范圍/性能的機(jī)油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉。如果B凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制電路電壓超出了校準(zhǔn)的正常范圍，該故障碼會(huì)出現(xiàn)。每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。進(jìn)行清除故障代碼時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的...
2020款長(zhǎng)安CS75車型采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后，軟件和冷卻系統(tǒng)得到優(yōu)化，避免了機(jī)油增多的問題。車輛外觀精致，車身尺寸帶來良好空間表現(xiàn)，動(dòng)力方面搭載藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁。長(zhǎng)安CS75參考價(jià)：10.29萬起查看參配獲取底價(jià)購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià)車主點(diǎn)評(píng)(3644條)長(zhǎng)安CS75參考價(jià)...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于長(zhǎng)安凌軒車型，建議使用全合成機(jī)油，因其使用溫度更廣、使用期限更長(zhǎng)。凌軒的機(jī)油容量大約為4升左右，所以需要添加的機(jī)油量也是4升左右。如果機(jī)油添加過多，會(huì)帶來一系列問題，如增加氣缸內(nèi)壁的機(jī)油量、增加燃燒室內(nèi)積碳等。在選取機(jī)油及加油時(shí)，務(wù)必按照廠家建議的標(biāo)準(zhǔn)操作。內(nèi)容字?jǐn)?shù)：138字注意：根據(jù)...
內(nèi)容摘要：近日，西安奔馳車主因購(gòu)買的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油問題維權(quán)事件再次引發(fā)社會(huì)關(guān)注。涉事公司西安利之星汽車有限公司因銷售不合格商品和誤導(dǎo)消費(fèi)者被處以罰款。暴露出汽車銷售亂象及消費(fèi)者維權(quán)難題。奔馳等豪華車品牌頻現(xiàn)質(zhì)量問題，消費(fèi)者往往面臨高昂的維權(quán)成本和困難。要求企業(yè)承擔(dān)責(zé)任、加強(qiáng)監(jiān)管和完善法律法規(guī)成為解...
福特汽車儀表盤上的感嘆號(hào)警示燈亮起，可能是由于多種原因引起的。這些原因包括駐車傳感器故障、剎車片磨損嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器問題、制動(dòng)液不足、斷油系統(tǒng)故障、輪胎胎壓過低或制動(dòng)系統(tǒng)故障。福克斯汽車的儀表盤警示燈，如果僅在啟動(dòng)時(shí)亮起后消失，可能是自檢過程的一部分。福克斯作為福特品牌的A級(jí)轎車，價(jià)格區(qū)間在...
機(jī)油提供發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑與冷卻功能，與汽車的燃料系統(tǒng)無關(guān)。只要機(jī)油警示燈未亮，表示潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)便可正常運(yùn)行。汽車持續(xù)行駛關(guān)鍵在于潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常工作，因此無法具體量化多少機(jī)油可以跑高速。需確保機(jī)油量在油表下刻度線附近，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。以上內(nèi)容簡(jiǎn)要概括了長(zhǎng)安CS35plus的機(jī)油與...
長(zhǎng)安汽車儀表盤上的感嘆號(hào)可能意味著多種故障。首先，駐車傳感器、剎車片、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器等部件的故障都可能導(dǎo)致感嘆號(hào)出現(xiàn)。其次，制動(dòng)液不足、斷油系統(tǒng)問題或輪胎胎壓過低也可能是原因。感嘆號(hào)的圖案不同，代表的故障也不同，如三角形代表傳統(tǒng)故障，圓括號(hào)代表制動(dòng)系統(tǒng)警告，而損壞的水平線則表示胎壓監(jiān)測(cè)警告。遇到...
在汽車安全領(lǐng)域，主動(dòng)剎車系統(tǒng)正成為新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。四款SUV憑借其出色的主動(dòng)安全性能脫穎而出，它們分別是長(zhǎng)安CS95、日產(chǎn)奇駿、本田冠道和大眾途觀L。長(zhǎng)安CS95以其城市自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)和良好的底盤操控受到推薦，盡管油箱容積較小。日產(chǎn)奇駿以其空間和舒適性著稱，搭載IEB預(yù)碰撞智能剎車系統(tǒng)，但底盤緊湊感...
**總結(jié)**：迷你車型的P104C故障碼指的是凸輪軸位置執(zhí)行器電路開路。該故障碼出現(xiàn)在可變氣門正時(shí)系統(tǒng)中，通常與電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥的機(jī)油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉。每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。進(jìn)行故障代碼清除時(shí)，事必要按照對(duì)應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除...
總結(jié)內(nèi)容：機(jī)油增多現(xiàn)象并非小排量直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，僅是個(gè)別機(jī)型如本田1.5T、長(zhǎng)安1.5T、現(xiàn)代1.6T出現(xiàn)。機(jī)油增多主要原因是設(shè)計(jì)缺陷，包括低溫條件下氣缸壁凝結(jié)掛壁的汽油竄入曲軸箱與機(jī)油混合，以及發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致汽油滯留。為解決機(jī)油增多，需改進(jìn)設(shè)計(jì)，減少凝結(jié)掛壁和優(yōu)化廢氣閥排油機(jī)...
