這一般是三角帶的聲音,和張緊輪摩擦的聲音。不要緊的。
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
清洗一下節(jié)氣門,,
清洗下節(jié)氣門
瘦小面 根據(jù)您的故障描述和維修保養(yǎng)經(jīng)歷,就發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)而言,應(yīng)該和保養(yǎng)沒有太大關(guān)系。根據(jù)您行駛的公里數(shù)來(lái)講,主要是: 1、進(jìn)氣系統(tǒng)存在積碳,因而造成汽油霧化不良,短期時(shí)間內(nèi)燃油混合氣吸附在氣門附件的積碳上,不能及時(shí)進(jìn)入
你的發(fā)動(dòng)機(jī)可能是需要保養(yǎng)了,快點(diǎn)去服務(wù)站檢查一下。
該清洗節(jié)氣門,火花塞,噴油嘴了,一樣一樣的來(lái)。也許一樣?xùn)|西的毛病,也許全臟了!
就是怠速走不穩(wěn)是吧。加空油能加得起不? 如果檢查點(diǎn)火噴油沒有問題。 檢查下是否亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,如果亮了就解碼。 一般問題點(diǎn)是在進(jìn)氣壓力傳感器 和相關(guān)線路。
你不是專業(yè)的,給ieni說幾個(gè)簡(jiǎn)單的方法自己先處理一下。檢查節(jié)氣門體和上面的各個(gè)傳感器,看看是不是太臟了,用清洗劑清洗一下(主要是怠速控制器)。還要看火花塞燃燒好不。燃油油壓夠不。有解碼器還可以查看一下數(shù)據(jù)流看看。這需要
可能是積炭吵成 不妨看看 三元催化 和 清洗節(jié)氣門
長(zhǎng)安之星最近加速抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃不停,感覺一個(gè)缸未工作?赡苁枪(jié)氣門、噴油嘴積碳過多或內(nèi)球籠損壞導(dǎo)致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形,再排查半軸彎曲、內(nèi)球籠磨損。發(fā)現(xiàn)內(nèi)球籠受力點(diǎn)凹坑,急加速時(shí)受力變化導(dǎo)致車身抖動(dòng)。建議更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。汽車加速時(shí)車身抖動(dòng)的原因:1.開車時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害,...
汽車點(diǎn)火困難通常是蓄電池問題,F(xiàn)代汽車電子設(shè)備多,蓄電池負(fù)荷大,維護(hù)保養(yǎng)變得重要。市場(chǎng)上多為普通和免維護(hù)蓄電池,日系車多用普通蓄電池,其他車型多用免維護(hù)。免維護(hù)電池壽命與普通蓄電池相近,但維護(hù)更少。普通蓄電池需每1萬(wàn)公里檢查電解液,免維護(hù)每3萬(wàn)公里檢查,每8萬(wàn)公里保養(yǎng)。但不注意保養(yǎng),電池壽命會(huì)縮短。...
長(zhǎng)安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及起步抖動(dòng)可能源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換,引擎腳老化會(huì)傳遞震動(dòng)至駕駛室,積碳則導(dǎo)致混合氣不均引發(fā)抖動(dòng)。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長(zhǎng)安cs75如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng),那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳,下面的...
新長(zhǎng)安之星2013款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JL465JQ5,是江鈴品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于預(yù)算8萬(wàn)左右,追求年輕外觀與充?臻g的SUV,長(zhǎng)安歐尚X5是不錯(cuò)的選擇。歐尚X5推出兩款新車,升級(jí)了配置如18寸輪圈、真皮方向盤等,同時(shí)保持了原有的年輕外觀與緊湊型SUV的尺寸。新車價(jià)格略高于現(xiàn)款,但提供了更多選擇,滿足消費(fèi)者的...
長(zhǎng)安cs75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問題,可能由以下幾個(gè)原因引起:1.油壓不穩(wěn):如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,但怠速時(shí)車身抖動(dòng),建議檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器。油泵供油壓力不正;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。檢查油壓,必要時(shí)更換部件。2.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老...
長(zhǎng)安之星2代16v發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù),提升燃燒效率,動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性好。長(zhǎng)安汽車以其可靠性和完善的售后服務(wù)著稱,確保發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。用戶普遍反饋其加速快、動(dòng)力足,適合多路況需求。綜上所述,長(zhǎng)安之星2代16v發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠,是購(gòu)買經(jīng)濟(jì)實(shí)用型小型貨車的優(yōu)質(zhì)選擇。長(zhǎng)安之星是一款備受消費(fèi)者青睞的經(jīng)濟(jì)...
長(zhǎng)安之星作為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全可靠的小型商用車,深受消費(fèi)者喜愛。然而,車主在使用過程中可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)打不著的問題,同時(shí)對(duì)長(zhǎng)安之星2發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格也比較關(guān)心。本文將為您解析長(zhǎng)安之星發(fā)動(dòng)機(jī)打不著的原因,并介紹長(zhǎng)安之星2發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格情況。長(zhǎng)安之星發(fā)動(dòng)機(jī)打不著的可能原因有以下幾點(diǎn):1.電路故障:檢查車輛電路...
長(zhǎng)安465發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是常見問題,可能原因包括空氣流量計(jì)故障、燃油系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞和電子控制單元問題。解決方法包括檢查和更換相應(yīng)部件,如燃油噴射器和火花塞。如果問題持續(xù),請(qǐng)尋求專業(yè)維修人員幫助,保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作對(duì)行駛安全至關(guān)重要。長(zhǎng)安465發(fā)動(dòng)機(jī)是一款高性能的發(fā)動(dòng)機(jī),但是很多...
長(zhǎng)安CS75出現(xiàn)怠速車身抖動(dòng),可能是由以下三種原因造成的。首先,油壓不穩(wěn)定,如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清理,節(jié)氣門已清洗,加油墊和火花塞已更換,但怠速時(shí)車身仍抖動(dòng),建議到4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。如果機(jī)油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤,工作不良,都可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)。最好的解決辦法是檢查油壓,...
長(zhǎng)安之星作為一款熱銷的小型貨車,其發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性問題近期受到車主關(guān)注。主要的不穩(wěn)定原因包括燃油供給不足、空氣濾清器堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)老化和缸壓不均等。為解決這些問題,建議車主定期更換空氣濾清器、使用優(yōu)質(zhì)燃油、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)并定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這些措施能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性,確保車輛正常運(yùn)行。若問題持續(xù)存在,建...
長(zhǎng)安CS35安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35采用前麥弗遜后扭力梁的懸架組合,這種配置在小型SUV中較為常見,既能保證一定的操控性,又能兼顧乘坐舒適性。在駕駛過程中,底盤表現(xiàn)扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有過多的虛位,讓駕駛者信心滿滿。尤其是在市區(qū)擁堵路段,車輛的操控靈活性得到了充分體現(xiàn)。3.舒適...
長(zhǎng)安逸動(dòng)作為長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)精心打造的一款全球化戰(zhàn)略車型,自2012年上市以來(lái),憑借其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、精致的工藝以及出色的性能,贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。截至目前,長(zhǎng)安逸動(dòng)系列車型累計(jì)銷量已突破170萬(wàn)輛,成為長(zhǎng)安汽車旗下的明星產(chǎn)品。二、車輛性能與特點(diǎn)長(zhǎng)安逸動(dòng)在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了全新一代Bluecore...
針對(duì)“長(zhǎng)安之星和東風(fēng)小康哪個(gè)好”的問題,需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。長(zhǎng)安之星和東風(fēng)小康都是中國(guó)自主品牌生產(chǎn)的汽車,各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。選擇哪款車更好,主要取決于您的具體需求和偏好。二、背景知識(shí)介紹**長(zhǎng)安之星**:-**車型多樣**:涵蓋了小型轎車、MPV、SUV等多個(gè)類別。-**外觀設(shè)計(jì)**:時(shí)尚動(dòng)...
一、長(zhǎng)安CS75PLUS的缺點(diǎn)概述長(zhǎng)安CS75PLUS作為一款緊湊型SUV,在市場(chǎng)上憑借其出色的性能和配置贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。然而,任何一款車型都不可能做到盡善盡美,長(zhǎng)安CS75PLUS也不例外。以下是針對(duì)長(zhǎng)安CS75PLUS存在的一些缺點(diǎn)的詳細(xì)解答。二、具體缺點(diǎn)及背景知識(shí)1.**起步發(fā)動(dòng)機(jī)噪音...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚X5的底盤表現(xiàn)同樣值得稱贊。它采用了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng),有效平衡了舒適性和操控性。在日常行駛中,底盤能夠很好地吸收細(xì)碎顛簸,提供舒適的駕駛感受;而在激烈駕駛時(shí),底盤支撐力出色,能夠保持車輛的穩(wěn)定性,減少了側(cè)傾現(xiàn)象,給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),響應(yīng)迅速,使駕駛者在操控車輛時(shí)更...
長(zhǎng)安之星9新能源保養(yǎng)一次的費(fèi)用大概在300元左右。這一費(fèi)用主要涵蓋了基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目,如三電系統(tǒng)檢查、常規(guī)部件的更換等。需要注意的是,保養(yǎng)費(fèi)用可能因具體保養(yǎng)項(xiàng)目、配件價(jià)格以及地區(qū)差異而有所變動(dòng)。但總體來(lái)說,長(zhǎng)安之星9新能源的保養(yǎng)成本相對(duì)較低,對(duì)車主而言經(jīng)濟(jì)壓力較小。相關(guān)背景知識(shí)長(zhǎng)安之星9新能源作為一款新...
涼車啟動(dòng)時(shí),奧迪A6L的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)表現(xiàn)出怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。這種情況可能是由幾個(gè)原因引起的:首先,進(jìn)氣歧管或相關(guān)閥門的泄漏可能導(dǎo)致空氣、汽油蒸汽或燃燒廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管,從而影響混合氣的比例,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。如果漏氣只影響個(gè)別汽缸,發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)劇烈抖動(dòng),尤其是在冷車怠速時(shí)。其次,節(jié)氣門和進(jìn)氣道的積...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí),可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損;保持一定速度時(shí),可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問題或曲軸斷裂;急速加速時(shí),可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問題。通過減輕負(fù)荷測(cè)試,可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系,如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等,從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問題...
國(guó)產(chǎn)新型長(zhǎng)安馬自達(dá)3-昂克賽拉與CX-30搭載了全球首款SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)和24V輕混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套M-HYBRID系統(tǒng)能夠在各種場(chǎng)景中收集減速能量,并將其利用。減速再生制動(dòng)在踩下制動(dòng)踏板時(shí)收集制動(dòng)能量,而B-ISG則在智能怠速停止系統(tǒng)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),作為啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),提供更安靜...
**總結(jié)內(nèi)容**:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)由兩部分組成:節(jié)氣門直動(dòng)式怠速控制執(zhí)行器和步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥。節(jié)氣門直動(dòng)式執(zhí)行器通過ECU驅(qū)動(dòng)電路控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),從而調(diào)整節(jié)氣門開度以控制怠速。步進(jìn)電機(jī)式控制閥利用步進(jìn)電機(jī)與螺旋機(jī)構(gòu)的配合,通過轉(zhuǎn)動(dòng)和螺旋運(yùn)動(dòng)調(diào)整空氣閥體的位置,實(shí)...