河南廣宇隔音為您解答：新速騰安裝的有隔音棉，對聲音不太敏感的人隔音已經夠用了。
一些煙雨走過，只為過上平淡安穩的生活，那些禪意，心經里深邃。 往事轉涼，但聞人語，你與我，一樣可以走成一個很老很老的故事。 一痕墨跡未干，繁花繞肩，還有多少愛，等待有緣的你，前來問候隔世的記憶。 多少無畏，開出一樹
原車隔音都不怎么樣，你要對隔音要求高的話建議你還是去找個專業店做一下隔音。---北京HoneyK汽車音響改裝
2015新速騰做隔音 這個一般是不可以的 最好是檢查一下哪里有松動
這兩款車的話，在隔音方面都是做的很好的，車輛的隔音效果還是很出色的，要是比較車輛的其他方面的話，還是速騰要更佳優秀的！
樓主你好，我感覺新速騰低速時的噪音控制還可以，當然如果時速上80后胎噪風噪就有些大了。其實是否要做全車降噪還是和個人對噪音的接受度有關系。如果要做全車降噪，包括四個門板需要全拆做隔音，底盤需要隔音，發動機艙需要隔音，另外
你說的是制造商給你帶的吸音棉嗎？應該是沒有的，里面只會有10*25左右的止鎮材料。就算有也是防塵棉，
速騰全車隔音，包工包料價2980，施工的部位是：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板，后備箱底板，后翼子板，后備箱兩側空腔，后尾門。 施工除引擎蓋部位貼一層引擎蓋專用棉外，其他部位都是2層材料，分別是：先貼止振墊，再貼
速騰冠軍LP最愛優點:底盤扎實、操控精確，過彎很穩，安全性一流。 缺點:空間小了點，價格高了點綜述:小年剛買的手動冠軍，才開了幾天，總體感覺還不錯，聽說老款的隔音不太好，現在的隔音很好:密閉不錯，贊一個。內飾做工很精細
你好，速騰好點，地盤有裝甲大護板！58車
大眾速騰噪音大可進行汽車隔音改裝，全車雙層隔音費用約4500元，單層約3000元。根據噪音來源，如低速行駛、中高速、高速行駛、輪胎噪音等，選擇不同隔音方案。隔音可改善音響效果，降低噪音，提高駕駛舒適度。大眾速騰噪音大可以選擇做汽車隔音，全車隔音對于那些車齡較久的車型還是比較合適的，但是新車和中高檔車...
俗話說得好：外觀吸引人，內飾俘虜人。外觀改得帥，在路上一跑一停，自然吸引不少路人的眼光。而內飾改得好，絕不只是吸引乘坐者的眼光這么簡單。你會聽到連續的贊嘆聲，還會看到那被內飾俘虜的臉上表情。升級車型：寶馬3系GT。升級配置：四門必拓環保隔音+室內氛圍燈。技術師傅在施工保護后，開始四門拆卸工序，然后進...
大眾新速騰的隔音效果一般，發動機運轉時隆隆聲明顯，高速行駛時底盤和輪胎噪音也較大。測試顯示，各速度段噪音值均超過推薦值，但輪胎噪音控制較好。主要噪音源為風噪，尤其在80km/h以上時明顯。與老款速騰相比，噪音值接近但主觀感受上新速騰噪音略大，噪音波動也較大，可能與底盤較硬有關。大眾速騰1.2T的噪音...
大眾速騰1.2T的噪音表現一般，發動機運轉時會有隆隆聲，高速行駛時底盤和輪胎噪音明顯。測試結果顯示，新速騰在不同速度下的噪音值均低于推薦值，輪胎噪音控制良好。主要噪聲源為A柱附近的風噪，車速80km/h以上時更明顯。與老款速騰相比，兩車噪音值接近，但新速騰在某些情況下噪音略大。分析認為，新速騰底盤較...
本文介紹了本田艾力紳車主為提升車內靜謐性而進行的全車隔音工程。通過在引擎蓋、四車門、底盤、后備箱、前后輪和后尾門等部位添加減震板和吸音棉的方式，有效減少噪音的進入，提升了駕乘環境的舒適度。除了保護車漆、防止共振噪音和減少路噪外，隔音工程還能提升音響品質，使得駕駛體驗更為愉悅。整體而言，進行針對性的全...
新速騰，一款德國最新工藝與現代動感造型完美結合的大空間A+級轎車；在傳承現款速騰經典設計的基礎上，新速騰更加鮮明地詮釋了包豪斯設計藝術魅力；超越級別的舒適、全方位的安全以及毫不妥協的運動感，新速騰做到了駕乘兩相宜；新速騰更加豐富的科技配置，為駕乘者帶來了更多人性化的貼心便利和安全保障。2006年樹立...
遠道而來的青島車友，對英菲尼迪QX50進行了全車隔音和無線Carplay升級。原車大燈暗、隔音效果差，經過必拓環保三層隔音處理，有效降低路噪、胎噪和風噪。同時，升級了海外版LED尾燈、LED大燈、無線Carplay等配置，全面提升駕駛體驗。技術師傅專業施工，細節呵護，確保升級效果和安全。無線Carp...
為了追求更高品質的音樂享受，大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業店，進行了音響系統的升級。車主在店長推薦下，選用了交叉火力的高性價比音響套餐，包括前聲場CF-650S兩分頻套裝、后聲場CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過雙層隔音處理，有效降低了風噪和共振，提升了喇叭...
大眾速騰以其時尚外觀和穩重氣質受到青睞，但原車音響效果平平。通過改裝，我們選用了法國勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭，搭配后聲場的RCX-165同軸喇叭和美國來福P1S4-12低音炮，以及馬來西亞愛威DSP6-8音頻處理器和意大利史泰格功放，全面提升音響效果。隔音方面，采用大麥四門三層隔音和溫莎吸音...
拿著16到7萬的預算不知道選哪輛車怎么樣？速騰絕對是無法回避的車型。速騰車主的真實評價顯示，雙離合器耐久性差，防撞梁細，噪音處理需改進，后排凸起過高，但空間大，底盤質感好，動態性能良好，低配車型配置豐富。速騰在消費者最需要的方面做得很好，保證了消費者的核心需求，是一個不錯的選擇。根據用戶反饋，速騰得...
速騰以其酷炫的設計風格和動感外觀吸引了眾多消費者的目光。車內簡練的內飾和真皮座椅提供了良好的質感和駕駛體驗。后排空間寬敞，滿足日常家用需求，且配備后排頭部氣囊、后座出風口和獨立空調，提升了乘坐舒適度。后備廂空間充足，后排座椅放倒后可擴展更大儲物空間，適合家庭出游。車主反饋顯示，速騰的后排空間尤其受到...
根據華泰通一汽大眾最新報價，速騰最高可享現金優惠3.24萬元。速騰以其平滑的設計風格和多邊形格柵，展現出協調、順滑之美。車身尺寸為4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側動感且強調運動感，吸引年輕群體。內飾風格炫酷，造型動感。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250...
速騰省油動力充沛但后排不舒適，座椅直且空間小，適合兩人乘坐。新H6動力強，隔音電子配置優且車內空間大，但視野不佳，A柱盲區大，平均油耗10個多點。選擇需根據個人需求和喜好，注重舒適和省油選速騰，注重動力和空間選H6。速騰么，各方面比較均衡，反正是挺省油的，上下班7個就夠，動力也算充沛吧，但是1.4T...
速騰省油動力足但需95號油，后排空間及舒適度有限；新H6動力強，隔音電子配置優，車內空間大但油耗稍高，視野及A柱盲區需注意。兩者各有千秋，選擇需根據個人需求及偏好權衡。速騰，現在新H6普遍存在的是空調壓縮機噪音問題，而且H6這車得視野真不怎么樣，引擎蓋隆起太高，A柱盲區太大，至于油耗，小熊給的平均油...
速騰的內飾設計簡約而不失雅致，皮質方向盤和時尚的儀表盤設計，加上6.5英寸中控屏配備CarPlay、CarLife等，提升了車內的科技感。真皮座椅和后排空間表現也符合主流水平，滿足日常家用需求。車主們對速騰內飾的評價褒貶不一，有的認為內飾高檔穩重，有的則覺得座椅硬、隔音效果不佳。總的來說，速騰的內飾...
我2019年8月提了Q5L40時尚版，選它因大幅降價性價比高，且40時尚版配置合適。用車大半年，滿意操控輕盈、底盤扎實、動力好、車燈照明佳。不滿隔音效果、油門踏板小動靜、配置可提升、后座不舒服。總體來說瑕不掩瑜，對購車選擇滿意，認為Q5L是優秀中型SUV。我2019年8月末提了Q5L40時尚版，在此...
車主分享了從江淮瑞風S2升級到2020款邁騰330領先的過程。原車因設計問題頻繁故障，決定換車。新目標是動力更強、噪音控制好的車。最初考慮SUV，但最終選擇了邁騰，因其動力和價格合適。疫情期間，通過線上了解和比較不同4S店的優惠，最終在北京以優惠32000元的價格購得。提車后，對330領先的動力、油...
關于一汽奔騰X40的內飾拆解，揭示了其材料選擇、工藝水平及設計思路。車門結構采用一體沖壓工藝，顯示出對材料利用的考慮。隔音棉處理方式令人費解，DIY作業般的涂膠方式令人質疑其工藝水平。內飾材料以回收材料為主，甲醛含量較高，需注意通風。整體而言，該車內飾設計既無德系風格，也無日系特點，技術老舊且結構拼...
