堯娜 至于您說的怠速抖的問題，主要可能是因為節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動
2200轉換擋，慢松離合試試，2000一下換有明顯頓挫感
拖檔現象，你車速高點再換檔看看
在行進過程中摘檔，再掛檔的話，如果你的速度高于你的檔位的最高速度的話，掛檔也會很吃力，不要以為20是2檔，30是3檔，40是4檔的，平時開車時多注意一下你的轉數表，到什么速度的時候換的檔，以后減速摘檔再掛檔的時候就知道應
建議更換離合器三件套。有可能是離合器片裂了造成的，壓盤和片結合不均勻了，不一定非得要離合器徹底打滑才更換。更換過程中檢查發動機及變速箱機爪墊，視老化程度決定是否更換。
您好： 車輛加速不良的原因很多，建議您先清洗油路，檢查高壓線。清洗進氣道，汽缸，噴油嘴。平時要注意加油的清潔和標號，平時多跑跑高速比較好，既經濟又有效。
樂風1.4L的發動機壓縮比是10.2:1，您可以除了1擋以外，將換擋轉速保持在2500-2800轉左右，因為如果轉速過低的話，則感覺發動機動力不足，注意發動機在低轉速是負載過大，對發動機有損害，會容易形成積碳。如果比上述
這是正常現象，無法改變的，如沖擊過大的話，則是油壓過高吧，考慮你的節氣門的是否有問題，比如要清洗了等等。
應該對發動機和燃油系統做一次全面清洗，然后再看看是否還存在著此問題。
在正常的情況下，發動機的信號燈是不亮的，更不會出現發動機抖動的情況。如果之前沒有出現過此現象，而是因為加了油后才發現的問題，可以判斷故障的根源是油品。尾氣排放已經達歐Ⅳ標準的樂風，由于排氣管內的傳感器在檢測尾氣，如果油品
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統問題可能造成混合氣體濃度不穩定，導致怠速不穩和抖動。發動機機腳墊老化會使抖動加劇而動力不減。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。車輛養護方面，應...
一輛雪佛蘭樂風轎車出現怠速抖動和故障報警燈點亮的問題。通過檢測發現4缸缺火，但缸壓正常，點火系統和進排氣系統也無異常。進一步檢查發現，由于燃油品質問題，油箱底部有水沉積，導致4缸噴油器噴出的油中含水過高，引起缺火。清洗油箱和油路后，故障得以排除。這種情況通常是因為樂風采用無回流供油系統，燃油首先流經...
騏達轎車行駛加速無力，換擋后發動機抖動。經診斷，空燃比波動大，3缸火花塞發黑，顯示燃燒不良。進一步發現3缸噴油器故障，導致燃油霧化不良，混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。此案例提醒，燃油系統問題可能隱藏較深，需綜合診斷，特別是燃油霧化情況。一輛行駛里程約12.9萬km的東風日產騏達手動擋轎車。...
奔馳S系車輛在起步時可能會遇到發動機轉速突然升高或不舒適的抖動，以及換檔時感覺較硬的問題。這些問題可能由濕式離合器接觸點不正確、動力接合延遲或發動機吸入未經測量的空氣引起。為了解決這些問題，建議首先檢查變速箱機油液位，并根據需要進行調整。接著，檢查并更新軟件版本，以確保發動機和變速箱的軟件是最新的。...
原文內容概述：本文主要討論了寶駿730油門加不起來換擋抖動的原因，并給出了相應的解決方法。同時，還介紹了手動擋汽車起步的技巧，包括離合器的踩踏、油門與離合器的配合、換檔的時機以及勤換檔等。本文針對寶駿730油門加不起來換擋抖動的問題，提供了詳細的解決方案。同時，通過介紹手動擋汽車起步的技巧，幫助駕駛...
10款奧德賽變速箱換擋遲鈍抖動可能由發動機積碳、空氣濾清器臟、火花塞問題或發動機腳墊老化引起。盡管奧德賽采用CVT變速箱，其結構本身不易產生頓挫，但供油、油品和積碳等因素可能影響換擋。CVT變速箱以其無級變速和高效傳動特性，有助于提高燃油經濟性。若遇換擋問題，建議檢查供油、油品和積碳，并到4S店檢修...
自動擋換擋時車身抖動通常由變速箱齒輪油粘稠度大導致，傳動部分接受發動機動力明顯，造成抖動。隨著車輛行駛，齒輪油溫度升高變稀，密度減小，抖動現象會減輕。自動擋汽車有六個擋位：P、R、N、D、S、L，日常駕駛主要使用P、R、N、D擋位即可滿足需求。自動擋換擋抖動原因分析及擋位使用說明。以上內容由58汽車...
自動擋換擋抖動通常由變速箱齒輪油粘稠度大導致，傳動部分接受發動機動力明顯，使車輛出現抖動。隨著車輛行駛，齒輪油溫度升高，粘稠度降低，抖動現象會減輕。冬天低溫可能加劇此現象。若室外溫度升高后，抖動問題仍存在，建議檢修。部分自動擋車在P擋掛R擋時，可能出現掛檔沉重、響聲和抖動，通常無需過度擔心。1.自動...
自動擋換擋抖動通常由變速箱油性能下降導致，影響換擋順暢度、加速性能和換擋轉速。變速箱油負責潤滑、散熱、清洗、動力傳導和換擋等關鍵功能。自動擋汽車使用自動變速器自動調節車速，無需駕駛員手動換擋，采用液力傳動裝置代替機械式離合器，無離合器踏板。1.變速箱油性能下降導致自動擋換擋抖動，影響車輛性能。2.自...
車子在行駛過程中，如果遇到車速慢下來換擋時加油門出現抖動，可能是由以下幾個原因造成的。首先，發動機可能產生了積碳，導致燃燒不充分，從而引起抖動和油耗增加。其次，如果使用的機油品質與發動機不匹配，也可能導致油耗升高和積碳。此外，節氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，或者進氣歧管故障，都可能影響燃...
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機通過發動機聲音判斷換擋時機，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新人上路不習慣于換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。有經驗的老司機都表示，開車不能懶，要根據車速勤換擋。開車中還有一個普遍的誤區對發動機損害較大...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
E300的油箱容量高達80升，搭載V6引擎，壓縮比為11.3:1，推薦使用97號汽油。在高速公路試駕中，E300的油耗表現超出預期，百公里油耗僅為9.8升。市區行駛時，油耗會略有增加，大約每百公里增加3-4升。配備奔馳最先進的7速手自一體變速器，全系標配換擋撥片，0到100km/h加速僅需7.5秒。...
豪車問題頻發，奧迪A6L變速箱缺陷引關注。今年奧迪A6L更新換代后，卻因變速箱問題遭遇大量投訴。車主反映，車輛在行駛中突然失去動力，甚至在斜坡倒車時車身抖動無力，車內共振明顯。4S店建議等故障嚴重后再維修，車主質疑雙離合變速箱設計缺陷。奧迪廠商和4S店證實收到類似投訴，但目前無解決方案，只能更換相關...
自動擋汽車的s擋，也稱為運動模式，主要適用于上坡和快速超車場景。它能夠瞬間提升扭矩，實現快速提速，增強發動機制動，提高駕駛安全性。在堵車時，s擋能減少頻繁換擋，降低變速箱磨損。然而，長時間使用s擋會增加油耗，加重發動機和變速箱負荷，可能導致部件損傷。此外，s擋運行時發動機抖動和噪音較大，影響乘坐體驗...
手動擋汽車雖然逐漸減少，但仍有不少駕駛者選擇。對于習慣自動擋的司機來說，手動擋的擋位和轉速匹配是個挑戰。換擋時機不當會導致頓挫感，影響駕駛體驗。低檔位時，車輛動力強但速度慢，爬坡時尤為明顯，此時燃油燃燒不充分，排氣管會冒煙。高檔位低轉速則更傷車，如5擋60碼突然降至20碼，車輛會抖動甚至熄火。即使速...
帝豪GL提供了多種變速箱選擇，包括1.4T/1.8L車型搭載的愛信6擋手動變速箱BG6，以其結構簡單、技術成熟和高傳動效率而著稱，但也存在操作繁瑣和成本較高的問題。1.8L車型還配備了格特拉克6擋雙離合變速箱DPS6，換擋迅速且燃油經濟，但可能會有怠速抖動和高維護成本。1.5T車型則搭載了7擋雙離合...
吉利遠景X1采用的四擋自動變速箱技術成熟，省油且傳動效率高，但操作繁瑣，換擋頓挫明顯，且存在異響抖動等問題。遠景X14擋自動(AT)變速箱型號：JF414E搭載年款：2017款搭載車型：遠景X3、日產陽光、日產軒逸等四擋自動是不是太落后了？的確，四擋變速箱是比較落后的。不過遠景x1自動擋車型采用的是...
