入手天語(yǔ)sx4已經(jīng)有一段時(shí)間了，最近看到好多網(wǎng)友反映這款車(chē)行駛中又異響，我覺(jué)得這可能跟個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣和愛(ài)惜程度有關(guān)系，我對(duì)我的天語(yǔ)sx4一直很愛(ài)惜，定期去做保養(yǎng)，至今也沒(méi)發(fā)現(xiàn)行駛中車(chē)子有異響，所以大家還是應(yīng)該好好地保養(yǎng)保
是不是你說(shuō)的排氣管消音器包壞了，主要原因是里面容易存水腐蝕。 如果你平時(shí)車(chē)速快，平時(shí)停車(chē)的地方相對(duì)干燥就好一些，平時(shí)注意加正規(guī)加油站的油，能加97#等純汽油最好。
說(shuō)明你車(chē)子有問(wèn)題了，快去檢查下吧
發(fā)表于 2010-10-29 19:06 | 來(lái)自 58車(chē)網(wǎng)頁(yè) 快速轉(zhuǎn)帖: 樓主 今天省了兩千元 前幾天，我在開(kāi)車(chē)慢速路過(guò)一段護(hù)欄時(shí)，突然聽(tīng)到反射過(guò)來(lái)的聲音中有異響，于是反復(fù)通過(guò)，確定是車(chē)底盤(pán)下傳過(guò)來(lái)的。等我原地
銷(xiāo)音器前可能有裂縫,或者是有堵塞,建議去4S仔細(xì)查查
從你所的現(xiàn)象來(lái)看,問(wèn)題在發(fā)動(dòng)機(jī)附件上面居多,本來(lái)右轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)響,時(shí)速20公里的時(shí)候右轉(zhuǎn)也會(huì)響,基本上懷疑是右側(cè)傳動(dòng)軸,外球籠響,但是你又說(shuō)3500原地不動(dòng)也有這響聲,那么和底盤(pán)就沒(méi)有關(guān)系,是發(fā)動(dòng)機(jī)的事情,那為什么轉(zhuǎn)向的時(shí)
沒(méi)有紅色的。裝個(gè)賽車(chē)尾翼。輪轂換成賽車(chē)輪轂?zāi)蔷秃每戳恕］喬ヒ欠N低壓輪胎，底盤(pán)低下去氣勢(shì)也就上來(lái)了您好，我是浙江鈴木金麗衢總經(jīng)銷(xiāo)的銷(xiāo)售顧問(wèn)，如果您是這邊買(mǎi)的話，可以聯(lián)系一下我，給我發(fā)個(gè)消息或留個(gè)QQ，我好聯(lián)系您。謝謝，o
我喜歡并關(guān)注款車(chē)網(wǎng)比較集缺點(diǎn)都說(shuō)做工內(nèi)飾差高速車(chē)內(nèi)噪音舒適性佳懸掛硬慢速通平路段比較顛簸使用段間處異響排氣管積水手波箱產(chǎn)知道實(shí)際糾結(jié)
排氣系統(tǒng)是指從連接燃燒室的排氣口，經(jīng)由排氣歧管(也就是頭段)，排氣管中段(包括觸媒段)，至排氣管尾段，排放燃燒廢氣的一個(gè)流程。排氣系統(tǒng)主要有兩個(gè)作用，一是將燃油燃燒過(guò)后的高溫廢氣導(dǎo)至車(chē)后或車(chē)側(cè)排出，以免影響車(chē)內(nèi)乘員；二是
絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，年檢排氣管檢測(cè)的是聲音有無(wú)超過(guò)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，不超90分貝OK的。還有一個(gè)尾氣質(zhì)量。一般不改三元催化沒(méi)問(wèn)題。REMUS基本都只有尾段一些有中段。除了911等極少數(shù)車(chē)型有頭段三元。你應(yīng)該也只是改個(gè)尾鼓，沒(méi)問(wèn)題的。
天語(yǔ)SX4轎車(chē)高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，原因是排氣壓力增大導(dǎo)致三元催化器轉(zhuǎn)化效率低下。更換新的排氣歧管，再次執(zhí)行“DTCP0420故障碼確認(rèn)”程序后故障排除，回訪車(chē)主，該故障沒(méi)有再現(xiàn)，車(chē)輛使用良好。五、維修總結(jié)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的故障是常見(jiàn)故障，作為一名優(yōu)秀的維修技師，必須熟悉電控發(fā)動(dòng)機(jī)的組成、...
