去4S店看吧，那里專業(yè)，我的也是，其實不用管他
用專用電腦檢測儀檢測，顯示為電子節(jié)氣門有問題。將節(jié)氣門更換后，故障依舊。將水溫傳感器、電腦換成新的試車，故障現象仍沒有明顯好轉。最后發(fā)現，只要用手幫助節(jié)氣門回位，發(fā)動機轉速立刻均勻、平穩(wěn)。原來故障就出在節(jié)氣門的拉桿機構，
先洗一下節(jié)氣門和噴油嘴，在不行就用電腦測一下空氣流量計和水溫傳感器
節(jié)氣門。清洗一下或者換個新的。近期傳感器。氧氣傳感器。加排氣喉都檢查。
朋友跟問題和天氣冷熱根本沒什么關系，只不過天冷會明顯一點而已，你去清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴，保證你解決問題！100塊錢左右。4s店的話還得再貴點。
燃油系統(tǒng)的問題，做個清洗會消除的。
看看是不是電腦板有什么問題吧，要不就是怠速閥有問題
您好！很榮幸在這里為你服務。 你的故障現象我已經看過。下面就針對你的故障現象給您做一些解答。希望可以幫助您！ 發(fā)動機怠速不穩(wěn)是汽車使用中常見的故障之一。伊蘭特轎車都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會出現汽車有故障自診斷系統(tǒng)卻顯
怠速不穩(wěn)定，去清洗節(jié)氣門并且檢查怠速馬達。如果清洗完節(jié)氣門并且確定怠速馬達沒問題了，但是怠速仍然不穩(wěn)定就去清洗噴油嘴吧。
感覺還是像 節(jié)氣門臟的問題， 再考慮考慮進氣系統(tǒng)，噴油系統(tǒng)是不是需要清洗，另外天然氣的潔凈程度令人擔憂，感覺雜志會更多一些。
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時，發(fā)動機轉速出現不穩(wěn)定，有時甚至高達3000rpm。經過分析，可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動機ECM以及線路故障。在沒有發(fā)現怠速相關故障碼的情況下，通過VDS讀取數據流，發(fā)現進氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數據異常。進一步檢查發(fā)現，發(fā)動機進氣...
電子節(jié)氣門控制怠速馬達，通過位置傳感器判斷節(jié)氣門位置。換擋時轉速飆升，可能是電子油門延遲導致。空擋時轉速不穩(wěn)，可能是電腦程序對節(jié)氣門的修正。可以通過加裝離合器開關修正節(jié)氣門，或修正程序取消油門補償。這些問題通常與發(fā)動機電腦程序設定和節(jié)氣門延遲有關。對于您說的問題，電子節(jié)氣門是由怠速馬達控制的，有兩個...
前氧傳感器損壞時，油耗會因混合氣比例失調而增加，排放污染物也會因燃燒不充分而增多，即使三元催化器正常工作也難以避免。此外，還會出現排放黑煙和發(fā)動機轉速不穩(wěn)、抖動的現象。檢測方法包括使用故障診斷儀檢查電壓變化，以判斷混合氣濃度是否正常。損壞原因可能包括老化、中毒、線路問題或發(fā)動機控制單元故障。針對不同...
共軌柴油機轉速不穩(wěn)是一種常見故障，可能由同步信號間歇錯誤、噴油器驅動故障、油門信號波動、機械方面故障等多種原因引起。在排除故障時，需要檢查曲軸轉速傳感器、凸輪軸位置傳感器、噴油器電磁閥、加速踏板位置傳感器等關鍵部件。另外，也要注意檢查進排氣門泄漏、低壓油路堵塞、機油不足等機械方面故障。其中，事件的發(fā)...
VE型分配式單柱塞噴油泵是一種結構簡單、零件少、體積小、質量輕的噴油泵，使用中故障少，容易維修。其精密部件的加工精度高，供油均勻性好，不需要進行各缸供油量和供油定時的調節(jié)。分配泵的運動部件由泵體內的柴油潤滑和冷卻，因此對柴油的清潔度要求很高。凸輪的升程小，有利于提高柴油機轉速。某輛依維柯40-10型...
1.**標題拓展**：如何應對汽車發(fā)動機怠速的間歇性抖動和轉速表不穩(wěn)定的問題？2.**總結內容**：針對汽車發(fā)動機怠速抖動及轉速不穩(wěn)的問題，可能的原因為火花塞或點火線圈故障、氣門正時不正確、氣缸壓縮不均、氣門密封不嚴、燃油壓力問題、噴油嘴堵塞/泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸間泄漏等。觀察怠速不穩(wěn)可注意缸體抖動...
通過故障分析，發(fā)現可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號錯誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內部程序錯誤等原因引起。經過對車輛進行測試和數據分析后，最終排除故障并修復問題。維修過程中要熟悉數據流的意義及標準值，利用數據分析非常重要。因此，對電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術和經驗，才能有效...
本田飛度怠速時發(fā)動機出現抖動，可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調整怠速、檢查節(jié)溫器、清洗噴嘴或清洗節(jié)氣門等部件。這些措施有助于恢復發(fā)動機的平穩(wěn)運行。本田飛度怠速時發(fā)動機...
客戶反映大眾新寶來1.4T車輛轉速不穩(wěn)，加速無力。經診斷，發(fā)現1缸連續(xù)失火，可能原因包括點火線圈、火花塞、噴油嘴故障等。檢查后，排除了線路、點火系統(tǒng)和缸壓問題，最終發(fā)現噴油嘴噴油孔堵塞。原因是長期使用劣質燃油且未定期保養(yǎng)。解決方案是更換1缸噴油嘴，并建議用戶加注汽油添加劑。故障現象：車輛轉速不穩(wěn)，加...
歐曼I280載貨車行駛7400km后出現轉速表不穩(wěn)定現象，經檢查發(fā)現撥碼器內部轉速表速比設定轉換單片機AT2051晶振引腳銹蝕，導致信號異常。處理銹蝕后故障排除，原因是駕駛員沖洗車內地板時水濺入撥碼器內部。撥碼器內部單片機晶振引腳銹蝕導致轉速表不穩(wěn)定，處理銹蝕后恢復正常。一輛歐曼I280AT2051...
一輛行駛了18萬公里的2004款雷克薩斯LS4304.3L轎車，出現了怠速不穩(wěn)和轉速波動的問題。車主反映，空擋時踩油門，發(fā)動機轉速會突然波動，同時CHECK燈也會亮起。通過檢查，發(fā)現故障碼13、25和26，分別指向G或NE信號異常、空燃比過稀和過濃。清除故障碼后，問題依舊，CHECK燈再次亮起。進一...
18款卡羅拉怠速不穩(wěn)可能由進氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳、進氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)故障或點火系統(tǒng)故障引起。檢查漏氣點、清理積碳、修復或更換故障元件、確保燃油系統(tǒng)暢通無阻及調整點火系統(tǒng)，可有效解決怠速不穩(wěn)問題，恢復發(fā)動機理想怠速轉速，提升油耗經濟性和環(huán)保性。汽車怠速不穩(wěn)的原因1、進氣歧管漏氣當不該進入...
當您的昂克拉汽車出現發(fā)動機轉速不穩(wěn)，同時發(fā)動機故障燈亮起時，這通常意味著發(fā)動機存在一些問題。本文將探討可能的原因及相應的解決方法。首先，燃油系統(tǒng)問題可能是導致發(fā)動機轉速不穩(wěn)的常見原因。這可能是由于燃油供應不足或阻塞造成的。檢查燃油泵、燃油過濾器和噴油嘴是否正常工作是關鍵。如果發(fā)現問題，及時更換或修理...
發(fā)動機保養(yǎng)后，轉速的變化是正常現象。但若出現轉速不穩(wěn)或變高，可能是由以下原因引起的：1.空氣濾清器堵塞：導致空氣流量減少，燃燒不完全，引起轉速不穩(wěn)。2.燃油濾清器堵塞：燃油供給不足，可能引起轉速波動。3.點火系統(tǒng)故障：火花塞老化或損壞，導致點火不良，進而引起轉速不穩(wěn)。保養(yǎng)后轉速變高的原因：1.發(fā)動機...
伊蘭特開空調怠速不穩(wěn)可能源于空調系統(tǒng)、發(fā)動機控制單元、空氣流量傳感器或怠速調節(jié)器故障。解決此問題需檢查并修復相關部件，如空調系統(tǒng)組件、ECU傳感器、空氣流量傳感器及怠速調節(jié)器。同時，定期保養(yǎng)車輛也是確保穩(wěn)定運行的關鍵。伊蘭特開空調怠速不穩(wěn)的原因及解決方法作為一款熱銷的汽車品牌，伊蘭特在市場上享有較高...
伊蘭特轎車開空調怠速不穩(wěn)定的原因包括：引擎負荷增加、空調壓縮機負荷加大、空調系統(tǒng)故障、發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障及制冷劑不足。定期檢查和維護空調系統(tǒng)，確保其正常運行，可提高怠速穩(wěn)定性和駕駛舒適性。伊蘭特開空調怠速不穩(wěn)定，轎車開空調怠速不穩(wěn)定的原因在車輛行駛過程中，開啟空調會增加引擎的負荷。伊蘭特以及其他...
油門踩到底時發(fā)動機轉速不穩(wěn)定，忽高忽低，這可能是由多種原因引起的。首先，進氣系統(tǒng)的問題，如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門失效或進氣管道漏洞，都可能導致發(fā)動機轉速波動。其次，燃油系統(tǒng)中的燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器故障，也會影響燃油供應，進而影響發(fā)動機轉速。此外，點火系統(tǒng)故障，如點火線圈、火花塞或點火控制模塊問...
隨著汽車技術的不斷進步，發(fā)動機的穩(wěn)定運行變得至關重要。然而，有時我們可能會遇到發(fā)動機在啟動時轉速不穩(wěn)定的情況，這可能會引起不必要的擔憂。本文將探討發(fā)動機啟動時轉速不穩(wěn)定的原因，并回答一個常見問題：發(fā)動機啟動后的正常轉速是多少。1.燃油供給問題：發(fā)動機啟動時，燃油供給系統(tǒng)可能會出現問題，如噴油器堵塞或...
在汽車使用過程中，燃油不足和發(fā)動機轉速不穩(wěn)是兩個常見問題，它們之間存在密切的聯系。燃油不足可能由發(fā)動機系統(tǒng)問題、燃油供應不良或駕駛習慣不佳等原因引起，而發(fā)動機轉速不穩(wěn)是導致燃油不足的主要因素之一。發(fā)動機轉速不穩(wěn)可能由燃油供應問題、點火系統(tǒng)故障或發(fā)動機控制單元問題：發(fā)動機控制單元是控制發(fā)動機工作的核心...
發(fā)動機轉速不穩(wěn)撞檔可能是由發(fā)動機轉速傳感器故障引起的。轉速傳感器是監(jiān)測發(fā)動機轉速的關鍵裝置，通過感知正時輪齒和齒輪傳感器的轉速變化，將轉速信息傳輸給發(fā)動機控制單元。當轉速傳感器出現故障時，可能導致發(fā)動機轉速不穩(wěn)定，進而引發(fā)撞檔現象，影響車輛的平穩(wěn)性和駕駛體驗。撞檔現象是指行駛過程中發(fā)動機轉速突然增加...
