你好，想要噪音小的可以考慮下馬牌，舒適度較高的可以是倍耐力，耐磨和抓地性比較好的，固特異和普利司通的都可以。希望能幫助到你。輪胎360
主要參數 馬自達8 2.3 AT 至尊版 2011款 廠商指導價: 24.98萬 品牌: 馬自達 級別: MPV 長/寬/高(mm): 4860/1852/1685 軸距(mm): 2950 輪距(前)(mm): 161
----反過來啦！----CX-5這個車，在2015年6月份做了一次改款，專門針對噪音的問題，搞了28項NVH靜音工程，連玻璃厚度都從原來的3.5毫米加到了4.0毫米，噪音比以前的老款杠五低很多了，實際測試的噪音水平和大
車子噪音大，除了自身級別所局限的隔音水平外，主要是來自胎噪、發動機、避震以及車窗密封等，如果確定是來自胎噪引起的，主要是輪胎偏磨、吃胎跳胎、變形等。 因為導向輪和后軸的輪胎在行駛中所側重的使用特點，車胎需要定期換位，
馬六的輪胎是米其林的，這種輪胎舒適性、靜音效果比較好，耐磨性不是很高，一般的話3萬公里就可以換了
你這幾款價位差不多，都是雙層的。區別在于舒適度和耐久度。馬牌比較耐用，胎面稍硬。而米其林比較軟，噪音低。普利司通和固特異介于兩者中間。總之這類車的原尺寸輪胎沒必要太糾結。實際使用區別不大。看你自己的需求選擇吧。馬自達3比
操控性沒說的!同級車里最優秀，比前置后驅的車都不差， 主要體現在彎道上，過彎能力幾近完美。 噪音主要是胎噪在車廂后部引起的共鳴音，馬自達6采用的是韓泰輪胎，胎噪比較大。不過共鳴現象主要出現在三廂馬6上，5HB
有兩個原因，一是輪胎的噪音，二是地盤的隔音措施做得不好。這些都需要你自己解決。跟換輪胎和加裝隔音棉。
如果是每天在市內的話，路況較好，可以用米其林的，米其林的胎相對教軟，噪音很小，舒適性比較好，但是不是很耐磨，不過長期在市內的話，一點問題沒有，如果想要耐用的，可以試試鄧祿普，倍耐力，普利司通，固特異，馬牌，相對偏硬或較硬
輪胎是汽車的重要組成部分，對于馬自達CX-5來說，輪胎型號規格和尺寸參數尤為重要。國際輪胎尺寸一般由六部分組成，包括輪胎寬度、輪胎斷面扁平率、輪胎型號代碼、輪輞直徑、載重指數和允許車速代碼。輪胎寬度影響整車油耗性能，越寬的輪胎與地面接觸面積越大，摩擦力增加，油耗相應增加。但寬胎的抓地力更強，帶來更好...
更換馬自達CX-5輪胎時，選擇米其林品牌輪胎是個不錯的選擇，價格大約在700到800元之間。在更換輪胎過程中，有幾個注意事項需要了解：1.拆裝輪胎后，需要測量輪胎輪輞的平衡性。使用平衡機測試，確保輪胎在運動中能夠平穩運行，避免晃動。2.更換新輪胎時，建議同時更換新的氣門嘴。因為氣門嘴是橡膠制品，時間...
車友你好，關于馬自達CX-5輪胎選擇，我建議可以考慮固特異御乘系列。這款輪胎價格相對實惠，噪音控制得當，關鍵抓地力表現優秀，滿足你對抓地力強的需求。不過個人建議，更換輪胎時最好選擇與原車輪胎規格相匹配的型號，避免選擇過大尺寸，以免增加油耗。關于降低油耗，我總結了幾點建議：1.平穩起步加速，正確換擋，...
總結：馬自達CX-5的輪胎數據因車型不同而異，2.0L版本采用225/65R17規格的優科豪馬輪胎，而2.5L版本則配備225/55R19規格的普利司通輪胎。車輛長寬高分別為4555mm、1842mm、1685mm，軸距2700mm，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，分別提供155匹和196匹的...
馬自達CX5輪胎型號根據發動機排量不同而有所區別。2.0L車型配備的是優科豪馬225-65-R17輪胎，而2.5L車型則使用普利司通225-55-R19輪胎。輪胎保養方面，同軸輪胎需定期進行平衡，使用同一規格、型號、品牌的輪胎，并在清洗時注意溫度。使用時，出發前應檢查輪胎磨損和胎壓，確保行車安全。輪...
馬自達CX-5的輪胎型號有兩種，分別是225/65R17和225/55R19。2.0L車型配備225/65R17輪胎，而2.5L車型則使用225/55R19輪胎。2020款CX-5車身尺寸為長4555mm、寬1842mm、高1685mm，軸距2700mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨...
馬自達CX5輪胎型號因排量不同而異。2.0L排量車型配備225/65R17輪胎，而2.5L排量車型則使用225/55R19輪胎。輪胎是車輛與路面接觸的關鍵部件，具有支撐車身、緩沖沖擊和保證行駛性能的功能。以2020款CX5為例，其車身尺寸為長4555mm、寬1842mm、高1685mm，軸距2700...
馬自達CX5可選擇普利司通輪胎和米其林Primacy-3ST輪胎。普利司通輪胎采用先進技術，提供高性能、耐久性，降低滾動阻力，節省燃油，同時保證排水性和抓地性能，兼顧節能和安全。米其林Primacy-3ST輪胎采用Even-Peak技術，通過獨特設計分散聲音能量，提高靜音舒適性，靜音效果出色。兩款輪...
馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，采用創馳藍天技術，搭載SKYACTIV發動機和四驅系統。車身尺寸為4555mm長、1840mm寬、1710mm高。輪胎有兩種尺寸，分別是225/65R17和225/55R19。這些輪胎尺寸為馬自達CX-5提供了良好的駕駛性能和舒適性。根據文章內容，馬自達CX-5是一...
馬自達cx5原配輪胎是橫濱輪胎，為225/65R17,或者225/65R19。即225mm斷面寬度，65扁平率，結構為R17或R19。橫濱輪胎：日本橫濱橡膠株式會社制造，成立于1917年總部設在日本橫濱。該產品，1981年至今一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，日本所有汽車制造商以及保時捷等，均...
奕炫1.5T的賽道表現令人印象深刻，150馬力的發動機和230牛米的扭矩提供了充足的動力，6速雙離合變速箱和前麥弗遜后扭力梁懸掛系統確保了操控的穩定性。盡管S擋下發動機噪音明顯，但底盤隔音效果良好。在中低速彎道中，車尾的輕微滑動幫助車頭指向，但輪胎匹配不足導致急彎需減速。轉向輕盈且反饋均勻，軸距不到...
汽車噪音是衡量汽車質量的重要指標，其來源多樣，主要包括發動機和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發動機噪音；2.在車廂內安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內飾板內粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強車身結...
總結內容：馬自達CX-5是一款定位為5門5座緊湊型SUV的車型，車身尺寸較大，提供舒適的駕駛和乘坐空間。整車質量良好，配置較高，包括并線輔助、無鑰匙進入系統等。然而，保養成本稍高，但實際駕駛感受中表現良好，噪音控制較好。在動力方面，采用2.0L自然吸氣引擎，加速平穩。剎車性能良好，油耗表現也令人滿意...
米其林輪胎以其卓越的舒適性和靜音性能受到廣泛認可，盡管價格相對較高，但其耐磨性和抓地力表現一般。米其林輪胎采用優質材料，膠質柔軟，回彈性好，操控感佳，且噪音較小。品牌歷史悠久，技術領先，年銷量高達2億條，是全球輪胎科技的主要領導者。選購輪胎時，需考慮規格、花紋和類型，以確保與車型匹配并滿足駕駛需求。...
當汽車行駛至7萬公里，以下五個關鍵零件需更換以避免車輛提前報廢。剎車片，無論前輪或后輪，均需更換以確保安全。輪胎橡膠老化，影響穩定性和排水性，必須更換。正時皮帶老化易裂，需及時更換。排氣管直接影響尾氣排放和噪音，不可忽視。剎車油在7萬公里后必須更換，以防剎車失靈。此外，合理利用車輛分享可平衡保養支出...
馬自達CX5在動力、空間和配置上優于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點：發動機噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發動機在高轉速時噪音較大，冷啟動時噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長時間乘坐。盡管如此，CX5的創馳藍天技術使其油耗表現出色，操控...
榮威RX5MAX在NVH實驗室中展現出了卓越的靜音性能。通過車身結構CAE仿真分析和高新材料的應用，榮威RX5MAX在設計階段就解決了風噪和振動問題。車輛選用了米其林靜音輪胎，覆蓋了超過50個關鍵區域的吸音材料，以及雙層隔音玻璃，實現了高達95%的吸聲系數。在實際測試中，榮威RX5MAX的噪音控制全...
汽車年檢新規的實施，不僅取消了15年以上舊車的一年兩審，還引入了“3加、6減”的調整，這對車主來說是一個重大利好。新規減少了10年內車輛的檢查次數，從5次降至2次，分別在第6年和第10年進行，超過10年的車輛則每年檢查一次。這樣的調整減輕了車主的負擔，延長了車輛使用年限，同時刺激了二手車市場。新規還...
近日，耐克森輪胎推出了“EnferaSupreme”，這款超高性能的全季節輪胎，專為追求舒適性的高端市場設計。作為“EnferaAU5”和“EnferaRU5”的升級版，新產品在乘坐舒適性、靜音性和行駛性能上都有顯著提升，適用于乘用車和大型SUV，最大尺寸可達22英寸。通過增強花紋塊剛度和優化排列，...
德國馬牌輪胎以其卓越的性能和安全特性在輪胎界享有盛譽。作為世界五百強企業的產品，馬牌輪胎不僅適用于眾多豪車品牌，還創下了360KMh駕駛的吉尼斯世界紀錄。其操控性能出色，能在極端路面如南極科考隊使用的環境中提供穩定駕駛。馬牌輪胎的雪地輪胎摩擦系數高達4以上，幾乎被所有南極科考隊采用。此外，其靜音性也...
