火花塞可以去買專用的，也可以用博士的牌子，比較好，噪音，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)上的某只皮帶輪的軸承不好了，機(jī)油沒(méi)必要換太好，如果條件允許，全合成的肯定好，變速箱油不是兩萬(wàn)換，5萬(wàn)公里換都沒(méi)問(wèn)題，清洗下節(jié)氣門，噴油嘴洗洗也沒(méi)事
高手。我告訴你，在你的發(fā)動(dòng)機(jī)上面有個(gè)塑料蓋子，黑色的，把那蓋子卸下來(lái)，你就看到了 58車>>
用電裝和NGK的都可以，最好是倚金的，加上力爽綠色點(diǎn)火線，NGK型號(hào)用BPR6EIX,DENSO用IW16或者IW20
你好！沒(méi)勁不一定是火花塞造成的！建議你檢查一下點(diǎn)火器，高壓線，汽油壓力是否正常，清洗一下節(jié)氣門與進(jìn)氣壓力傳感器！58車
你好，既然是缺火，說(shuō)明一缸點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)部件有問(wèn)題，檢查火花塞，分缸線，點(diǎn)火線圈58車
這種的話，一般有自然損壞或者是點(diǎn)火線圈不好，火花塞的話，一般都是有壽命的我的回答希望你能滿意祝您生活愉快58車
沒(méi)有影響的。。。。。不過(guò)你線圈最好換下！
我分析你那是有一個(gè)缸不工作了。少一個(gè)缸還能工作，少兩個(gè)就不行了。你逐個(gè)排查，看拆掉哪個(gè)還能著就是哪個(gè)缸有問(wèn)題。
你好，火花塞分為帶電阻和不帶電阻的火花塞，這位朋友可能選用的時(shí)候用錯(cuò)的型號(hào)。此款車型需要使用帶電阻的火花塞，型號(hào)可選用蘇州科赫節(jié)能火花塞有限公司的F7RTC型號(hào)，這樣就可以完全解決這個(gè)問(wèn)題。謝謝
朋友的五菱之光在汽配城買的NGK火花塞，十塊錢一個(gè)，聽說(shuō)效果不錯(cuò)，咱0.8的用啥型號(hào)的 58車>>
汽車火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它必須承受極端的溫度變化，同時(shí)保持絕緣性和耐腐蝕性。火花塞的狀態(tài)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，因此定期更換是汽車保養(yǎng)中的重要一環(huán)。火花塞的顏色變化，如發(fā)白、變黑等，可以反映發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，比如過(guò)熱或磨損。正常燃燒的火花塞中心電極應(yīng)呈淺棕色，前螺紋黑色，這表明熱值匹配。絕緣體...
換了火花塞后，油耗增加可能是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU重新學(xué)習(xí)適應(yīng)新火花塞的結(jié)果，屬于正常現(xiàn)象。如果一箱油后油耗仍高，需檢查火花塞型號(hào)是否合適，是否擰緊。若火花塞無(wú)問(wèn)題，考慮清洗節(jié)氣門和油路，積碳和臟油路是油耗增加的常見(jiàn)原因。換了火花塞油耗增加不一定是故障，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU具有學(xué)習(xí)功能，換了新的火花塞之后需要一段時(shí)間...
火花塞在使用過(guò)程中變紅是正常現(xiàn)象，不必過(guò)于擔(dān)心。火花塞在高壓電作用下吸附灰塵和油蒸汽，長(zhǎng)時(shí)間高溫工作導(dǎo)致焦黃。高壓蓋覆蓋位置間隙大，易出現(xiàn)變色。火花塞漏氣說(shuō)法不準(zhǔn)確，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室高溫高壓，漏氣會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。即使火花塞變色，也不會(huì)影響正常使用。希望這些信息對(duì)你有幫助，歡迎交流討論。這種現(xiàn)象正...
汽車油壓火花塞均正常，但噴油嘴無(wú)電流導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。應(yīng)首先檢查INJ保險(xiǎn)絲，確認(rèn)是否熔斷；再測(cè)噴油器電壓，應(yīng)為9-12V。接著查噴油器電阻及是否堵塞，清洗噴油器。最后，檢查ECU線束與噴油器接頭導(dǎo)通性及噴油器控制信號(hào)，使用LED測(cè)試燈查看控制信號(hào)是否正常。我來(lái)專業(yè)回答一下！先分析一下你給的數(shù)據(jù)。如果系...
火花塞的更換周期因材質(zhì)和使用情況而異。普通火花塞建議3-4萬(wàn)公里更換，而銥金或鉑金材質(zhì)的可延長(zhǎng)至5-10萬(wàn)公里。發(fā)動(dòng)機(jī)類型和積碳情況也會(huì)影響更換時(shí)間。若火花塞積碳嚴(yán)重但電極無(wú)損，可嘗試清理積碳后繼續(xù)使用。修車時(shí)，若僅陶瓷部分有黃色電弧物質(zhì)，并非漏氣，不必立即更換。建議車主在更換前檢查火花塞狀況，避免...
汽車在正常啟動(dòng)的情況下，火花塞的更換是必要的保養(yǎng)項(xiàng)目。通常情況下，車輛在行駛40000至60000公里后應(yīng)考慮更換火花塞，但具體更換周期會(huì)因火花塞材質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)類型而異。建議車主遵循車輛使用手冊(cè)的指導(dǎo)。例如，鉑金火花塞建議在4萬(wàn)公里時(shí)更換，鎳合金火花塞在2萬(wàn)公里，而銥金火花塞則可在6至8萬(wàn)公里更換。火...
汽車更換火花塞后，油耗可能會(huì)暫時(shí)升高，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)需要時(shí)間來(lái)適應(yīng)新的火花塞。隨著行駛里程的增加，舊火花塞的點(diǎn)火效果會(huì)下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦系統(tǒng)調(diào)整噴油和點(diǎn)火時(shí)機(jī)以保持最佳燃燒狀態(tài)。新火花塞安裝后，控制系統(tǒng)需要重新調(diào)整以適應(yīng)新的點(diǎn)火強(qiáng)度，這可能導(dǎo)致油耗暫時(shí)上升。通常，隨著汽車和新火花塞的磨合，...
當(dāng)火花塞跳火正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查：1.檢查電池電壓：測(cè)量電池的靜態(tài)電壓和打開大燈后的電壓，判斷電壓是否足夠啟動(dòng)。如果電壓不足，需要充電或更換電池。2.讀取故障碼：使用解碼器檢索故障碼，分析故障原因，縮小檢查范圍。如果故障與傳感器有關(guān)，通常會(huì)存儲(chǔ)故障代碼。3.檢查起...
火花塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟，其主要作用是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入氣缸，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，推動(dòng)活塞工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。火花塞的工作環(huán)境非常惡劣，需要承受極端的溫度和巨大的溫差。目前市場(chǎng)上主要有四種火花塞：普通銅芯、鎳合金、鉑銥，它們的壽命分別為2-3萬(wàn)公里、4-6萬(wàn)公里和6-9萬(wàn)公里。更換火花...
火花塞更換周期依據(jù)材質(zhì)而定，鎳合金火花塞約2.5-3萬(wàn)公里需更換，鉑合金火花塞可延長(zhǎng)至4-5萬(wàn)公里。判斷火花塞是否需要更換，可觀察車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與聲音變化，或拆下火花塞對(duì)比新舊，若間隙變大、顏色變深則建議更換。大多數(shù)車輛的火花塞在使用了一段時(shí)間之后，就需要在為車輛做保養(yǎng)的過(guò)程中更換新的火花塞，但是大...
火花塞間隙正常范圍為0.6至1.3mm，不同發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的火花塞間隙各異。火花塞通過(guò)高壓電放電產(chǎn)生電火花，引燃?xì)飧變?nèi)混合氣體。火花塞類型多樣，包括準(zhǔn)型、緣體突出型、電極型、座型、極型和面跳火型等。火花塞與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)共同決定發(fā)動(dòng)機(jī)性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)...
汽車行駛七萬(wàn)公里后，是否需要更換火花塞，這取決于火花塞的磨損情況和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。現(xiàn)代汽車使用的火花塞點(diǎn)火電壓高達(dá)40KV以上，能擊穿更大的火花塞間隙，提高了火花塞的耐用性。高品質(zhì)的汽油可以減少火花塞的金屬污染和碳顆粒沉積，延長(zhǎng)其使用壽命。大多數(shù)品牌建議在特定里程檢查火花塞，如有磨損或問(wèn)題再進(jìn)行更換，而...
火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其正常更換周期約為3到4萬(wàn)公里。由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部環(huán)境惡劣，火花塞會(huì)逐漸出現(xiàn)性能下降，如電極間隙增大和絕緣體強(qiáng)度降低，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。火花塞通過(guò)產(chǎn)生電火花引燃混合氣體，與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)協(xié)同工作，共同決定發(fā)動(dòng)機(jī)性能。因此，定期更換火花塞對(duì)保持發(fā)...
車主在進(jìn)行車輛保養(yǎng)時(shí)，火花塞的更換是不可忽視的一環(huán)。許多車主在更換火花塞后，會(huì)感覺(jué)到車輛的動(dòng)力有所提升，這是否意味著車輛性能得到了提升呢？實(shí)際上，更換火花塞后，車輛的動(dòng)力提升只是恢復(fù)到了原有的水平。因?yàn)殡S著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，火花塞會(huì)逐漸老化，影響車輛的動(dòng)力輸出。而更換新的火花塞后，車輛的動(dòng)力會(huì)恢復(fù)到正...
火花塞正常間隙為0.6~1.3毫米。更換流程包括打開引擎蓋，拆下高壓分線，卸下舊火花塞，清理火花塞孔，安裝新火花塞，按點(diǎn)火順序連接高壓分線，扣上蓋板。更換周期一般為40000~60000公里，鉑金火花塞4萬(wàn)公里，鎳合金火花塞2萬(wàn)公里，銥金火花塞6-8萬(wàn)公里。具體更換周期應(yīng)根據(jù)使用手冊(cè)和發(fā)動(dòng)機(jī)品牌而定...
火花塞積碳不正常，可能由點(diǎn)火提前角過(guò)大或選型不當(dāng)導(dǎo)致。更換火花塞步驟：打開引擎蓋，拆下高壓分線，卸下舊火花塞，清理干凈，安裝新火花塞，按點(diǎn)火順序連接高壓分線。更換周期：鉑金火花塞4萬(wàn)公里，鎳合金2萬(wàn)公里，銥金6-8萬(wàn)公里。建議按使用手冊(cè)進(jìn)行。【分析】1.首先，我理解了文章的主要內(nèi)容，包括火花塞積碳的...
更換火花塞后，油耗恢復(fù)正常時(shí)間因車型、火花塞材質(zhì)和設(shè)計(jì)而異，無(wú)固定時(shí)間。油耗增加可能因火花塞間隙不適合，需調(diào)整至最佳。間隙過(guò)大或過(guò)小均可能導(dǎo)致點(diǎn)火困難、加速無(wú)力、耗油增大等問(wèn)題。正確選擇火花塞標(biāo)準(zhǔn)和間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和油耗至關(guān)重要。更換火花塞后油耗增加的主要原因可能是火花塞的間隙不適合該車型，需要進(jìn)行...
火花塞損壞會(huì)導(dǎo)致汽車點(diǎn)火困難、油耗增加、動(dòng)力下降等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)需更換。更換步驟包括：打開引擎蓋，拆下高壓分線，卸下舊火花塞，清理火花塞孔，安裝新火花塞，按點(diǎn)火順序連接高壓分線，最后扣上蓋板。火花塞的更換步驟：打開引擎蓋，掀開發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋板，拆下高壓分線，根據(jù)每個(gè)缸的位置做好記號(hào)，避免混亂。用火花塞...
