發動機共振抖動。沒什么的。
你這車輛的散熱風扇有問題了，檢查是不是有松動，要是不松動，檢查風葉是不是變形或風葉有斷裂，引起散熱風扇轉速不穩。抓緊修理預防傷到水箱。
這種情況的主要原因就是，節氣門過臟造成的你可以先清洗一下節氣門。
先做一下動平衡，如果還是抖，那估計是地盤懸掛方面的故障
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
您好： 關于您咨詢的問題，建議車輛檢查火花塞的使用情況，檢查節氣門體和怠速閥的積碳情況，對于行駛里程較短的車來說，不會有太大的問題，主要是點火系統工作不良或是積碳問題導致的怠速不穩。打開車燈怠速輕微變換屬于正常現象，會
燃油這快 讓4S給你清洗油嘴 更換火花塞 缸線看下！
哎 怎么說呢？偶一般語文都是不及格的 各位將就著看一下吧 詳細的就不說了 忘記什么時候提的車了 好像是4月20號左右 反正從看車到訂車就隔了一個晚上 呵呵 相當神速給力 車目前跑了400多公里
這個不太好確定，原因也很多的，比如說發動機的問題，最好去4S點檢查一下。安全最重要。
積碳過多吧
中華駿捷frv的p0508故障碼是指什么？p0508故障碼為“怠速調節器控制電路電壓過低”。針對此問題，解決步驟如下：1.使用診斷儀及轉接器，將車輛點火開關置于“on”狀態。2.檢查怠速調節器接頭，用萬用表測量相關針腳間的電阻值是否在正常范圍內。3.如電阻值異常，需檢查怠速調節器與ECU間線路是否短...
中華駿捷FRV的P0508故障碼指的是怠速調節器控制電路電壓過低。要解決這個問題，首先需要使用診斷儀和轉接器，將點火開關置于“on”狀態。然后，拔下怠速調節器的接頭，用萬用表檢查怠速調節器A和D、B和C針腳之間的電阻值。在20℃的環境下，電阻值應該在53±5.3Ω左右。如果電阻值正常，接下來需要檢查...
中華駿捷FRV的P0134故障代碼指的是上游氧傳感器信號故障。要排除這個故障，首先需要連接診斷儀和適配器，打開點火開關。然后啟動發動機，讓發動機怠速運轉，直到冷卻液溫度達到正常值。此時，觀察診斷儀上“氧傳感器電壓”項目值的變化，正常情況下，顯示值應在100mv和900mv之間快速變化。如果診斷儀顯示...
中華駿捷FRV的P0132故障碼指的是上游氧傳感器電路過壓。要解決這個問題，首先需要連接診斷儀和適配器，打開點火開關。然后啟動發動機，讓發動機怠速運轉，直到冷卻液溫度達到正常值。此時，觀察診斷儀上“氧傳感器電壓”項目值的變化。如果顯示值在100mv和900mv之間快速變化，說明氧傳感器工作正常。如果...
中華駿捷FRV車型在遇到P0171故障碼時，可以通過以下步驟進行排查和解決：1.連接診斷儀和適配器，打開點火開關，啟動發動機怠速運轉，觀察氧傳感器電壓值變化。2.如果氧傳感器電壓長時間在100mV左右變化不大，檢查燃油壓力是否保持在350kPa左右。3.檢查ECU與氧傳感器之間的線束是否短路，必要時...
中華駿捷FRV車型中，故障碼P0511表示怠速調節器控制電路故障。當出現此故障時，車輛可能出現怠速不穩、油耗增加等問題。解決此故障的方法如下：1.使用診斷儀和轉接器，將點火開關置于“on”狀態。2.斷開怠速調節器接頭，用萬用表測量怠速調節器A和D、B和C針腳之間的電阻值。在20℃下，正常電阻值應在5...
【汽車點評網青島導購】不到5萬元的大兩廂中華駿捷FRV駿捷FRV是華晨中華主推的兩廂家用轎車，外觀由意大利喬治亞羅公司操刀設計，時尚大氣，是自主品牌里不多見的兩廂車型，1.3升發動機比較省油，動力夠用，變速箱操作靈活輕便，內飾摒棄了老款的全黑內飾，原先中控臺和方向盤上的黑色裝飾被銀色亞光材料所替代，...
近日，筆者走訪了南昌地區華晨中華4S店了解到，中華駿捷FRV目前店內現車充足，現在購車可獲贈交強險和價值2000元裝飾禮包，禮包內容有：禮包內容包括：中華原廠貼膜，原裝腳墊，真皮方向盤套，汽車除味香水。對中華駿捷FRV感興趣的朋友不妨致電或者前往4S店內進行詳細咨詢，試乘試駕。詳情請見下表：駿捷FR...
近日，筆者走訪了南昌地區華晨中華4S店了解到，中華駿捷FRV目前店內現車充足，現在購車可以享受3000元現金優惠；還將獲贈價值交強險和價值2000元的裝修禮包，禮包內容包括：中華原廠貼膜，原裝腳墊，真皮方向盤套，汽車除味香水。對中華駿捷FRV感興趣的朋友不妨致電或者前往4S店內進行詳細咨詢，試乘試駕...
