自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
最好去維修店看一下的，如果在保修期內(nèi)，就去4s的看的，廠家有保修的，過(guò)了保修期就去維修店看，加油的時(shí)候會(huì)有響聲，最常見(jiàn)的是傳動(dòng)系統(tǒng)被傷到了，或者變速箱被刮到了，你可以看下游沒(méi)有漏油在地上，如果這兩個(gè)問(wèn)題排除可以看一下油門(mén)
您好！ 首先，請(qǐng)確認(rèn)下車輛停放的位置是否是有一定坡度的位置，若是在坡度的位置極有可能是掛檔鎖發(fā)出的聲音，這是沒(méi)有問(wèn)題的，可以將手剎先松開(kāi)或抬一腳剎車，在換擋嘗試下是否還有這樣的聲音。
有泥沙、錫紙片、鐵絲、釘或其他雜物正好夾在剎車盤(pán)與制動(dòng)片之間了,使用強(qiáng)力水槍沖洗或者打開(kāi)制動(dòng)片就可以取出。
你不要再哆嗦了，快去4S店檢查吧
聲響可能與CVT變速器有關(guān)，不一定是故障，但平時(shí)需要注意，如果聲音有加大的趨勢(shì)，建議到維修站檢查。
按你的說(shuō)法，在掛檔的時(shí)候響，也只能是變速箱的問(wèn)題。你的是自動(dòng)檔的，你說(shuō)的聲音有可能是摩擦片或真是鋼片損壞了，最好去4S店看一下。
不是有問(wèn)題啦..那是因?yàn)槟銖腜檔轉(zhuǎn)換成R檔..是倒檔..里面的電磁筏通電...簡(jiǎn)單說(shuō)是卡位然后從波箱輸出軸就變成逆向轉(zhuǎn)向輸出.車就倒退.所有會(huì)有一點(diǎn)響聲.正常~.你那都是新車主的不良心里反映啦...這樣的車主我見(jiàn)多啦.一
天籟這個(gè)車的科技含量很強(qiáng) 正常的自動(dòng)擋車 啟動(dòng)的時(shí)候其實(shí)都應(yīng)該是一檔起步 上坡用1或2檔 D檔一般都是正常行駛之后用的 沒(méi)開(kāi)過(guò)天籟 不過(guò)感覺(jué)應(yīng)該是他傳感器和車載電腦設(shè)定的問(wèn)題
可以換! 但要注意順序，D-3-2-1，升檔是反之。 同時(shí)還要考慮到當(dāng)時(shí)的車速與檔位的匹配。給你摘抄一段寶龍以前的文章，或許有幫助。 我先說(shuō)說(shuō)各個(gè)檔位的作用。 P停車時(shí)使用(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí))。 R
小昂冷車啟動(dòng)時(shí)的轟鳴聲，實(shí)際上是由于其獨(dú)特的421排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)使得三元催化器需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)達(dá)到工作溫度。為了加速這一過(guò)程，馬自達(dá)故意延遲了冷車啟動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火時(shí)間，讓油氣混合物在排氣管中燃燒，從而迅速預(yù)熱三元催化器。這種設(shè)計(jì)優(yōu)先考慮了環(huán)保和省油，使得小昂在冷啟動(dòng)時(shí)尾氣排放較低，幾乎沒(méi)有生油味...
加油后的續(xù)航里程并非固定值，而是根據(jù)瞬時(shí)油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經(jīng)常低速擁堵或超高速行車，續(xù)航里程會(huì)減少；反之，經(jīng)常在省油時(shí)速區(qū)間行車，續(xù)航里程會(huì)增加。表顯油耗通常比實(shí)際油耗低0.5-1.0升，可以通過(guò)記錄加油時(shí)的燃油價(jià)格、花費(fèi)、加入燃油升數(shù)及總里程數(shù)等信息，計(jì)算實(shí)際...
1.標(biāo)題：“東風(fēng)日產(chǎn)天籟車CVT無(wú)級(jí)變速器故障檢修”2.文章內(nèi)容本文詳細(xì)介紹了東風(fēng)日產(chǎn)天籟車CVT無(wú)級(jí)變速器的故障檢測(cè)與維修過(guò)程。首先，文章解釋了當(dāng)TCM接收到次級(jí)帶輪轉(zhuǎn)速傳感器異常信號(hào)時(shí)，變速器可進(jìn)行與加速踏板開(kāi)度所對(duì)應(yīng)的變速，但手動(dòng)模式功能被禁止，僅按D擋模式控制。接著，文章描述了TCM如何通過(guò)...
一輛日產(chǎn)天籟轎車在經(jīng)過(guò)自動(dòng)變速器大修后出現(xiàn)動(dòng)力不足的問(wèn)題，主要表現(xiàn)為在D檔行駛時(shí)無(wú)法順利換擋且發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法加速。這可能是由以下因素導(dǎo)致：大修過(guò)程中的機(jī)械部分安裝錯(cuò)誤或密封性問(wèn)題、沒(méi)有正確遵循維修手冊(cè)上的測(cè)試程序，或沒(méi)有正確分析故障點(diǎn)就盲目進(jìn)行拆裝工作。為了避免這類問(wèn)題，應(yīng)嚴(yán)格遵守安裝規(guī)程，認(rèn)真試車診斷...
日產(chǎn)天籟所有儀表燈不亮可能是由于保險(xiǎn)絲燒斷或儀表總成損壞所致。這些儀表一般包含ABS指示燈、EPC指示燈、O/D檔指示燈、安全帶指示燈、電池指示燈、機(jī)油指示燈、油量指示燈、水溫指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈、手剎指示燈、遠(yuǎn)光燈指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、前后霧燈指示燈、車輛故障指示燈等。在遇到這種情況時(shí)，應(yīng)首先檢查保...
福特福睿斯防凍液加注口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，需逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力蓋打開(kāi)。建議使用Mortocraft超級(jí)防凍液，型號(hào)WSS-M97B44-D2。更換周期約四年或8萬(wàn)公里，手動(dòng)擋約需5.5升，自動(dòng)擋約5.9升。注意避免混合不同品牌和型號(hào)防凍液。福特福睿斯防凍液加注口如下圖所示：慢慢按逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)防凍液儲(chǔ)液罐壓...
總結(jié)內(nèi)容：本田思鉑睿車型在駕駛過(guò)程中常出現(xiàn)變速箱拖檔問(wèn)題。當(dāng)車輛在D檔模式下以時(shí)速60-80公里行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為1400轉(zhuǎn)，若此時(shí)需上坡或增加負(fù)荷，緩踩油門(mén)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出突突聲，表現(xiàn)為高檔低速、動(dòng)力不足的現(xiàn)象。車內(nèi)乘客可聽(tīng)到不悅耳的聲音。盡管可通過(guò)深踩油門(mén)或使用撥片降檔緩解，但變速箱頻繁自動(dòng)...
日產(chǎn)天籟自動(dòng)擋包括P停車檔、R倒車檔、N空檔、D前進(jìn)檔、L低速檔和M手動(dòng)檔。換擋技巧包括使用換擋撥片在D檔切換手動(dòng)模式，以及根據(jù)路況選擇檔位，如上坡用D-降檔增強(qiáng)動(dòng)力，下坡用D升至2/3檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制。日產(chǎn)天籟檔位使用說(shuō)明書(shū)圖解①P停車檔：停車擋通常用于長(zhǎng)時(shí)間停車，在掛入停車擋時(shí)，車輛應(yīng)處于靜止?fàn)?..
通過(guò)外觀很難區(qū)分手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車輛，但可以通過(guò)尾標(biāo)來(lái)判斷。一些車輛的尾標(biāo)會(huì)標(biāo)明車輛配備的變速箱型號(hào)，比如“XTRONICCVT”表示自動(dòng)擋。另外，根據(jù)車輛的行駛特征，比如紅綠燈處的倒車燈、急速加速聲、剎車燈等狀態(tài)也可以區(qū)分。自動(dòng)擋車輛的駕駛特性會(huì)有所不同，例如在加速過(guò)程中聲音變大但速度不快，剎車燈響...
邁銳寶XL瑞池在踩剎車時(shí)變速箱發(fā)出聲音，這通常是變速箱保護(hù)裝置在P檔時(shí)變速桿鎖止機(jī)構(gòu)打開(kāi)的聲音。自動(dòng)變速器的檔位包括P、R、N、D等，P檔用于停車，R檔為倒檔，N檔為空擋，D檔為前進(jìn)檔。正確使用這些檔位可以保護(hù)變速箱，避免損壞。P檔是停車加手剎車檔，N檔相當(dāng)于手動(dòng)擋中的空擋。邁銳寶XL瑞池踩剎車時(shí)變...
自動(dòng)檔車輛在掛上D或R檔后，由于傳動(dòng)軸的動(dòng)力傳輸至車輪，不剎車即會(huì)移動(dòng)。當(dāng)剎住車松剎車起步時(shí)，由于剎車盤(pán)片受力與相對(duì)移動(dòng)的共同作用，可能會(huì)產(chǎn)生“咯咯”響聲。這是正常現(xiàn)象，所有自動(dòng)檔車都有此情況。聲音大小因車型而異。如需確認(rèn)或?qū)Υ擞幸蓱]，可到對(duì)應(yīng)品牌4S店試車體驗(yàn)。即使更換所有相關(guān)零件，該聲音仍會(huì)存在...
日產(chǎn)天籟汽車啟動(dòng)時(shí)儀表盤(pán)不亮，可能是由于儀表盤(pán)照明燈損壞、供電線路斷路或短路、保險(xiǎn)絲熔斷等原因。儀表燈包括ABS、EPC、O/D擋、安全帶、電瓶、機(jī)油、油量、水溫、發(fā)動(dòng)機(jī)、手剎、遠(yuǎn)光、轉(zhuǎn)向、前后霧燈等指示燈，它們提示車輛各功能狀況。警示燈如燃油、車門(mén)狀態(tài)、安全帶指示燈，通常在相應(yīng)動(dòng)作后熄滅。故障指示...
自動(dòng)變速器操作中的異響現(xiàn)象可能是由變速箱內(nèi)保護(hù)裝置的工作聲。P檔狀態(tài)下，踩下剎車會(huì)啟動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)的開(kāi)啟聲音。在N檔時(shí)，不踩剎車可以切換到D檔，因?yàn)殒i止機(jī)構(gòu)未動(dòng)作。自動(dòng)變速器包括P、R、N、D等擋位，其中P檔用于停車，通過(guò)機(jī)械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動(dòng)部分。在操作時(shí)，需確保車輛完全停止后才能掛入P檔，否則可能損壞...
紅旗HS5泊車?yán)走_(dá)由控制器和超聲波傳感器組成，可測(cè)量車輛與障礙物距離并發(fā)出不同頻率聲音提示，同時(shí)顯示屏顯示距離和方位。車速低于10km/h時(shí)，按雷達(dá)/影像開(kāi)關(guān)可開(kāi)啟或關(guān)閉雷達(dá)；R擋時(shí)雷達(dá)自動(dòng)開(kāi)啟，高于15km/h退出；D擋高于15km/h退出且不恢復(fù)。檢測(cè)到障礙物時(shí)，根據(jù)距離不同，顯示屏以不同顏色提...
在城市駕駛中，我們經(jīng)常會(huì)遇到紅燈。如果紅燈時(shí)間較短，10秒到20秒內(nèi)變綠，保持D檔并輕踩剎車是可行的。但若紅燈時(shí)間較長(zhǎng)，建議切換到N檔并拉手剎，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和燃油經(jīng)濟(jì)性都有益。剎車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大是因?yàn)樽兯傧浜凸┯拖到y(tǒng)在工作，而你強(qiáng)行停止車輛，導(dǎo)致聲音增大。短暫或間歇性剎車影響不大，但長(zhǎng)時(shí)...
新天籟提供了四種駕駛模式，包括Sport模式和DS模式。Sport模式，也稱為換擋撥片模式，適合日常駕駛和超車，通過(guò)方向盤(pán)兩側(cè)的撥片手動(dòng)加減擋，模擬7速手動(dòng)擋，增加駕駛樂(lè)趣，同時(shí)實(shí)現(xiàn)快速超車。DS模式則保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000rpm左右，便于隨時(shí)加速。自動(dòng)模式平衡加速性能和油耗，而ECO模式限制油門(mén)...
在天籟車型中，L檔是變速箱的低速擋，它允許車輛在1檔和2檔之間切換，而不會(huì)自動(dòng)升檔。這種設(shè)置特別適合在需要額外扭矩的場(chǎng)合，比如爬坡時(shí)，可以提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。同時(shí)，在下坡時(shí)，L檔可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)減少對(duì)剎車系統(tǒng)的依賴，降低因剎車過(guò)熱而導(dǎo)致的安全隱患。除了L檔，天籟還配備了P等檔位，以適應(yīng)不同的駕駛...
日產(chǎn)天籟的方向盤(pán)換擋撥片設(shè)計(jì)巧妙，允許駕駛者在不踩離合器的情況下，通過(guò)撥片輕松切換檔位。首先，需將車輛設(shè)置為手動(dòng)模式，通常是通過(guò)按下一個(gè)按鈕實(shí)現(xiàn)。然后，將換擋桿推至“D”位，此時(shí)可以通過(guò)撥片進(jìn)行加減擋操作。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適宜時(shí)，利用撥片可以自由切換到理想的檔位，提升駕駛體驗(yàn)。日產(chǎn)天籟搭載的vq350d...
在P擋踩剎車時(shí)，軒逸發(fā)出的滋滋塔塔聲是變速箱保護(hù)裝置的正常反應(yīng)。當(dāng)車輛處于P擋，踩下剎車，變速桿鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)打開(kāi)，產(chǎn)生這種聲音。而在N擋時(shí)，即使不踩剎車，也能輕松切換到D擋，因?yàn)榇藭r(shí)鎖止機(jī)構(gòu)并未動(dòng)作。自動(dòng)變速器的擋位包括P、R、N、D、2、1或L等，其中P擋用于停車，通過(guò)機(jī)械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動(dòng)部分，防止...
汽車在D擋下坡或上坡時(shí)，如果怠速異常，可能是由于怠速開(kāi)關(guān)不閉合、怠速控制閥故障或進(jìn)氣管漏氣等原因。怠速開(kāi)關(guān)不閉合會(huì)導(dǎo)致ECU誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，從而影響怠速穩(wěn)定性。怠速控制閥故障會(huì)阻礙ECU對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的正確調(diào)節(jié)。進(jìn)氣管漏氣則會(huì)導(dǎo)致ECU無(wú)法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量。診斷時(shí)，可以通過(guò)觀察怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)和轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的...
