2.5至尊版的是頂級音響品牌BOSE 為睿翼轎跑車量身設計音響方案，以8揚聲器打造豪華運動音樂。
可以的 是輸出功率不夠高 最好的方法是加裝功放 除了大聲 音質(zhì)也好
呵。又是一個不看說明書的。幫你踩下。說明書上有的。
個人認為還是不錯的 1、輸出功率:現(xiàn)在的主機所標的功率絕大多數(shù)為音樂功率，在40W-60W之間，功率不能太大。 2、頻率響應:人耳所能聽到的頻率范圍在20HZ-20KHZ之間，因此該指標最少要達到這個數(shù)值，而
。。。。這是兩個檔次的車子啊~~不能比的啦~ 睿翼的操控性能還有性價比算是可以的~但是音響這種的是不能和奧迪比的，你要是追求好的話可以去改裝一下~
馬自達睿翼2.0和2.5排量汽車用的是鍵伍的音響。
如果找專業(yè)的改裝店的話就沒問題
必須是思鉑睿。。。。那個音質(zhì)，太棒了。。
很明顯不是bose啊，君威的音響還湊合吧，其實對咱普通人來說音響效果聽不大出來，就旗艦版的君威上的哈曼卡頓我也沒聽出來好在哪，就是說出來檔次能高點，對音響比較發(fā)燒的朋友來說A4上的B&O也是垃圾，所以說二十萬左右的車不用
這二個品牌都是音響里的奢飾品，都有自己的優(yōu)勢，要是貴，還是B&O音響貴，而且中音表現(xiàn)突出，BOSE的特點就是低音，很有彈性。必須選擇好的CD或片源。但是在車里聽收音機都差不多了
別克昂科威精英音響的調(diào)節(jié)，在汽車的中控顯示屏上可進行。具體EQ調(diào)整方法為：1.NORMAL：原汁原味音效。2.ROCK：增強低頻，音樂強勁有力，節(jié)奏感強。3.POP：略減低頻，增強高音，樂器表現(xiàn)更佳。4.JAZZ：提升低頻與3-5kHz，增強臨場感。5.CLASSIC：突出樂器，適合演繹大場面古典音...
昂科威的音響調(diào)節(jié)主要涉及EQ設置。不同音效模式如ROCK、POP、JAZZ、CLASSIC和VOCAL針對高低頻段有各自特定的調(diào)整，以滿足不同音樂類型的需求。調(diào)整時，可根據(jù)個人喜好選擇相應模式，或自行微調(diào)以獲得最佳音效。后座音響設置通常與前座相似，但可能需單獨調(diào)整音量或音效。詳細內(nèi)容：昂科威音響調(diào)整...
寶馬X1音響提供了高音、低音、左右平衡及前后平衡調(diào)節(jié)。還支持音色設置復位，能恢復標準值。可經(jīng)由CD/多媒體、收音機或設置進入音色及均衡器設置。同時可設置多聲道播放及環(huán)繞效果，模擬多聲道播放體驗。寶馬X1音響功能豐富，可進行個性化設置，包括高音、低音、平衡及環(huán)繞等，還提供復位功能恢復至標準值。通過簡單...
汽車音響7段均衡器設置，如何達到最佳效果？幾乎所有車載音響都會有音效設置，其中均衡器是調(diào)整聲音的主要設置之一。今天我們以最常見的7段均衡器來說一說如何設置達到最佳效果。不同車型的7段均衡器具體頻段可能不一樣，不過大致上的調(diào)節(jié)基本相同。首先來看看每一個頻段都分管音樂哪些內(nèi)容。以60Hz、150Hz、4...
奔馳GLC音響均衡器的音效設置，建議將低音調(diào)至6至8，中音調(diào)至0至3，高音調(diào)至6至8，揚聲唱調(diào)至正中間。這樣的設置能夠保證音質(zhì)的穩(wěn)定和完美。汽車音響系統(tǒng)，從最初的調(diào)幅收音機發(fā)展到現(xiàn)在的CD放音機和數(shù)碼音響，不斷進步，現(xiàn)在無論在音色、操作和防振等方面都達到了較高標準。汽車音響主要由主機、揚聲器和功放組...
起亞KXCROSS的外觀簡約而時尚，繼承了“DesignKIA”設計語言。其內(nèi)飾實用而簡潔，座椅坐墊和靠背邊緣的紅色裝飾增加了新鮮感和運動感。雖然該車使用了與K2相同的發(fā)動機，但在音樂體驗方面卻可為用戶帶來良好的音質(zhì)體驗。然而，具體的音響設置方式還需參照車輛的說明手冊進行操作。起亞KXCROSS概述...
汽車音響三分頻的安裝方式多樣，各有千秋。被動三分頻安裝簡便，但聲場定位不夠精準；全主動三分頻雖然聲場定位精準，但需要多臺功放。半主動三分頻則介于兩者之間，用4路功放推動6個喇叭，既節(jié)省功放又簡化調(diào)試。特別地，中音和高音喇叭接在分頻器上，而中低音喇叭直接接聲道，這樣的設計可以減少功率損耗和失真。通過D...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要描述了冠道音響的升級改裝過程，以福特野馬車型為例，詳細介紹了音響系統(tǒng)的配置和改裝方案。包括前聲場伊頓172.2套裝喇叭和中音功放的選擇，以及斯派朗DSP-AM85.4和伊頓備胎有源低音RES11等設備的安裝。文章強調(diào)了音響改裝后試聽效果的提升，特別是高頻和低頻的表現(xiàn)。整體而言，文章...
高音可以適量調(diào)高，調(diào)至最大也不會刺耳；低音建議設置在3-50%；右前喇叭音量增加1格，右后喇叭高音增加2格以平衡駕駛位音效。音量調(diào)至近半時音響效果最佳，BOSE音響即使調(diào)至最大音量也不失真。不同曲目應有不同的設置，多嘗試找到最佳音效。夏季濕度大，濕光盤不宜直接放入主機，以免影響激光頭讀取速度和電器元...
本田繽智的音響系統(tǒng)提供了多種調(diào)節(jié)選項，以滿足不同駕駛者對音質(zhì)的個性化需求。通過調(diào)整BALANCE，作用是隨車輛速度的提高，自動將音量調(diào)高。點開主界面設置的按鈕，中間能看到“音響”的選項，點擊進去，就能看到“平衡/衰減”、“均衡器”、“自適應車速調(diào)節(jié)”、“環(huán)繞音效”和“AUX音量補償”的調(diào)節(jié)界面。“平...
別克君威音響的音效調(diào)整通過車內(nèi)設置進行，包括高音、中音、低音三類均衡器。調(diào)整時，可點擊屏幕或直接選擇所需效果，通過移動白線來改變平衡點，滿足不同音效需求。新君威搭載BOSE音響，音質(zhì)卓越，中音透亮，高音不刺耳，聲場寬廣，為駕乘者帶來優(yōu)質(zhì)的聽覺享受。上海通用別克君威的音響的音效調(diào)整在設置里面，再點擊音...
上海通用別克君威的音響系統(tǒng)提供了豐富的音效調(diào)整選項，用戶可以通過設置菜單輕松訪問。均衡器功能允許用戶根據(jù)個人喜好調(diào)整高音、中音和低音，以達到最佳的聽覺體驗。BOSE音響系統(tǒng)以其卓越的音質(zhì)而聞名，尤其在中音表現(xiàn)上，能夠提供清晰透亮的人聲和前排聲場的厚度感。高音部分的設計巧妙，位于前擋風玻璃下方，確保了...
上海通用別克君威的音響系統(tǒng)提供了豐富的音效調(diào)整選項，用戶可以通過設置菜單輕松訪問。均衡器功能允許用戶根據(jù)個人喜好調(diào)整高音、中音和低音，以達到最佳的聽覺體驗。BOSE音響系統(tǒng)以其卓越的音質(zhì)而聞名，尤其在中音表現(xiàn)上，能夠提供清晰透亮的人聲和一定的聲場厚度。高音部分的設計巧妙，位于前擋風玻璃下方，確保了音...
奧迪A6L的音響系統(tǒng)分為小BO和大BO兩種配置，其中大BO音響擁有更多的喇叭和更高的功率，因此價格也相對較高。奧迪A6L是一款中大型轎車，車身尺寸為5038毫米長、1886毫米寬、1475毫米高，軸距為3024毫米。車輛提供三款發(fā)動機選擇：低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動...
X1BMW音響系統(tǒng)提供了豐富的調(diào)節(jié)選項，包括高音、低音、左右平衡和前后平衡，以滿足不同駕駛者的需求。如果調(diào)試后感覺不滿意，寶馬X1還支持重置音色設置，將所有設置恢復為標準值。通過這些設置，駕駛者可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整音響效果，享受完美的駕駛體驗。首先，選擇"CD/多媒體"、"收音機"或"設置"，然后...
海馬S5音效可在主界面調(diào)節(jié)，包括爵士、古典等多種模式，高中低音僅個性模式可調(diào)。聲場平衡可設置最佳試聽位置。音量調(diào)節(jié)旋鈕控制音量大小，靜音鍵可暫停播放。音響系統(tǒng)支持多種媒體播放及導航功能，需車輛點火開關(guān)在"ACC"或"ON"位置時方可使用。海馬S5音效調(diào)節(jié)設置:可以在主界面設置音效模式、聲場平衡模式、...
別克GL8音響設置的多種模式，包括重音、低音、聲道等，都可以通過中控顯示屏進行調(diào)節(jié)。車主可以根據(jù)自己的喜好選擇自定義模式，調(diào)節(jié)音響效果。例如，重低音效果模式、3D效果模式和古典效果模式，都有不同的頻率調(diào)節(jié)參數(shù)。此外，環(huán)繞模式在播放音樂時能帶來立體環(huán)繞的感覺。別克GL8的空調(diào)制冷劑一般需要加5到6瓶，...
標題：本田繽智音響效果怎么樣，繽智音響效果調(diào)節(jié)設置？文章內(nèi)容本文主要介紹了本田繽智的音響效果和如何調(diào)節(jié)。文章指出，本田繽智的音響效果較為一般，但可以通過調(diào)節(jié)配置來實現(xiàn)不同音效的追求。調(diào)節(jié)配置包括BALANCE(左右平衡)、FADER(前后衰減)、TRE(高音調(diào)節(jié))、BASS(中低音)、SUBW(超中...
