你買(mǎi)M號(hào)的就行啦。37和38的都是中號(hào)
斯柯達(dá)昊銳方向盤(pán)氣囊需要拆裝兩顆螺絲
一切皆有可能，茲要有錢(qián)就行。昊銳的方向盤(pán)可比邁騰 包括逸尊明銳好看多啦！
是38CM，這個(gè)我也反復(fù)糾結(jié)過(guò)。后來(lái)買(mǎi)的38CM的，剛好合適。
車(chē)主你好！方向盤(pán)按鍵同時(shí)失靈，肯定是方向盤(pán)下面的總插頭線松動(dòng)導(dǎo)致得！檢查從新裝一下就可以呢！58車(chē)
動(dòng)力轉(zhuǎn)向燈警示燈汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指示燈亮了的原因：線路或者油路出現(xiàn)問(wèn)題。汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指示燈亮了的解決辦法：去維修店進(jìn)行維修。 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的常見(jiàn)故障有：轉(zhuǎn)向沉重、單側(cè)沉重、異響、噪音、漏油、方向盤(pán)抖動(dòng)/打手、穩(wěn)定性
有時(shí)跟電腦一樣，重啟一下就好了
你好，沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)不好做出判斷，原因可能有很多，建議去專(zhuān)業(yè)的汽修廠做下檢查。
應(yīng)該能用，實(shí)際上速滕跟邁滕用的同一個(gè)多功能方向盤(pán)~同樣PQ35 PQ46的明銳和昊銳應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題只不過(guò)8T換方向盤(pán)缺少了撥片有點(diǎn)。。。
你買(mǎi)M號(hào)的就行啦。37和38的都是中號(hào)*****車(chē)爸爸論壇里有專(zhuān)題,很詳細(xì),建議你最好看看.*****
國(guó)人停車(chē)時(shí)習(xí)慣將方向盤(pán)回正，以減少轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力，保持精準(zhǔn)度。然而，國(guó)外車(chē)主在坡道停車(chē)時(shí)故意打歪方向盤(pán)，以增加輪胎與地面的摩擦力，防止溜車(chē)事故。國(guó)外許多城市建在山坡上，停車(chē)位也位于坡道，因此打歪方向盤(pán)成為必要。此外，國(guó)外年檢政策相對(duì)寬松，老車(chē)零件老化可能導(dǎo)致手剎失靈，增加溜車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。法律也規(guī)定在坡道停車(chē)...
車(chē)輛跑偏的原因多種多樣，包括路面的弧度、側(cè)向坡度、單側(cè)凸起或凹陷，這些都可能導(dǎo)致車(chē)輛偏離直線。側(cè)向風(fēng)在高速行駛時(shí)也會(huì)引起車(chē)輛輕微橫移。車(chē)輛的四輪定位不準(zhǔn)確，尤其是那些長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)的老車(chē)，需要重新調(diào)整以解決問(wèn)題。胎壓差異過(guò)大也會(huì)影響車(chē)輛的直線行駛，因?yàn)檩喬サ臐L動(dòng)半徑不同。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本身存在一定的自由行程...
車(chē)輛跑偏的判斷方法至關(guān)重要，以避免在車(chē)輛偶爾偏離直線時(shí)錯(cuò)誤地歸咎于車(chē)輛問(wèn)題。在日常工作中，無(wú)論是道路試驗(yàn)還是售后反饋，車(chē)輛跑偏問(wèn)題總是頻繁出現(xiàn)。用戶(hù)反饋的跑偏問(wèn)題描述五花八門(mén)，缺乏精確度量，難以據(jù)此判斷問(wèn)題。跑偏是指車(chē)輛在未操作方向盤(pán)時(shí)自動(dòng)朝一個(gè)方向大幅移動(dòng)，導(dǎo)致無(wú)法直線行駛。跑偏測(cè)試是衡量車(chē)輛直線...
方向盤(pán)不正偏向一側(cè)，并不一定需要做四輪定位。可以通過(guò)檢查輪胎氣壓、磨損情況和轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整方向盤(pán)歪的問(wèn)題。如果胎壓不一致，需要補(bǔ)足胎壓；如果輪胎磨損不一致，需要更換輪胎；如果轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長(zhǎng)度不一，需要調(diào)節(jié)均勻。在調(diào)整時(shí)，要注意左右調(diào)整方向相反，但距離必須一致。如果轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿彎曲，可能需要更換...
車(chē)輛在行駛中直線行駛但方向盤(pán)歪斜，通常是因?yàn)樗妮喍ㄎ粩?shù)據(jù)變化導(dǎo)致車(chē)輪與底盤(pán)機(jī)械角度不對(duì)。這種情況在車(chē)輛經(jīng)過(guò)坑洼路面或頻繁上下馬路牙子后更為常見(jiàn)。建議前往正規(guī)店進(jìn)行前輪定位，并留意是否鎖住方向盤(pán)。若車(chē)輪引起方向盤(pán)抖動(dòng)，可做車(chē)輪動(dòng)平衡解決。老司機(jī)們應(yīng)該都有這樣的經(jīng)驗(yàn)，車(chē)輛在行駛過(guò)一段時(shí)間之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)方向...
方向盤(pán)偏一點(diǎn)點(diǎn)是否需要調(diào)整？文章介紹了跑偏和方向盤(pán)不正的區(qū)別，同時(shí)提供了調(diào)整方向盤(pán)的方法。方向盤(pán)不正可能造成視覺(jué)和操控上的不適，但并不會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重問(wèn)題。若方向盤(pán)歪角度在20度以?xún)?nèi)，可以通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿來(lái)修復(fù)。調(diào)整時(shí)要注意左右拉桿調(diào)整量相同，且不需剪短或延長(zhǎng)，只需旋進(jìn)或旋出即可。調(diào)整方法因車(chē)型不同而有所...
直線行駛是駕駛技能中的基礎(chǔ)，但新手司機(jī)常遇到車(chē)輛偏離直線的問(wèn)題。要避免這種情況，可以采用以下方法：首先，利用道路分道線作為參照，保持車(chē)頭左頂角對(duì)準(zhǔn)分道線，并適時(shí)微調(diào)方向盤(pán)。其次，觀察車(chē)頭與馬路牙子的距離，通過(guò)余光調(diào)整方向。還可以通過(guò)觀察路邊樹(shù)木與車(chē)頭的相對(duì)位置來(lái)感知車(chē)輛是否偏離。視線應(yīng)放遠(yuǎn)，因?yàn)檫h(yuǎn)視...
方向盤(pán)偏了怎么調(diào)整？很多車(chē)主在駕駛時(shí)可能會(huì)遇到方向盤(pán)有點(diǎn)偏或者感覺(jué)方向盤(pán)歪了的問(wèn)題。本文將介紹如何自己動(dòng)手調(diào)節(jié)方向盤(pán)不正，以及需要注意的事項(xiàng)。首先，我們要了解調(diào)整的是轉(zhuǎn)向拉桿，它是汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要部件，直接影響汽車(chē)操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性和輪胎的使用壽命。如果轉(zhuǎn)向拉桿一邊長(zhǎng)一邊短，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)...
方向盤(pán)歪一點(diǎn)才跑直線的原因主要是汽車(chē)轉(zhuǎn)向拉桿角度調(diào)節(jié)出現(xiàn)故障。若方向盤(pán)歪斜角度不大，可通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿來(lái)修復(fù)。轉(zhuǎn)向拉桿分為直拉桿和橫拉桿，分別負(fù)責(zé)傳遞轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)和保證轉(zhuǎn)向輪正常運(yùn)行。解決方法包括調(diào)節(jié)左右拉桿長(zhǎng)度，確保兩側(cè)調(diào)整量相同，以恢復(fù)方向盤(pán)正常狀態(tài)。方向盤(pán)歪一點(diǎn)才跑直線的原因是汽車(chē)的轉(zhuǎn)向拉桿角度調(diào)...
在駕駛過(guò)程中，車(chē)輛位置和距離的把握對(duì)于安全行駛至關(guān)重要。當(dāng)車(chē)身出現(xiàn)歪斜時(shí)，可以通過(guò)以下幾種方法進(jìn)行修正：1.利用公路中心線或邊緣線，保持車(chē)輛在車(chē)道左側(cè)1/3位置，如果偏離則微調(diào)方向。2.觀察兩后視鏡中車(chē)身與標(biāo)線的位置關(guān)系，確保車(chē)身擺正。3.停車(chē)時(shí)，注意車(chē)身與馬路邊緣線或停車(chē)線是否平衡，以及與旁邊車(chē)輛...
汽車(chē)方向盤(pán)歪斜但車(chē)輛不跑偏，可能是方向盤(pán)與方向柱之間發(fā)生了相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)位移。這種情況下，只需調(diào)整方向盤(pán)和方向柱之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)位移即可。方向盤(pán)通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑較大的轉(zhuǎn)向盤(pán)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的手力可以減小。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之...
方向盤(pán)打歪可通過(guò)以下步驟調(diào)正：首先打開(kāi)方向盤(pán)中間的喇叭按鈕，松開(kāi)中間螺母，撥出方向盤(pán)，然后調(diào)整方向盤(pán)至正確位置，重新裝上方向盤(pán)，擰緊螺母，最后按上按鈕。方向盤(pán)不回正會(huì)對(duì)輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)造成損害，如輪胎側(cè)壁老化變形、漏氣或爆胎，以及轉(zhuǎn)向拉桿和齒輪加速老化或變形，可能導(dǎo)致車(chē)輛跑偏和輪胎偏磨。方向盤(pán)打歪調(diào)正...
方向盤(pán)偏移問(wèn)題困擾著不少車(chē)主，那么方向盤(pán)歪了該如何調(diào)整呢？本文將為您詳細(xì)解答。首先，方向盤(pán)偏移的直接解決方法是進(jìn)行四輪定位，但許多車(chē)主更傾向于自己動(dòng)手。在動(dòng)手前，車(chē)主需要了解轉(zhuǎn)向拉桿是影響汽車(chē)操縱穩(wěn)定性、安全性和輪胎壽命的關(guān)鍵部件。如果轉(zhuǎn)向拉桿出現(xiàn)長(zhǎng)短不一，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)跑偏。調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿的方法是旋進(jìn)...
在倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，如果車(chē)尾向左歪了，正確的操作是將方向盤(pán)向相反方向打，即向右打。具體打多少要根據(jù)實(shí)際情況，實(shí)時(shí)觀察車(chē)尾回正的程度來(lái)決定。以下是詳細(xì)的操作步驟：1.如果車(chē)庫(kù)在車(chē)輛右側(cè)，首先觀察左后視鏡，當(dāng)起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡下沿時(shí)，將方向盤(pán)向右打死。2.開(kāi)始倒車(chē)，觀察右后視鏡。當(dāng)看到左邊線露出后，車(chē)身...
方向盤(pán)歪的調(diào)整方法主要包括調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿和進(jìn)行四輪定位。轉(zhuǎn)向拉桿是影響汽車(chē)操縱穩(wěn)定性和安全性的關(guān)鍵部件，若出現(xiàn)長(zhǎng)短不一，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)跑偏。四輪定位則通過(guò)調(diào)整車(chē)輛四輪參數(shù)，確保良好的行駛性能和可靠性。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)方面，后輪定位則包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。...
新車(chē)方向盤(pán)歪了可以通過(guò)四輪定位和汽車(chē)動(dòng)平衡來(lái)解決。方向盤(pán)負(fù)責(zé)傳遞駕駛員的力，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛轉(zhuǎn)向。它有單幅、雙幅、三幅和四幅之分。方向盤(pán)高度可通過(guò)底部手柄調(diào)節(jié)。使用時(shí)，高速行駛應(yīng)減小轉(zhuǎn)動(dòng)角度，車(chē)輛過(guò)中心線后及時(shí)回正，車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)車(chē)道中心線時(shí)也需回正。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題...
方向盤(pán)輕微歪斜影響不大，可通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿修復(fù)。若歪斜角度在20度以?xún)?nèi)，可自行調(diào)節(jié)，但需謹(jǐn)慎操作以防風(fēng)險(xiǎn)。首先，將方向盤(pán)打死，露出前輪后部，用扳手松開(kāi)緊固螺母，然后順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉桿進(jìn)行調(diào)整。建議車(chē)主在操作時(shí)注意安全，避免造成更嚴(yán)重問(wèn)題。方向盤(pán)輕微歪斜可通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿修復(fù)。歪斜角度在20度以?xún)?nèi)...
汽車(chē)在做完四輪定位后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)歪斜或發(fā)沉變重的現(xiàn)象。這通常是因?yàn)樗妮喍ㄎ粩?shù)據(jù)做得不準(zhǔn)確，導(dǎo)致輪胎或車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題，甚至影響行駛安全。四輪定位調(diào)整的是汽車(chē)的四輪、前后車(chē)軸以及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)之間的位置，如果數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會(huì)影響汽車(chē)直線行駛的穩(wěn)定性，出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，駕駛員需要不斷調(diào)整方向盤(pán)。同時(shí)，過(guò)彎時(shí)也會(huì)出...
汽車(chē)方向盤(pán)歪斜需要校正時(shí)，首先要向右打死方向盤(pán)，露出左前輪后部，松開(kāi)固定螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿進(jìn)行調(diào)整，然后再調(diào)整右前輪。方向盤(pán)歪斜可能的原因包括方向機(jī)故障、輪胎氣壓不平衡和輪胎傾角不同。為了避免汽車(chē)跑偏，日常用車(chē)時(shí)要隨時(shí)檢查胎壓，修補(bǔ)輪胎后及時(shí)做四輪定位。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)...
在倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，如果車(chē)尾向左歪，應(yīng)向右打方向盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。這是因?yàn)檐?chē)尾向哪邊偏，方向盤(pán)就需要往相反方向打。通過(guò)輕打方向盤(pán)，可以逐步調(diào)正車(chē)身，使其回到正確的位置。這一過(guò)程需要駕駛員具備一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)，以確保車(chē)輛安全、準(zhǔn)確地完成倒車(chē)入庫(kù)。當(dāng)車(chē)尾向右邊偏時(shí)，此時(shí)方向盤(pán)要往相反方向打。輕打方向盤(pán)調(diào)正車(chē)身。以上...
