剛開始時,機油沒有上來,所以聲音較大,機油上來后就正常了. 這時正常的,如果你不想聽到這種聲音,可以換一種好點的機油就行了,例如美孚一號金裝.會有所改善的.
冷車啟動有哨聲，可能是機油失效或油壓不夠，導致渦輪軸承供油不夠，潤滑不充分，阻力增加，導致摩擦力增加。 渦輪軸承每分鐘轉速高達15萬轉以上，這種異常摩擦力發出的聲音類似于口哨的尖蕭聲。需要將車開到車行檢查修理才行。
任何車在冷車狀態下，怠速都有點抖動，響聲也肯定比熱車要大一點，這是正常現象。排氣管噴水，倒不是毛病，這說明你的發動機燃燒良好，汽油充分燃燒后生成的水蒸氣被凝結在排氣管中，是被廢氣流帶出來的。但是我不能確定的是你所聲稱的“
如果是吱吱的響，大概該冬天皮帶響，天冷太緊了。
造成異響的原因很多，首先要確定異響產生的確切部位。馬三的皮帶有自動張緊輪，一般情況下皮帶不會產生打滑，但如果皮帶老化、沾有油或液體就會產生打滑。你可重點檢查一下皮帶的狀況，具體如下：1、在冷車的情況下打開引擎蓋，2、發動
冷車時電子噴射系統會將混合比加大，也就是將油氣變濃，利于車輛的啟動，和原來的合風是一樣的道理，在啟動后，隨著發動機溫度及鈕距的變化而不停的調整這個濃度的配比，在大約是一分種以后，溫度及鈕距都達到了或接近了正常的工況要求，
我在北方，目前4s店正在收集1.8T的昊銳，像我這樣的問題很多，前些日子上海已召回1.4T的明銳，但1.8T昊銳沒有說具體時間。 58車>>
冷車啟動絕對禁止轟空油，冷車啟動時因為發動機機油瞬間還沒有很好的附著到機體的每個部位，這時轟空油很傷發動機的，現在的車都是電噴的，冷車啟動不需要加油門，電腦自動會調節油門的供油量。 排氣管有水是正常現象，基本所有的車都
應該是正常的，我也有聽到這聲音，沒管它; 實在不放心去4S店問下。
您好： 大眾車系采用電子節氣門來控制發動機的轉速，發動機電腦根據發動機當前溫度和進氣溫度來確定目標轉速，只要發動機的實際轉速不低于目標轉速，發動機電腦不會提高轉速，所以大眾車系在涼車時，沒有明顯的涼車高怠速，區別于其
唐dm冷車啟動時，發動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置。混動模式下，發動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
x300冷車啟動時發動機聲音大且怠速高屬正常現象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發動機溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進入閉環運行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態，車...
榮放2018款車主可能會注意到，冷車啟動時發動機聲音較大。這是因為冷車啟動時，ECU會提高怠速轉速，使發動機快速達到工作溫度，減少磨損。同時，節氣門上的冷卻液循環管道有助于快速加熱進氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態下，三元催化器無法正常工作，適當增大轉速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
冷車啟動時，發動機因潤滑和燃燒不佳而出現喘息和噪音大是正常現象。此時，ECU會增加燃油噴射量以快速升溫，而機油粘度高導致潤滑不足。正確的熱車方式是啟動后掛擋行駛，避免高轉速，以加快升溫并潤滑變速箱等部件。機油對發動機至關重要，不僅潤滑，還清潔、密封、緩沖、防銹、散熱。機油應在發動機部件間形成油膜，減...
標題：rav4換了020機油冷車啟動有打齒輪的聲音？這是為什么？文章內容概括：本文主要講述了作者在更換機油后發現車輛冷車啟動時會有打齒輪的聲音，并對此進行了探討和分析。作者通過搜索和咨詢同款車車友等方式，得出了此聲音的來源是啟動瞬間，機油還沒有澆到發動機內的齒輪上所致。作者認為只要知道了此聲音的來源...
寶馬X5在冷車啟動時排氣孔聲音較大，這是由于發動機油液回流至油底殼，導致冷啟動時轉速較高，從而產生較大噪音。隨著發動機溫度上升，噪音會逐漸減小至正常水平。為確保發動機良好運行，建議預熱發動機，使其潤滑系統充分工作，避免零件磨損。同時，注意發動機聲音變化，如發現異常應及時檢查維修。合理使用汽車檔位，避...
現代ix35冷車啟動時聲音大屬正常現象，因機油回流需時間，通常一分鐘后聲音會減小。若長時間轟鳴，應檢查。同時，使用劣質汽油或發動機皮帶老化等也可能導致噪音增大，需逐一排查原因。如果發動機在冷啟動時聽起來不正常，一分鐘后往往會平靜下來，但在熱啟動時會變小，這是正常現象。因為停車后，現代ix35發動機的...
CRV冷車啟動時可能遇到啟動困難和發動機聲音大的問題，多因電池、起動機、點火或燃油系統故障。建議檢查電池狀態，確保起動機正常，必要時尋求專業修理。冷車啟動時避免急踩油門，讓發動機怠速預熱。定期維護和保養，包括更換油液、濾芯和火花塞，能預防啟動問題。使用適當燃油并遵循制造商建議，確保CRV處于最佳狀態...
寶馬冷車啟動聲音大，可能是由于發動機積碳、機油問題或空調系統故障等原因造成的。首先，發動機積碳會導致動力損失，增加油耗，甚至造成過早燃燒，加劇氣缸和活塞的磨損。定期去4S店清洗進氣系統，可以有效減少積碳形成。其次，如果機油不符合標準或過多，會增加曲軸連桿的攪拌阻力，導致發動機噪音增大。因此，要定期換...
帕薩特冷車啟動聲音大吱吱響可能是皮帶過松或過緊造成的，需要去維修店檢查或自行調整。皮帶在發動機傳動輔機運轉時起著關鍵作用，如果出現斷裂或打滑，會影響車輛正常使用。檢查皮帶張力和磨損是重要方法，張力過大會損傷軸承，過小容易導致打滑。通過調整螺母或螺栓，保持皮帶張力合適。注意觀察皮帶是否下沉到皮帶輪槽內...
09款漢蘭達冷車啟動時鏈條聲音可能由多種原因引起。首先，皮帶老化可能導致打滑和異響。其次，氣門頂筒在冷車啟動時可能因機油壓力不足而產生噪音。此外，啟動機內部齒輪失去潤滑或碳刷故障也可能導致異響。為解決這些問題，建議檢查并更換老化的皮帶，確保機油供應充足，并檢查啟動機的潤滑和碳刷狀況。09款漢蘭達冷車...
冬季冷車啟動時，發動機聲音大主要因為低溫使機油變粘稠，潤滑效果降低。冷車啟動時，機械配件受機油影響，摩擦阻力增加，導致噪音過高。但隨著車輛運轉，機油溫度升高，發動機噪音會逐漸降至正常。機油是發動機潤滑油，形成油膜保護發動機部件，避免磨損。冬季冷車啟動發動機聲音大的原因主要是由于低溫導致機油變粘稠，潤...
大眾帕薩特冷車啟動時出現吱吱異響，可能是皮帶過松或過緊導致的。建議到維修店檢查，或在未啟動時用手測試皮帶張力。發動機通過皮帶傳動驅動輔機，如空調壓縮機、動力轉向油泵、發電機等。皮帶斷裂或打滑會影響輔機功能，進而影響汽車使用。檢查皮帶是判斷車況的重要方式。檢查方法簡單：用拇指按壓皮帶，壓下量約10毫米...
現代ix35冷車啟動聲音大屬于正常現象。由于停車后，發動機內的油會回到油底殼，冷啟動時油逐漸回到氣缸蓋附近。ix35是一款緊湊型SUV，車身尺寸為長4500mm、寬1850mm、高1710mm，軸距2640mm，油箱容積58L。車輛采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，搭載2.0L自然吸氣發動...
冬季冷車啟動時，發動機聲音大是正常現象。這是因為低溫下機油粘度增加，潤滑效果減弱，導致發動機內部摩擦增大，產生較大噪音。但隨著發動機溫度升高，機油流動性改善，噪音會逐漸減小。機油被譽為發動機的"血液"，對發動機正常運轉至關重要。它不僅起到潤滑作用，還能清洗、密封、緩沖、防銹、散熱。發動機運轉時，機油...
奧迪A4冷啟動時發動機聲音大，一分鐘后聲音變小，這是正常現象。因為冷啟動時，機油需要時間從油底殼回到氣缸蓋附近，潤滑到位后聲音自然減小。但如果冷啟動時發動機聲音大，還伴有異響，可能是機油質量差、發動機積碳、皮帶老化或軸承磨損等原因導致。解決方法包括檢查機油使用情況，使用優質機油；定期清理發動機積碳；...
冷車打火瞬間有打齒聲可能是正時鏈條缺潤滑油或電瓶虧電、起動機問題。檢查時可先查正時皮帶是否斷裂或有毛邊，再看起動機位置是否偏差或皮帶老化，最后確認是否怠速馬達或缸體內噪音。冬季電池消耗增大，可能導致起動機電流不足而噠噠響，或起動機臟卡滯需保養。冷車打火的瞬間有打齒的聲音可能是正時鏈條啟動時沒有潤滑油...
小昂冷車啟動時的轟鳴聲，實際上是由于其獨特的421排氣系統設計。這種設計使得三元催化器需要更長的時間來達到工作溫度。為了加速這一過程，馬自達故意延遲了冷車啟動時的點火時間，讓油氣混合物在排氣管中燃燒，從而迅速預熱三元催化器。這種設計優先考慮了環保和省油，使得小昂在冷啟動時尾氣排放較低，幾乎沒有生油味...
汽車發動機出現“噠噠噠”異響可能由多種原因導致，如機油黏度不合適、冷車啟動、噴油嘴噪音、活塞材質問題或固定件老化等。若異響持續或聲音異常，需重視并及時檢查。可通過聲音清脆度及踩油門時的變化判斷是否正常。合理使用與保養發動機，可減少異響概率，建議使用優質機油并定期檢查更換相關部件。點擊藍字｜關注我們相...
