1、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，并產(chǎn)生大量水蒸氣，會產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會使氣缸壁周圍嚴(yán)重虧水，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏冷卻，會使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，甚至變形，承受不了正常的負(fù)荷
冷車機(jī)油粘度大，熱車就稀了，不容易建立足夠的壓力。換掉機(jī)油泵OK
怠速太低,清洗節(jié)氣門.更換火花塞，檢查鋼線是否需要更換。檢查你的怠速步進(jìn)電機(jī)（怠速馬達(dá)）是否正常。 以上都可能導(dǎo)致LZ的問題出現(xiàn)，要逐一檢查排除！
你的問題蠻多，都需要檢查才能確定，直接這樣問能給你什么答案？ 玻璃下不來可能多著，比如線路，開關(guān)，馬達(dá)、控制盒、既然檢查出來是盒子壞了，就是他了，這玩意很容易檢查，停車抖主要是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠破損和怠速過低引起，節(jié)氣門臟也
啟動(dòng)時(shí)才抖動(dòng)！行駛時(shí)正常！那應(yīng)該是啟動(dòng)馬達(dá)出問題也不一定
兩種情況： 1，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低，你知道機(jī)油泵是由曲軸齒輪驅(qū)動(dòng)的，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，所以機(jī)油泵泵油量也少，所以壓力肯定也低，所以報(bào)警肯定是在怠速時(shí)出現(xiàn)，引起這種故障一般是由于機(jī)油泵磨損或者缺少機(jī)油造成，一般是磨損。
一般會造成這種怠速波動(dòng)的主要原因是： 1、節(jié)氣門過臟，由于頻繁起動(dòng)車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質(zhì)量不良的原因，將會在節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道形成的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)
請問你加速怎么樣.如果加速也有問題~就檢查下油路...在說你是什么車也不知道~~毛病不要判斷... 如果你是化油器的車就清洗下化油器吧....最主要的我想問問你汽濾多少時(shí)間換一次的
