胎噪原因占95%。一般汽車從生產(chǎn)裝配到銷售有幾個(gè)月的時(shí)間，足夠輪胎老化的了，如果趕上較差品牌的輪胎的話，肯定就有反應(yīng)。正廠。診斷方法：一個(gè)人在車上開車，另一個(gè)人下車跟著車速走動(dòng)，左右擺輪開車或者繞圓心開車，讓那個(gè)人聽一下
首先，不關(guān)輪轂肯定裝不了205/55/17，因?yàn)樗褂玫氖?7寸輪轂，而195/65/15使用的是15寸輪轂，另外205/70/15也不適合替換195/65/15，因?yàn)閮煽钶喬ヒ?guī)格直徑差異太大。195/65/15輪轂直徑
愛麗舍吧 我就開的這個(gè) 總的來說這車也還好,音響確實(shí)不錯(cuò),我?guī)讉�(gè)朋友都說很好,里面也是比較舒適的,輪胎也是比較扎實(shí)的,至少到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么問題。 值得一提的是它的加速性能真的很好,起步快的沒話說,哈哈，有時(shí)候還能感受下
你可以上網(wǎng)查一下適配輪胎，記得一定要選擇配套的規(guī)格。另外，請選擇使用“風(fēng)神輪胎”，中國大型輪胎企業(yè)，質(zhì)量有保障。
看看輪轂上的平衡塊是不是蹭到剎車泵了，走一圈響一下。或者是新胎的過，有土了就好了
幫你查了一下輪胎360，馬牌(Continental) ContiEcoContact3是445元；鄧祿普LM703是398元；倍耐力(PIRELLI) P7是490元；固特異(GOODYEAR) EagleEffici
看你想換什么檔次的最貴的600多，最便宜的300.
告訴你個(gè)壞消息，中華所有乘用車都用的是錦湖輪胎，315曝光后才剛剛更換，但是才半個(gè)月，應(yīng)該剛跑完路試，沒到4s點(diǎn)呢，所以你現(xiàn)在的車胎還是有鼓包的風(fēng)險(xiǎn)的
夏天你前輪打2.4或2.5都可以后輪2.3或2.2就可以了！沒有說什么車規(guī)定打多少氣
胎噪原因占95%。一般汽車從生產(chǎn)裝配到銷售有幾個(gè)月的時(shí)間，足夠輪胎老化的了，如果趕上較差品牌的輪胎的話，肯定就有反應(yīng)。正廠。 診斷方法：一個(gè)人在車上開車，另一個(gè)人下車跟著車速走動(dòng)，左右擺輪開車或者繞圓心開車，讓那個(gè)人聽
在對中華駿捷FSV發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障診斷時(shí)，發(fā)現(xiàn)3缸不工作。通過斷缸測試和故障代碼分析，排除了點(diǎn)火和火花塞問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)3缸噴油器連接器端子2無搭鐵信號輸出，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元切斷供油。盡管清除故障代碼后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速暫時(shí)平穩(wěn)，但不久后又出現(xiàn)抖動(dòng)。最終，更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后，故障得以排除，幾個(gè)月內(nèi)未再...
文章提到了車輛費(fèi)力的可能原因包括車速與轉(zhuǎn)速的關(guān)系、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、輪胎氣壓、車輪軸承聲音等。建議檢查轉(zhuǎn)速和車速是否匹配、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況、檢查輪胎氣壓和車輪軸承，以確定問題所在。文章表達(dá)真實(shí)自然，邏輯清晰，符合口語化表達(dá)要求。同時(shí)，文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，包含SEO關(guān)鍵詞，擁有一定的權(quán)威性，符合百度Top1內(nèi)容...
中華駿捷右后門玻璃升降問題、h530轉(zhuǎn)角傳感器故障碼、駿捷發(fā)電機(jī)跑電、v3維護(hù)系統(tǒng)提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、frv油門不穩(wěn)、駿捷自動(dòng)擋停車加油有動(dòng)力但掛擋不走、中華v3發(fā)動(dòng)困難、尊馳氣囊電阻高，本文詳細(xì)解答了這些常見故障及解決辦法，建議車主遇到類似問題時(shí)，先檢查相關(guān)部件是否故障，必...
盡管大眾在中國的銷量依舊占據(jù)榜首，但部分車企的9月銷量卻十分慘淡，甚至不到10臺(tái)。這些車型包括起亞秀爾、中華H230、駿捷FSV、奇瑞X1、納智捷MasterCEO、福田迷迪、三菱戈藍(lán)和紳寶D80。它們或因外形、產(chǎn)品型號、庫存、競爭對手、價(jià)格等因素被消費(fèi)者吐槽。同時(shí)，58汽車的50000修車師傅在線...
1.總結(jié)：中華駿捷FSV搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78千瓦，最大扭矩135牛米，配備5擋手動(dòng)變速箱。作為一款緊湊型三廂車，其車身尺寸適中，采用前置前驅(qū)布局，前后懸架分別為麥弗遜式和扭力梁式，確保穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。2.中華駿捷FSV動(dòng)力源自1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5擋手動(dòng)變速箱，車身尺寸適中...
中華駿捷FSV空調(diào)不制冷，可能源于濾芯的污染或過時(shí)。濾芯負(fù)責(zé)過濾進(jìn)入車內(nèi)的空氣，保持其清潔與新鮮。長時(shí)間使用可能導(dǎo)致濾芯臟亂，降低空氣流動(dòng)速度，影響空調(diào)性能。因此，檢查并更換濾芯至關(guān)重要。更換時(shí)，先找到灰塵箱，取出舊濾芯，插入新濾芯并固定，最后重新安裝蓋子。濾芯的更換頻率因使用情況而異，但保持定期更...
中華駿捷FSV是一款華晨汽車開發(fā)的三廂經(jīng)濟(jì)型家用轎車，采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和扭力梁非獨(dú)立后懸架。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。駿捷FSV融合東西方美學(xué)，車身尺寸為4648mm×1800mm×1450mm，整體造型流暢柔美。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
中華駿捷FSV是一款三廂經(jīng)濟(jì)型家用轎車，采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和扭力梁非獨(dú)立后懸架。麥弗遜懸架具有良好響應(yīng)性和操控性，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，重量輕，適合小型車。扭力梁懸架重量小，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，直線穩(wěn)定性好，后輪胎損耗小。該車于2009年上海車展首發(fā)，以其全新緊湊外觀、精致內(nèi)飾和時(shí)尚科技配置，成...
