榮威350是目前國內(nèi)性價比最高的中級車，空間大，安全性高，配置豐富，動力也夠用。還能選裝目前國內(nèi)最先進(jìn)的3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)inkaNet，導(dǎo)航，聽歌，上網(wǎng)，玩APP都可以。另外榮威350的質(zhì)量也可以，絕對對得起這個價。
一、方向盤調(diào)整的重要性。 影響駕駛姿勢的主要部件包括方向盤、座椅、踏板等，其中方向盤是否能調(diào)節(jié)對你的駕駛姿勢調(diào)整較為重要。如果方向盤能靈活地調(diào)節(jié)，可以使你的各種操作很自如，這無疑會提高你的行車安全系數(shù)。從某種意義上
你好，可能是方向機(jī)芯松動了，這個是可以調(diào)的！58車
是不是過了120到140之后就沒事了？ 如果是這個問題屬于共振了，過了就沒事了；還有就是輪胎動平衡，輪胎的寬窄 有時候會啊 我想問一下你這種情況是的什么狀況下發(fā)生的？是怠速還是在高速呢？怠速的話那你就要檢查下
"汽車跑偏的問題很常見 一般向右跑偏的多 向左邊跑偏的相對比較小一些 輕微的跑偏，平常開車不容易發(fā)現(xiàn)，完全放開方向盤才會發(fā)現(xiàn) 嚴(yán)重的跑偏，平常開車就會有“搶方向盤”的感覺了 有些人一知道跑偏就直接說去做
輪胎動平衡不好，找個好地方有好機(jī)器的做一下動平衡就OK了。
榮威350方向盤的尺寸是37cm的,這個我之前買方向盤套的時候測量過的。
原因很多； 胎壓不足 整車自重超標(biāo) 方向盤的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障等。。。。 反正我覺得榮威是最沒特點(diǎn)的車，完完全全的在抄襲MG的。況且返修率高的出奇。
我想問一下你這種情況是的什么狀況下發(fā)生的？是怠速還是在高速呢？怠速的話那你就要檢查下變速箱與發(fā)動機(jī)連接處的后發(fā)動機(jī)支架墊有沒有問題，還有你的愛車是否磕了底盤，如果是高速那你就要檢查下輪胎的動平衡了。
方向盤異響問題可能是液壓助力系統(tǒng)內(nèi)液壓油壓力升高造成的。當(dāng)方向打到頭時，油泵不能迅速流動，造成泵軸轉(zhuǎn)動阻力大。壓力感應(yīng)器會傳給行車電腦，電腦加大噴油量提高轉(zhuǎn)速防止熄火，但有限。打死時間過長會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。人為加大油門保持狀態(tài)時間過長會損壞助力系統(tǒng)。液壓助力通過發(fā)動機(jī)驅(qū)動液壓泵占用發(fā)動機(jī)功率。需注意...
榮威iMAX8EV以其端莊運(yùn)動的外觀、時尚動感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及豐富的安全配置，成為年輕人的理想選擇。車身尺寸5016MM*1909MM*1796MM，搭配LED日間行車燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等，展現(xiàn)出前衛(wèi)個性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)凌厲，方向盤和中控臺時尚簡約，儀表盤和真皮座椅運(yùn)動感十足。電動機(jī)總功率180KW，總扭矩...
榮威350的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而優(yōu)雅，皮質(zhì)方向盤提升了整體質(zhì)感。盡管缺少中控液晶屏，但藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置依然滿足日常需求。安全配置包括剎車輔助和胎壓報(bào)警，而單天窗和真皮座椅則增強(qiáng)了乘坐體驗(yàn)。駕駛位座椅記憶功能也是其亮點(diǎn)之一。網(wǎng)友評價顯示，榮威350的座椅舒適度和后排空間都得到了認(rèn)可，盡管...
榮威350配備1.5L發(fā)動機(jī)，綜合油耗7.8L/100km，匹配5擋手動變速箱。底盤方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主評價方面，有網(wǎng)友認(rèn)為動力一般但夠用，方向盤靈活指向明確；也有網(wǎng)友反映方向盤較重。總體來說，榮威350底盤表現(xiàn)符合家用需求。在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可...
榮威350的內(nèi)飾設(shè)計(jì)古典而耐看，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表動感，但缺少中控液晶屏。配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶，后排空間滿足需求，有頭部氣囊。車主反饋內(nèi)飾做工精細(xì)，用料實(shí)在，手感好，黑色內(nèi)飾低調(diào)耐臟。榮威350在同級別車中競爭力不錯，值得關(guān)注。網(wǎng)友@紅雨588表示，榮威350的乘坐空間大，避震稍硬但城...
榮威iMAX8EV搭載了上汽全新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng)，采用8層Hair-pin繞組技術(shù)，峰值扭矩350N·m，峰值功率180kW。90kWh超大容量魔方電池，CLTC工況續(xù)航里程高達(dá)570km，30分鐘快充即可從30%充至80%，帶來“零焦慮”的純電出行體驗(yàn)。榮威iMAX8EV配備專業(yè)MPV高級底盤...
榮威360是上汽集團(tuán)推出的一款緊湊型轎車，定位介于榮威350和榮威550之間，旨在進(jìn)一步占領(lǐng)細(xì)分市場。目前共有7款車型，包括1.4T和1.5L兩種排量，配備4AT、5MT或7速雙離合變速箱。其中，售價7.59萬元的1.5L手動精英版作為最低配車型，其表現(xiàn)如何呢？外觀方面，榮威360設(shè)計(jì)簡潔不張揚(yáng)，符...
榮威350內(nèi)飾簡潔素凈，方向盤皮質(zhì)手感良好，儀表設(shè)計(jì)炫酷動感。雖未標(biāo)配中控液晶屏，但配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙功能。真皮座椅便于清潔保養(yǎng)，空間滿足家用需求。車主普遍對其內(nèi)飾工藝和用料表示滿意，認(rèn)為其做工精致，性價比高。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內(nèi)飾造型上也是五花八門，個性十足。...
榮威350的中控臺設(shè)計(jì)非常人性化，最吸引人的莫過于inkaNet車載系統(tǒng)。它不僅提供了豐富的娛樂功能，還支持便捷的語音操作，讓駕駛變得更加智能。液晶屏集成了導(dǎo)航、音響控制以及倒車影像，操作按鈕簡潔明了，大部分功能都可以通過手指和屏幕輕松實(shí)現(xiàn)。此外，多功能方向盤也支持語音控制，有效避免了手離開方向盤和...
榮威350車身控制模塊位于主駕駛方向盤下方。其主要功能包括：1)接收整車控制模塊的調(diào)速指令，評估駕駛響應(yīng)的合理性并執(zhí)行；2)向發(fā)動機(jī)控制器發(fā)送具體指令，如加速、減速、制動和停車，調(diào)整電源參數(shù)以滿足需求；3)檢測電機(jī)熱力特征，采用不同啟停控制方案以防止過熱。1、傳遞指令：調(diào)速指令的觸發(fā)信號，來自整車控...
正常胎壓范圍根據(jù)GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)為：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎240-250kpa，增強(qiáng)型輪胎280-290kpa，最高不超過350kpa。胎壓過高會導(dǎo)致摩擦力降低、方向盤震動、輪胎磨損加快、車身震動增大、胎體彈性下降以及耐軋性能降低，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。胎壓過高對汽車行駛安全和輪胎壽命有諸多不利影響。首先，...
榮威rx5max的瞬時油耗可以通過儀表盤查看。按下方向盤上的上下按鍵，可以切換顯示各類耗油信息。其中，1代表當(dāng)前路段的耗油量，2代表汽車的平均耗油量。此外，儀表盤還可以顯示平均速度等信息。百公里耗油是衡量車輛性能的重要指標(biāo)，它指的是車輛在一定速度下行駛一百公里的耗油量。榮威RX5的1.5T發(fā)動機(jī)最大...
電瓶車胎壓通常在240-310kpa之間，以確保舒適性和安全性。輪胎上標(biāo)注的氣壓為300-350kpa，但充氣時不宜超過380kpa。胎壓對汽車性能和動力至關(guān)重要，過高的胎壓會降低摩擦力和附著力，影響制動效果，導(dǎo)致方向盤震動和跑偏，降低行駛舒適性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
榮威360自上市以來，受到了廣泛關(guān)注。作為一款家庭用車，榮威360在外觀、配置、動力等方面表現(xiàn)出色。車身長寬高分別為4579/1804/1490mm，軸距2660mm，比例與現(xiàn)款榮威350相近。新車全系標(biāo)配了205/55R16輪胎和16英寸鋁合金輪轂，外觀大氣，前進(jìn)氣格柵的造型增加了前臉的豪華感。配...
榮威RX5的燈光系統(tǒng)采用撥桿式開關(guān)，位于方向盤左側(cè)，易于操作。撥桿上標(biāo)有近光燈、遠(yuǎn)光燈、霧燈和轉(zhuǎn)向燈等，方便駕駛者根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。動力方面，RX5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350Nm。內(nèi)飾方面，中控臺配備大尺寸懸浮式豎型中控屏，與中控臺完美銜接，提升駕駛便利性和科技感...
胎壓185kpa低于標(biāo)準(zhǔn)值，不宜繼續(xù)行駛。過低胎壓會增加油耗、影響駕駛安全、導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱、加速磨損，甚至可能引發(fā)爆胎。解決方法包括充氣至正常胎壓、修補(bǔ)輪胎或檢查更換輪轂。胎壓應(yīng)保持在240-250kpa，最高不超過350kpa。胎壓過低的危害：與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升；造成方向盤很沉，...
胎壓190kpa低于標(biāo)準(zhǔn)值，不宜繼續(xù)行駛。過低胎壓會增加油耗、影響駕駛安全、導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱、加速磨損，甚至可能引發(fā)爆胎。解決方法包括充氣至正常胎壓、修補(bǔ)輪胎或檢查更換輪轂。胎壓應(yīng)保持在240-250kpa，最高不超過350kpa。胎壓過低的危害：與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升；造成方向盤很沉，...
2015款榮威350S作為一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車，其性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。起步時動力略顯不足，一檔加速不夠順暢，但二檔后動力明顯提升，25-50邁時駕駛感受輕快，方向盤轉(zhuǎn)向靈活。懸架偏硬，過減速帶時顛簸感較強(qiáng)，高速行駛穩(wěn)定性良好，120邁時噪音可接受，但140邁以上噪音和振動明顯增加。空間方面，后排略顯緊湊...
榮威rx5額油箱容積是55升，榮威rx5油箱加油開關(guān)在主駕駛方向盤的左下方位置，在這個位置有兩個開關(guān)，一個是加油開關(guān)，另外一個是前機(jī)蓋開關(guān)。榮威rx5屬于緊湊型SUV，車身長4556mm、寬1855mm、高1719mm，最大扭矩250nm，使用1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中1.5T發(fā)動機(jī)...
榮威的定速巡航通過方向盤左側(cè)的撥桿開關(guān)來操作，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于ON位置時，如果巡航撥桿開關(guān)位于開啟位置，巡航控制系統(tǒng)處于待命狀態(tài)，且當(dāng)前車速大于每小時40公里時，按下巡航撥桿開關(guān)端部的設(shè)置按鍵后，巡航系統(tǒng)進(jìn)入激活狀態(tài)，激活后在不踩加速踏板的情況下，巡航系統(tǒng)會控制車輛保持目標(biāo)車速前進(jìn)。以榮威350為例：...
