要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,
有些車可以在車輛靜止時,打開點火開關,不要踩油門,40秒之后自適應就可以完成,你可以試一下
穩態工況法與雙怠速法有什么區別? 兩個方法之間主要存在以下三個差異: 一是在車輛檢測工況要求上完全不同。雙怠速屬于無負荷檢測,分別在發動機運行的低怠速和高怠速兩個怠速段進行排放檢測。而穩態工況法屬于有負荷檢測
夜行根據您所描述的現象判斷,可能是點火系統的故障,首先檢查火花塞和點火線圈,火花塞工作不良會導致怠速抖動、急加速唑車這類故障現象。火花塞的使用壽命為30000公里,行駛到規定里程必須更換。其次檢查一下節氣門體的積碳情況,
看來是個舊車,能湊合就湊合!可以考慮更換怠速馬達!但有方法可以不更換任何零件!把那個節氣門限位螺絲上一上!也就是說將怠速電機放棄!不影響汽車的使用!那個螺絲如果不調整的話,節氣門完全封閉,怠速電機又不好使,所以,將那個螺
點火系統出問題,或者是嚴重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會出現熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會發抖,明顯加油不暢,一般為點火系統和進氣系統數據有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進場維修,
發動機長時間怠速的危害:一、增加燃油消耗當發動機的轉速很低時,進氣渦流變弱,使燃油霧化不良,造成燃料燃燒不完全。另外,當發動機的轉速很低時,氣門漏氣和活塞環的漏氣量增加。再加上氣缸內燃燒氣體與氣缸壁的接觸時間增長,使散熱
看看濾清器裝好著沒.仔細聽聽聲音從什么部位發出.再用手觸摸.看還響不響,振動不振動.
比亞迪的車子我覺得不看好,這樣的價格擺在那里,配件基本國產,你要知道,國產的配件那可是相當坑爹啊。 如果你有經常保養,比如更換機油和清理油路,那么就是汽車本身質量的問題了。
其實都是車子磨合的方法都差不多的。 磨合期九個注意事項 新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現代途勝SUV,搭載2.0L發動機和5擋手動變速器,出現了早晨不易啟動、啟動后怠速不穩、極易熄火的問題。維修人員檢查發現,發動機故障燈亮起,怠速波動,故障診斷儀檢測出3個故障碼。分析后確定P0507為主要故障,導致其他故障碼出現。維修經驗表明,早晨啟動的怠速問...
一輛行駛超過20萬公里的2005款雷克薩斯LS400,搭載V8發動機,排量4.0L,型號3UZ-FE,裝配4速自動變速器。車主反映車輛排氣管冒黑煙,怠速不穩,加速無力,放炮現象,三元催化器燒紅,CHECK燈亮。檢查發現空燃比過濃,供油系統汽油壓力正常。火花塞檢查發現2、3、5和8缸積碳嚴重,點火過弱...
根據文章內容,北京BJ40是一款緊湊型SUV,由北京越野制造。車身尺寸為4630mm*1925mm*1871mm,軸距為2745mm,具有5門5座的設計。搭載2.0TL4渦輪增壓發動機,最大馬力為224ps,最大扭矩為380nm,配備8擋手自一體變速箱。前懸掛為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸掛,后懸掛為五連桿...
北京BJ40薩博發動機存在一些常見問題,包括異響、抖動、冷卻系統故障、漏油、燒機油和怠速不穩。這款國產越野車搭載的發動機是在薩博技術基礎上自主研發的,而其愛信變速箱則來自日本。盡管存在這些問題,BJ40仍然是一款具有潛力的越野車型。【分析】1.首先,我閱讀了用戶提供的文章內容,了解了北京BJ40薩博...