豐田FT-86的輪轂是17x7J,裝配215/45 R17的輪胎。
這個(gè)要看一下輪轂的尺寸,如果過小,就要加入墊片,不過要注意安裝的力扭
一般GT86最常見的是 日本品牌HKS Hi-Power SPEC-L 消音減震一體式的中尾段 費(fèi)用在1.2W左右 還有 Greddy CS 直排可以選擇,噪音比較大 輪轂看你用什么牌子,尺寸之類的數(shù)據(jù) 如比較熱門的進(jìn)口
一般GT86最常見的是 日本品牌HKS Hi-Power SPEC-L 消音減震一體式的中尾段 費(fèi)用在1.2W左右 還有 Greddy CS 直排可以選擇,噪音比較大 輪轂看你用什么牌子,尺寸之類的數(shù)據(jù)
一般GT86最常見的是 日本品牌HKS Hi-Power SPEC-L 消音減震一體式的中尾段費(fèi)用在1.2W左右還有Greddy CS 直排可以選擇,噪音比較大輪轂看你用什么牌子,尺寸之類的數(shù)據(jù)如比較熱門的進(jìn)口RAYST
215/60/R17 或者 235/50/R18 這兩個(gè)是Alphard的姐妹車型Vellfire的原廠標(biāo)配,參考一下。
在一個(gè)微訪談看見過,豐田86設(shè)計(jì)師多田先生曾說過“輪胎尺寸加大的話會(huì)影響加速性能,但是抓地性會(huì)提高,轉(zhuǎn)向性能會(huì)有明顯改善”,所以,如果你想體驗(yàn)86給你帶來的漂移快感,還是用原裝的輪胎比較合適。話說回來,86的可改裝性太大
不換輪轂當(dāng)然和原車一樣
正常不影響脈速表的改裝是235 60 R18 但是這個(gè)輪胎型號(hào)比較少見 你可以上245 50R19 或者跟245 45R20的這個(gè)比較好