優勢一：同級別中最大的車身尺寸 在國內的絕大多數的消費者心目中仍然保留著那份以大為美的傳統汽車審美觀念。在這方面，菲翔充分的滿足了國內消費者的這種心理，菲翔有著緊湊型車中最為魁梧的身材，那足以媲美中級車的身板讓很多
優勢一：同級別中最大的車身尺寸 在國內的絕大多數的消費者心目中仍然保留著那份以大為美的傳統汽車審美觀念。在這方面，菲翔充分的滿足了國內消費者的這種心理，菲翔有著緊湊型車中最為魁梧的身材，那足以媲美中級車的身板讓
+是廣汽菲亞特的第一款國產車型 +新一代中級車 +是基于菲亞特-克萊斯勒集團最新技術的CUSW平臺開發 +軸距2708mm，車身長度4679mm，車寬1850mm, 超越同級別車的車身尺寸 +搭載1.4T渦輪增壓發動機（
外形尺寸和內部空間是一樣的！ 配置上面的話差了個電動車窗和主駕駛座椅的電動調節！ 說白了也就是一個天窗加了5000塊錢
優勢一：同級別中最大的車身尺寸 在國內的絕大多數的消費者心目中仍然保留著那份以大為美的傳統汽車審美觀念。在這方面，菲翔充分的滿足了國內消費者的這種心理，菲翔有著緊湊型車中最為魁梧的身材，那足以媲美中級車的身板讓很多
低配16寸高配17寸。7j pcd 5x110 et 46 hot 65.1
入門車型使用織物座椅，中配使用普通真皮座椅，頂配的兩款菲翔都用上了高級Nappa真皮。Nappa真皮是基本只會用于名貴皮具和豪華轎車上面的天然頭層牛皮，座椅上的紋路都是天然而成的，而不是普通真皮那樣后期壓制。 菲翔后
比亞迪宋MAX后備箱尺寸為高860mm、寬1060mm，第三排座椅展開時縱深330mm，折疊后縱深1080mm，全部后排座椅折疊后縱深2030mm。中排座椅折疊需拉起右側座椅折疊開關，靠背折疊后可前后移動座椅。中排座椅靠背調節通過拉起手柄并用背部靠住靠背，調整到所需位置后釋放手柄。后排座椅折疊包括靠...
2021款本田xrv后排座椅放倒尺寸是多少？這輛車的后排座椅放倒后，后備箱加后排空間連起來的深度為1.7米。如果貨物只是1.8米長但不寬不厚的話，可以斜著往里放，一般都能放進去。本田xrv的后備箱尺寸大小為高：83厘米，寬：100厘米，常規縱深78厘米，最大拓展縱深172厘米。其后備箱容積為437-...
名爵6的后備箱在座椅放倒后，進深可達到1780mm，寬度為1150mm，高度為610mm，提供了1240升的寬敞容積。后備箱的尺寸在不放倒座椅時，進深為940-1780mm，寬度為1010-1150mm，同樣保持610mm的高度，容積在356-1240升之間變化。這樣的設計使得名爵6在裝載大件物品時...
奔馳GLC作為品牌的銷量支柱，終于迎來了換代。全新GLC預計將于6月1日正式發布，年內有望在國內上市。新車在設計上延續了現款的曲線造型，但前臉、腰線和尾部都有明顯變化，采用了最新家族化設計。尺寸上預計會有所提升，支持第三排座椅選裝。內飾方面，全新GLC延續了全新C級的內飾設計，配備了全液晶儀表和豎狀...
比亞迪宋pro燃油版的后備箱尺寸為長890mm、寬1080mm、高780mm，容積在常規情況下為520L，后排座椅按4/6比例放倒后可擴大到1340L，行李箱寬度約為1350mm。外觀方面，宋pro采用DragonFace家族設計語言，配備喚醒式LED大燈、"777"型LED日行燈和貫穿式LED尾燈...
奇瑞瑞虎8的后排座椅放倒后，車床長度在1030-1190mm之間，可以形成平整的地板。2020款瑞虎8在座椅放倒后，后備箱內部增加了大面積的植絨覆蓋，有效防止物體碰撞。五座版后備箱常規容量為889升，放倒后排座椅后可擴容至1930升，滿足日常使用需求。放倒后排座椅的方法是，首先調整頭枕高度，必要時拆...
內容本文詳細介紹了菲翔2015款1.4T自動躍享版的外觀、尺寸、配置等特性。這款緊湊型車外觀端莊、內斂而具活力，長寬高及軸距數據均符合緊湊型車的標準。配備的1.4TL4發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗為7.3L/100km。根據車主評價，該車型在性價比、油耗等方面表現...
如果菲亞特菲翔的自動變速箱失效，應立即停止駕駛并聯系拖車服務，將車輛送至4S店進行專業檢測和維修。菲亞特菲翔是一款緊湊型汽車，車身尺寸為4679mm×1850mm×1471mm，軸距2708mm。全系車型主要搭載1.4升渦輪增壓發動機，最大功率88kw，最大扭矩206牛米，采用多點電噴技術，鋁合金缸...
寶駿730cvt時尚型確實是一款自動擋車型，屬于寶駿品牌下的MPV。這款車軸距達到2750毫米，車身尺寸為4780毫米×1780毫米×1740毫米。全新寶駿730自動擋車型在外觀上進行了全面升級，包括海鷗飛翔式前臉、自動感應LED前大燈等，展現出大氣簡約的風格。內飾方面，環抱式座艙設計簡潔大氣，配色...
菲翔的內飾設計以其青春風格和動感視覺效果脫穎而出。方向盤采用三輻式設計，皮質材質，實用為主。雙圓環式儀表設計耐看，中控屏嵌入式設計簡單實用，標配GPS導航和藍牙/車載電話。真皮座椅提升檔次，駕駛位座椅記憶功能貼心。后排空間滿足需求，配備頭部氣囊。車尾流暢，內飾運動感十足。網友評價顯示，菲翔內飾在空間...
菲翔2015款1.4T自動躍享版的內飾設計年輕而時尚，皮質方向盤和時尚的儀表盤設計符合現代審美。盡管缺少中控液晶屏，但真皮座椅提升了車內質感。后排空間表現尚可，滿足日常需求。車主反饋顯示，內飾風格獨特，做工扎實，但部分配置有待提升。整體而言，菲翔的內飾設計和質感適合追求時尚與個性的年輕消費者。菲翔內...
菲翔1.4T自動版的內飾設計新潮，采用皮質方向盤，配備定速巡航、胎壓報警等實用配置，滿足日常需求。單天窗設計提升車內通透性，真皮座椅提升質感。車主反饋顯示，駕駛舒適度高，座椅設計合理，隔音效果良好。雖然配置不算豐富，但安全配置到位，如胎壓監測等。菲翔內飾年輕，吸引年輕群體，建議有興趣的消費者到4S店...
菲翔的內飾設計動感，符合年輕消費者喜好。方向盤為三輻式設計，皮質材質，與品牌調性相匹配。中控屏采用嵌入式設計，但需后期加裝液晶屏，標配藍牙/車載電話和GPS導航系統。車輛配置包括牽引力控制、倒車影像等，提升使用便利性。單天窗設計有助于車內采光和通風，提升乘坐體驗。真皮座椅提升車內質感，駕駛位座椅記憶...
菲翔以其簡明的前臉設計和內斂的大燈造型，展現出簡潔明快的視覺效果。車身尺寸為4679/1850/1461mm，軸距2708mm，車側線條簡約干凈，給人一種實在的感覺。前后輪胎規格均為225/45R17，搭配運動輪圈設計，車尾設計實在，尾燈文雅，整體協調美觀。內飾簡約清爽，標配多項實用配置，如倒車影像...
標題：菲亞特菲翔發動機是進口的嗎？型號是什么？幾氣缸？文章內容：Viaggio菲翔全系標配1.4升T-Jet渦輪增壓發動機，并搭載手動變速器或先進的6速干式雙離合變速器，高可靠性黃金動力組合以先進的科技締造了流暢動感的駕駛體驗。配置方面，Viaggio菲翔擁有8.4英寸U-connectTM多功能觸...
菲翔2014款1.4T手動勁享版內飾簡潔，方向盤皮質質感尚可，但缺乏中控液晶屏影響便利性。標配胎壓報警和剎車輔助，配置不算豐富。配備單天窗、真皮座椅及駕駛位座椅記憶，提升了乘坐舒適性和檔次感。車主評價中，有人看重其性價比，認為在合資車中表現突出；也有人認為雖小眾但實在。總體來說，該車配置滿足基本需求...
菲翔2015款1.4T自動智享版內飾文雅，配置實用。雖無中控液晶屏顯過時，但配備無鑰匙啟動、定速巡航等，滿足日常駕駛。座椅材質便于保養，空間表現主流，適合家用。車主反饋底盤穩，但座椅偏硬。整體而言，該車配置均衡，性價比較高，適合追求實用配置的消費者。事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款...
菲翔以其寬敞的空間和舒適的內飾吸引了眾多家庭用戶。2012款1.4T自動尊享版菲翔在空間設計上表現出色，后排空間足夠寬敞，能夠滿足大多數家庭的日常需求。真皮座椅不僅提升了乘坐的舒適度，還便于清潔和保養。后備廂容積為470L，配合后排座椅放倒功能，提供了靈活的儲物空間。車主反饋顯示，雖然后排對于高個子...
菲翔2012款1.4T手動暢享版作為一款定位年輕消費者的運動型轎車，在配置上有著不錯的表現。內飾設計運動感十足，銀色飾條裝飾符合年輕人口味。三輻式方向盤采用皮質材質，質感不錯。然而，這款車型并未標配中控液晶屏，需要后期加裝，影響了內飾的現代感和日常用車便利性。在安全配置方面，菲翔配備了剎車輔助、胎壓...
菲翔2012款1.4T手動暢享版作為一款緊湊型車，其空間表現備受關注。從車主反饋來看，這款車的后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用足夠。同時，后備廂空間也足夠日常使用，偶爾出游時放上一兩個小行李箱也沒問題。此外，菲翔還配備了手動后排側遮陽簾，進一步提升了乘坐體驗。然而，...
