沒那回事兒。 你說的那個是哨音，其實每款車都有，只不過或大或小而已。 告訴一個簡單的方法，你去4S店試駕一下，試駕的車一般都開過很長時間了，你聽聽看有沒有這個聲音。肯定沒有。 你把耳朵貼近，仔細地聽，你會聽見的。
您好：根據上述車輛使用故障現象，結合賽拉圖手動變速器離合器結構形式，可以說是通病，產生的原因就是離合器片的結構造成的，從技術角度來講就是離合器片一軸緩沖彈簧性能下降的情況，有發動機扭矩輸出而造成的聲音，排除方式就是更換離
好像起亞的CVVT發動機都這樣吧，我的去年買的，已經跑了2萬公里，感覺發動機還是不錯的，就是速度上到100左右的時候有一些燥響，但是過了120可能就好點，然后速度再降到100左右也不響了。我感覺那是變速箱在響，尤其是低速
至于你變速箱異響的問題，是唰唰唰……的聲音嗎？如果是踏離合器踏板時響聲會比較大，多半是離合器分離軸承壞了；而你后在面說是的問題，多半是中控出現問題，檢查一下線路，可能出現紊亂了。
1、賽拉圖內飾比伊蘭特漂亮空間大。2、伊蘭特空間比較壓抑，感覺空間比較小。3、賽拉圖 伊蘭特的變速箱都是北京變速箱廠供應的東西是一模一樣的。4、賽拉圖的車型設計跟伊蘭特不一樣 風阻系數 扭矩力不一樣才會產生響聲。其實伊蘭
如果有低速起步有“咕咕”的異響，可以告訴你這是賽拉圖的通病，不必擔心，磨合一段時間會自行消失!我08年3月份買的賽拉圖GLS,MT版本的，開始低速起步有異響，不過好像不是變速箱的異響，等磨合7千公里左右異響消失啦，到現在
本人58車賽拉圖論壇認證車主。變速箱異響只是個別問題，現在已經好了。反正我的車沒有。賽拉圖是一款不錯的家用車，可以放心購買！！！
太值得買了! 2012款還增配了好多項目。而且價格如此之低!現在已經是最低價了! 我和我哥都是賽拉圖。我哥的賽拉圖5年了，我的三年了。都很好，沒有任何質量問題。 手動變速箱在磨合期會有點沙沙聲。過一段時間就會消失的
如果沒過保修期的話可以去S4店維修~~具體什么毛病還真是說不好~~~~賽拉圖的檔位有可能不好掛，但不應該掛不上~~~
是不是本身起亞的問題呀？
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過橋軸承或變速箱差速器有關。軸承磨損是常見原因，尤其在高速行駛時。輪胎老化也可能導致噪音，需檢查胎面是否平整。過橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉彎時出現。遇到此類問題，先檢查軸承和輪胎，這兩個問題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問題，需檢查軸承...
邁銳寶XL瑞池在踩剎車時變速箱發出聲音，這通常是變速箱保護裝置在P檔時變速桿鎖止機構打開的聲音。自動變速器的檔位包括P、R、N、D等，P檔用于停車，R檔為倒檔，N檔為空擋，D檔為前進檔。正確使用這些檔位可以保護變速箱，避免損壞。P檔是停車加手剎車檔，N檔相當于手動擋中的空擋。邁銳寶XL瑞池踩剎車時變...
在冷啟動時或低溫環境下啟動車輛時，可能會出現發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況。此時車輛可能會出現未充分燃燒的汽油異味、黑煙等現象，需要稍作等待讓車輛自行恢復正常。在冷啟動時，各種潤滑油尚未被熱化，因此不宜立即掛擋行駛，以免加重核心部件負擔。待車輛轉速降至1000以下后再行駛，潤滑油溫度...
疑似新款賽拉圖的諜照顯示，新車可能采用了新設計的外觀，包括多幅橫條前進氣格柵、改變的大燈輪廓和內部結構，以及五邊形霧燈。側轉向燈從翼子板移到外后視鏡，提升警示效果。側面設計保持不變，而尾燈變化顯著，類似K2車型。后保險杠新增反光片和四點式倒車雷達。動力系統細節尚未公布，現款車型搭載1.6L發動機，最...
輕輕踩剎車時，如果聽到“吱吱…”的尖銳異響，這通常是剎車片材質硬的聲音，雖然不影響行駛，但若車輛行駛幾萬公里或年限較長，突然出現響聲，應檢查剎車片厚度。這可能是剎車片警報裝置發出的聲音，提示剎車片已達極限，需更換。一位起亞賽拉圖車主在踩剎車時也遇到了同樣的問題，聲音刺耳。盡管車主認為剎車片還很厚，但...
賽拉圖以其運動風格的外觀和0.30的低風阻系數吸引眼球，而奔騰B50則以時尚的外觀設計和光導發光技術的前大燈贏得青睞。在動力上，奔騰B50的1.8L發動機搭配六速手自一體變速箱，提供了高性能和燃油經濟性的平衡，而賽拉圖的1.6LCVVT發動機則以其強勁動力和低油耗著稱。內飾方面，奔騰B50注重靜謐和...
比亞迪F0安全帶提示規律：未系安全帶時，儀表板顯示燈提示；車速超20km/h，轉為急促聲音提示，持續兩分鐘。車身尺寸為長3460mm、寬1618mm、高1465mm，軸距2340mm，油箱容積30升。搭載1.0L直列3缸發動機，最大功率50千瓦，最大扭矩90牛米，匹配5擋手動變速箱。以上內容由58汽...
奔馳A200L副駕前異響可能由多種原因引起。發動機艙異響可能為金屬刺耳聲或風嘯聲；變速箱異響在行駛中出現，踩離合或油門后消失，換檔時可能發出吹口哨聲；磨損異響在踩油門或剎車時出現，聲音不大，不影響駕駛。建議及時檢查維修，確保行車安全。發動機有異響：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音...
奧迪Q5是一款集高級感與時尚于一身的SUV。其2.0T發動機動力強勁，搭配7速雙離合變速箱，傳動效率高。底盤剛性強，懸掛和輪胎規格高，過彎極限高，安全設備齊全。然而，動態轉向系統助力不夠自然，方向盤低速過重，發動機聲音不夠高級，加速時噪音較大，雙離合變速箱低速挪車反應慢，換擋偶爾有頓挫。后排縱向空間...
汽車掛檔不走并伴有異響，主要原因有兩方面：一是掛檔機構異響，包括檔桿、拉線、選檔及換檔結構、撥叉及同步器等零件磨損；二是變速箱異響，由于變速箱油使用時間長，產生油垢，加大摩擦片和各部件磨損。掛檔時聲音較小，從掛檔桿附近傳來的是掛檔機構的響聲；如果是咔咔等聲音，則可能是變速箱齒輪沖擊故障引起。以上內容...
速騰鎖車聲音設置需至4S店刷5030開啟隱藏功能。速騰為緊湊型4門5座三廂車，尺寸4753mm×1800mm×1462mm，軸距2731mm，油箱50L。搭載1.2T發動機和5擋手動變速箱，最大功率85千瓦，最大扭矩175牛米，前置前驅，前麥弗遜后多連桿獨立懸架。速騰鎖車聲音設置方法為前往4S店進行...
奧迪Q5L的屏幕是8.6英寸的立屏，無法收回，通過中控旋鈕來控制，伴隨聲音反饋。車身尺寸為4660、1890、1660mm，軸距為2820mm，比標準軸距版長。動力來源于2.0T汽油發動機，輸出功率為252馬力，配備7速雙離合變速箱和quattro四驅系統。奧迪Q5L車身尺寸：全新Q5標準軸距版的長...
1.總結：奧迪A6L車內異響可能源于車身剛度不足、風噪聲大、部件固定不良等原因。解決辦法包括檢查并固定松動物品、在摩擦部位加墊或貼膠條、清潔變速箱內部臟污等。若問題依舊，需到專業修理廠檢修。2.內容：奧迪A6L車內異響可能是車身剛度不足、風噪聲大或部件固定問題。先檢查固定物品，嘗試在摩擦處加墊或貼膠...
寶馬X5聲音報警系統失效可能由線路或門鎖故障導致，需到專業維修點檢查。PDC駐車輔助系統故障也可能導致該問題，需電腦檢測確認。寶馬X5亮點包括智能大燈，提供惡劣天氣下良好照明，以及帶手動換檔方式的6檔自動變速箱，實現快速流暢換檔，提升駕駛體驗。寶馬X5聲音報警系統失效原因多樣，可能涉及線路、門鎖或P...
奔馳汽車音響品牌根據車系而定，主要有三種：博世音響、哈曼卡頓音響和柏林之聲音響。具體車系對應的音響品牌為e級和c級是博世音響，amg和s級采用的是哈曼卡頓音響，而s級、e級、c級、a級、glc、cls、g級和v系列車型使用的是柏林之聲音響。奔馳c級2021款車身尺寸為長4784mm、寬1810mm、...
卡羅拉設置鎖車聲的方法是通過防盜控制器里的繼電器接通喇叭。如果無聲音，需檢查線頭是否脫落或存在故障。2021款卡羅拉是一款緊湊型車，車身尺寸為長4635mm、寬1780mm、高1455mm，軸距2700mm，車重1335kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為e型多連桿式獨立懸架。搭載1.2t渦輪增...
13款朗逸鎖車聲音設置方法：首先踩剎車，將擋位調至P擋，然后松開剎車，連續按兩次一鍵啟動鍵。接著關閉所有車門，按住駕駛員側鎖車鍵10秒以上即可。13款朗逸是上汽大眾緊湊型車，尺寸為4605mm*1765mm*1460mm，軸距2610mm。搭載1.4T渦輪增壓或1.6L自然吸氣發動機，最大功率96k...
奧迪C7是2012款及之后的A6L，屬于奧迪C級車第七代。車身尺寸為5067mm×1970mm×1712mm，軸距2999mm，最小離地間隙201mm。全系配備8擋手自一體變速箱和多連桿式獨立懸架。搭載高級駐車系統，通過8個超聲波傳感器監測車輛前后區域，提供視覺和聲音輔助提醒，提升駕駛安全性。奧迪C...
速騰掛P檔時發出的咔噠響聲是變速箱保護裝置的正常反應，表明變速桿鎖止機構在駕駛員踩剎車時已打開。速騰自2006年進入中國市場，以其駕駛艙布局和質感配置受到歡迎。1.速騰掛P檔的咔噠聲是變速箱保護裝置的正常工作聲音，當駕駛員踩下剎車，變速桿鎖止機構會打開。2.速騰自2006年進入中國市場，以其駕駛艙布...
拔掉VVT閥后，發動機不再發出噠噠響聲。這可能是由于發動機、變速箱或磨損導致的異響。發動機異響可能是金屬刺耳聲或風嘯聲；變速箱異響可能在行駛中出現沙沙聲，踩下離合器或油門后消失；磨損異響通常在踩油門或剎車時出現，不影響駕駛但令人擔憂。發動機有異響：癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人...
