哨聲 是正常的 進(jìn)氣道共鳴聲 油門踏板抖動 問題肯定是出在發(fā)動機(jī)機(jī)座的螺絲上 至少有一個松了 我的原來就輕微抖 感覺腳有點(diǎn)麻 現(xiàn)在問題基本解決
您好:根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合賽拉圖控制技術(shù)和維修案例來講，這種怠速熄火現(xiàn)象，建議去維修店對以下幾點(diǎn)進(jìn)行檢查: 1、怠速值匹配;對于怠速工況熄火現(xiàn)象，建議去維修店對進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如怠速馬達(dá)和節(jié)氣門是否存有積碳，否則
首先對那個和你說“等到那天跑不動了就去找他換發(fā)動機(jī)”的師傅說一聲，他這么說話簡直就是缺德！誰沒事?lián)Q發(fā)動機(jī)？要你修車的干什么的？氣憤！ 踩動油門有響聲就是油門踏板軸缺少潤滑 勻速加油時有聲音，是油門線受發(fā)動機(jī)共振的影響抖動
新賽拉圖總體評價優(yōu)點(diǎn):外觀不錯，動力足，與同款車比節(jié)油，空間大缺點(diǎn):起步和換擋時離合器和油門踏板有發(fā)抖感;倒檔有時候不好掛(可能是操作不當(dāng)?shù)脑?;檔位不清晰，有時候很容易掛錯擋;綜述:總體這款車還是不錯的，性價比較高;
你好，根據(jù)你的描述故障原因有： 1.發(fā)動機(jī)怠速過低，轉(zhuǎn)速不夠，如果此時帶動空調(diào)壓縮機(jī)工作會造成發(fā)動機(jī)熄火、怠速抖動等問題，為防止這些問題產(chǎn)生汽車廠家就設(shè)定了發(fā)動機(jī)怠速過低時空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。 壓縮機(jī)內(nèi)部磨損過大影響了
汽油問題或者是點(diǎn)火延遲。 還有，跳掉是什么意思，是跳檔嗎。？如果是跳檔就是變速箱的問題或者你暫時不習(xí)慣賽拉圖的換擋，賽拉圖的換擋2檔確實(shí)有些生澀，不過習(xí)慣了就好了。
油門的話 清洗節(jié)氣們吧.
圓圓的小肚皮，你說的，如果車輛在高速行駛抖動現(xiàn)象，可能是大規(guī)模的高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡引起的，這些部件包括:輪胎，鋼圈，半軸。車輛在行駛過程中，將不可避免地導(dǎo)致這些元件的變形，從而改變了動態(tài)的平衡，即使在沒有顯著的變形的
賽拉圖、歐風(fēng)使用的是CVVT發(fā)動機(jī)，在冷車啟動時噪音比較大（一般指停車間隔時間大于3-5小時以上）并伴有輕微的嗒嗒聲，這是氣門腳的聲音，大可不必?fù)?dān)心。 只要車輛停放超過3個小時以上就需要熱車，當(dāng)然熱車的時間可以縮短
油的質(zhì)量有問題。檢查空氣濾清器是否暢通。檢查點(diǎn)火正時。檢查管路有沒漏油。 如果前面的都沒有問題。就是油的問題。輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動”
汽車在高速行駛時出現(xiàn)抖動，可能是由以下幾個原因造成的：首先，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，引起怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發(fā)...
文章內(nèi)容本文主要探討了汽車在高速行駛時出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，方向盤抖動等現(xiàn)象的原因。其中包括前輪定位角失準(zhǔn)、前輪胎氣壓過低或輪胎修補(bǔ)后不平衡、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動、傳動軸彎曲等原因。同時，文章提供了解決辦法，如架起驅(qū)動橋、檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大等。文章內(nèi)容...
油門踏板抖動可能由車身震動或拉線傳遞引起。若排除車身原因，應(yīng)關(guān)注油門操縱部件，特別是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步導(dǎo)致的抬離合時機(jī)過早問題。建議觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，等待轉(zhuǎn)速自然下降到離合器片轉(zhuǎn)速再抬離合，可改善抖動情況。自動擋的話油門踏板抖動可能因兩個方面引起，一是車身的震動，二是經(jīng)拉線傳遞過來的。如...
一輛比亞迪S7在高速上坡?lián)Q擋時加速車身抖動，經(jīng)檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時需找準(zhǔn)故障頻率或特性，避免反復(fù)試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7。客戶反映：該車在高速上坡時4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴(yán)...
長安銳程CC，寓意"銳意進(jìn)取、開創(chuàng)新征程"，既有顏值又有內(nèi)涵，非常適合女生駕駛。新車的廠商指導(dǎo)價是8.99-13.89萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第4，尤其是舒適性與上汽名爵6、長安逸動、長安CS75、大眾朗逸等車型相對比還是第一名。新車車長4780mm，軸距2770mm，搭載1....
車主發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障后，往往會感到擔(dān)憂，怕不及時處理會導(dǎo)致更嚴(yán)重的問題。Epc燈亮、車輛抖動、踩油門不走可能是由車輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)故障引起的。可能原因包括：1、車輛節(jié)氣門過臟、積碳過多，影響傳感器反應(yīng)；2、油門踏板傳感器故障，導(dǎo)致油門無法動作、車輛抖動；3、節(jié)氣門線路老化生銹，導(dǎo)致無法控制噴油量。及...
對起亞賽拉圖轎車發(fā)動機(jī)怠速抖動的故障進(jìn)行了確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)多個缸失火，排除故障時對點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)及汽缸壓力進(jìn)行檢查。點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常，燃油系統(tǒng)供給正常，但4缸汽缸壓力低。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)4缸活塞損壞，更換活塞、活塞環(huán)、缸墊和氣門油封后，故障得以排除。通過仔細(xì)的排查和維修，成功解決了發(fā)動機(jī)怠速抖動的問題，保證了...
共振現(xiàn)象在物理學(xué)中是指物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形。這種現(xiàn)象在汽車上也會出現(xiàn)，每個車的共振點(diǎn)不同，可能是150邁或120邁。發(fā)動機(jī)共振的原因有很多，比如機(jī)爪墊老化、發(fā)動機(jī)缺缸、護(hù)板變形或安裝不當(dāng)，以及怠速控制系統(tǒng)問題。這些共振不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能縮短汽車壽命。如果遇到...
觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否過低，可能是油離配合不當(dāng)導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)抖動。抬離合時機(jī)過早，會造成發(fā)動機(jī)抖動，這與設(shè)計無關(guān)。抬離合時機(jī)是指換入新檔位后，何時抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。踩下離合器換檔時，變速器內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速需同步，但發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片轉(zhuǎn)速往往不同步。當(dāng)兩者轉(zhuǎn)速接近同步時，抬離合效果最佳。實(shí)際操作中，...
汽車在深踩油門時出現(xiàn)抖動，可能是由于燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或進(jìn)氣系統(tǒng)的問題。火花塞積碳或壽命延長、節(jié)氣門或氧傳感器過臟、噴油器故障、汽油泵問題或汽油濾清器堵塞都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。德系車某些車型可能存在難以解決的常見問題，建議及時到4S店或?qū)I(yè)汽修店檢查，以便準(zhǔn)確診斷并解決問題。燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系...
福特F150一箱油能行駛多遠(yuǎn)及解決方法。福特F150加滿136升油箱可行駛700公里。該車配備3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)和10AT變速箱，提供出色動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。猛踩油門車抖動可能因油離配合不當(dāng)、輪胎問題、燃油質(zhì)量低、輪胎不平行或火花塞損壞，需針對性解決。福特f150擁有一個容積為136升的油箱...
車輛行駛多里程后出現(xiàn)怠速抖動，空擋大腳轟油門冒黑煙。可能是節(jié)氣門需清洗，正常怠速約750轉(zhuǎn)，低于600轉(zhuǎn)需清理。清洗后怠速會暫時上升后回落。隨著公里數(shù)增加，怠速逐漸降低并伴隨明顯抖動，特別是冷車啟動。65000公里時自行清洗節(jié)氣門后問題緩解，建議卸下節(jié)氣門清洗更妥當(dāng)。公里數(shù)差不多了，可以清洗節(jié)氣門了...
車輛：寶馬3系發(fā)動機(jī)型號：n20發(fā)動機(jī)故障現(xiàn)象：偶爾抖動或熄火客戶描述了故障現(xiàn)象后，我們帶客戶試車多次才找到問題。在急加油門收油門時容易出現(xiàn)問題。我們發(fā)現(xiàn)空流數(shù)據(jù)只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導(dǎo)致的。加過油門后才會抖動，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實(shí)了廢氣閥壞了。...
車輛在加速時出現(xiàn)抖動可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機(jī)積碳過多，尤其是節(jié)氣門或噴油嘴的積碳，會導(dǎo)致燃燒混合氣不均勻，從而引起抖動。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，如火花塞跳火不良，也可能導(dǎo)致此類現(xiàn)象。此外，油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器故障，都可能影響車輛的正常運(yùn)行。定期更換機(jī)油濾芯和空氣濾芯，以防止雜質(zhì)...
節(jié)氣門臟污、點(diǎn)火線圈問題、汽油濾芯過臟、空氣流量計損壞、油泵油壓不足或噴油量不足都可能導(dǎo)致凌派發(fā)動機(jī)抖動和熄火。此外，怠速熄火可能與燃油泄壓閥膠圈未安裝到位、EGR閥卡滯或發(fā)動機(jī)空氣流量傳感器故障有關(guān)。在一例中，一輛行駛6萬公里的凌派轎車因非原廠空氣濾清器和MAF傳感器異物卡滯導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常，從而出現(xiàn)...
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實(shí)。對于車主而言，騏達(dá)存在一些通病，如掛檔抖動、轉(zhuǎn)速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
引起汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮踩油門抖動的原因可能包括節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣流量不準(zhǔn)確、油壓異常、火花塞不穩(wěn)定、氧傳感器信號問題或混合氣比例不當(dāng)。首先，建議使用診斷電腦讀取發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障碼，以縮小故障檢查范圍。加速時抖動可能是由于火花塞損壞或陶瓷部分裂痕，導(dǎo)致點(diǎn)火不足或不點(diǎn)火。使用低品質(zhì)汽油可能導(dǎo)致噴油嘴霧化效果...
當(dāng)車子在深踩油門或急加速時出現(xiàn)車身抖動，可能是由于發(fā)動機(jī)積碳過多、氧傳感器損壞或三濾未定期更換等原因造成的。積碳過多通常是因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品，建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速以幫助排出積碳。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比，一旦損壞會導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，耗油量增加，此時應(yīng)更換氧傳感器。同...
一輛起亞賽拉圖轎車行駛里程約32821km，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速抖動、故障燈點(diǎn)亮問題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)4缸失火，缸壓低于正常值。通過診斷發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火和燃油系統(tǒng)均正常，最終確認(rèn)故障源于4缸活塞損壞。更換活塞、活塞環(huán)、缸墊和氣門油封后，故障排除。一輛行駛里程約32821km的起亞賽拉圖轎車，車主反映，該車發(fā)動機(jī)...
節(jié)氣門過臟是可能的原因之一。如果節(jié)氣門過臟，超過了發(fā)動機(jī)ECU調(diào)整的極限，怠速時會感到發(fā)動機(jī)抖動甚至有熄火的傾向。清洗節(jié)氣門是最好的辦法，但要注意要用OBD連接進(jìn)行復(fù)位，否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難、著不住車的情況。在某寶上購買的噴霧式節(jié)氣門清洗劑基本上沒有什么效果。另一個可能是發(fā)動機(jī)的機(jī)腳墊，但通常會...
