樓主，可能是你的電瓶問題,電壓不夠,當高速的時候發電機供電,低速的時候就不行了,底于9 V電腦就給怠速馬達一個更低的電壓.
換換機油試試，在去看看化油器
你的提問不夠具體啊。可以懷疑的零件很多，比如怠速電機，節氣門，火花塞，缸線，分電器等。還是找個修理店檢查一下吧。
一、何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
看一下你的車是不是09年8月份以前生產的，如果是排量1.3或者1.6的，就到4S店先進行發動機電腦升級。
您好：一般情況下熱車后怠速在800轉左右是正常的，涼車時在1200轉左右。如果怠速過高或過低會導致發動機輸出異常。而且動力輸出怠速高會耗油，怠速過高，發動機轉速經常超速運轉，油耗必然要升高，而且擋位切換時閘箱聲音變大，起
一、冬季汽車需要添加防凍液 在寒冷的冬季，汽車更需要保護。不但要為它更換發動機潤滑油(北京地區應使用冬季-2-4℃左右的冬季專用潤滑油為好)，而且還要為它更換發動機水箱防凍液，如果是長效四季通用型的，可以兩年左右更換一次
一般會造成這種怠速波動的主要原因是： 1、節氣門過臟，由于頻繁起動車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質量不良的原因，將會在節氣門和周圍進氣道形成的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進
榮威 550: 強烈推薦 安全性好 比過才知道——榮威550 Vs 駿捷FRV駕駛感受 上次比了一下1.6FRV與1.3FRV的駕駛感受，這次借朋友辦喜酒，有機會感受了一下榮威550的真實體驗。 剛跨
