車子是不建議改裝的 改裝以后很容易留下安全隱患
您好如果只是改喇叭買600一對的就可以了。但是想加功放來推動加高音分頻和整流濾波器一起需要4000起希望可以幫到您
中華駿捷FSV改裝大燈總成的價格在兩千五百元左右。希望我的回答能幫到你
您好，建議找專業電工或者裝潢店，自己安裝只能慢慢研究，還有中控線，后備箱需要加繼電器58車
我覺得要是我整車大包圍換了 排氣管露出來自然就解決了
變化大不太好。加大輪轂尺寸的話重量也會相應增加，輪下重量加大油耗也會升高，邁速表也就不準了，會相差幾公里。而且輪轂變化也要相應換對應的輪胎。原配是195/65 R15，建議就是205/55 R16,215/45/R17,
從200元到30000元不等答案補充很燒錢的,其實如果車里本身機器不錯的話,加個車樂寶和低音炮就足夠了,主機： 華陽 —— 一臺 聲音處理器： 華陽 —— 一個 方向盤控制器： 華陽 —— 一個 前聲場喇叭：
最后別改 只能這么說 在中國沒有不可能的。 你最好別改 很難能找到改的地方。
在對中華駿捷FSV發動機進行故障診斷時，發現3缸不工作。通過斷缸測試和故障代碼分析，排除了點火和火花塞問題。進一步檢查發現3缸噴油器連接器端子2無搭鐵信號輸出，導致發動機控制單元切斷供油。盡管清除故障代碼后發動機怠速暫時平穩，但不久后又出現抖動。最終，更換發動機控制單元后，故障得以排除，幾個月內未再...
中華駿捷右后門玻璃升降問題、h530轉角傳感器故障碼、駿捷發電機跑電、v3維護系統提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發動機水溫高、frv油門不穩、駿捷自動擋停車加油有動力但掛擋不走、中華v3發動困難、尊馳氣囊電阻高，本文詳細解答了這些常見故障及解決辦法，建議車主遇到類似問題時，先檢查相關部件是否故障，必...
盡管大眾在中國的銷量依舊占據榜首，但部分車企的9月銷量卻十分慘淡，甚至不到10臺。這些車型包括起亞秀爾、中華H230、駿捷FSV、奇瑞X1、納智捷MasterCEO、福田迷迪、三菱戈藍和紳寶D80。它們或因外形、產品型號、庫存、競爭對手、價格等因素被消費者吐槽。同時，58汽車的50000修車師傅在線...
1.總結：中華駿捷FSV搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率78千瓦，最大扭矩135牛米，配備5擋手動變速箱。作為一款緊湊型三廂車，其車身尺寸適中，采用前置前驅布局，前后懸架分別為麥弗遜式和扭力梁式，確保穩定駕駛體驗。2.中華駿捷FSV動力源自1.5L自然吸氣發動機，配合5擋手動變速箱，車身尺寸適中...
中華駿捷FSV空調不制冷，可能源于濾芯的污染或過時。濾芯負責過濾進入車內的空氣，保持其清潔與新鮮。長時間使用可能導致濾芯臟亂，降低空氣流動速度，影響空調性能。因此，檢查并更換濾芯至關重要。更換時，先找到灰塵箱，取出舊濾芯，插入新濾芯并固定，最后重新安裝蓋子。濾芯的更換頻率因使用情況而異，但保持定期更...
中華駿捷FSV是一款華晨汽車開發的三廂經濟型家用轎車，采用麥弗遜獨立前懸架和扭力梁非獨立后懸架。麥弗遜懸架結構簡單，節省發動機艙空間。駿捷FSV融合東西方美學，車身尺寸為4648mm×1800mm×1450mm，整體造型流暢柔美。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
中華駿捷FSV是一款三廂經濟型家用轎車，采用麥弗遜獨立前懸架和扭力梁非獨立后懸架。麥弗遜懸架具有良好響應性和操控性，結構簡單，占用空間小，重量輕，適合小型車。扭力梁懸架重量小，結構簡單，占用空間小，直線穩定性好，后輪胎損耗小。該車于2009年上海車展首發，以其全新緊湊外觀、精致內飾和時尚科技配置，成...
中華駿捷FSV是一款緊湊型三廂轎車，不屬于兩廂車。該車型搭載1.5升和1.6升兩款自然吸氣發動機。1.6升發動機擁有101馬力和134牛米扭矩，最大功率在4500轉/分鐘，最大扭矩在6000轉/分鐘。1.5升發動機則有102馬力和135牛米扭矩，最大扭矩在4000至4600轉/分鐘，最大功率在560...
