北京艾森技術(shù)挺牛的，質(zhì)保3年德國正版。
路虎覽勝是可以做ECU升級的。艾森ECU升級已經(jīng)有過成功的案例。您可以去艾森官網(wǎng)進(jìn)行查詢。會有在線咨詢?nèi)藛T對您做出解答
路虎攬勝3.0T刷ECU可以提升動力增強扭矩。找上海ACR Racing china刷了。所有的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對ECU的優(yōu)化升級，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計算，及加速ECU運算的速
南寧萬里汽配城C區(qū)139 代理瑞士DigitalTuning ECU程序。國際頂尖品牌。
刷ecu提升動力，可以降低油耗，油門反應(yīng)快了很多，推背感明顯強了，車子更顯活力，動力無窮，運動起來了！馬力機測試的數(shù)據(jù)：原車馬力245HP ，扭矩600NM經(jīng)過麥斯ECU升級后達(dá)到馬力294HP，扭矩721NM。單看數(shù)據(jù)
基本不會的，升級ecu只是升級發(fā)動機的電腦，提升引擎的動力而已，兩者不一樣所以不必?fù)?dān)心，網(wǎng)上有許多的服務(wù)商，靠前列的都是比較優(yōu)秀，口碑較好的商家，建議咨詢他們聽聽他們意見！
路虎攬勝升級ECU后效果非常好，提升15%動力，扭矩20% 北京瑞陸峰代理 瑞士DigitalTuning專業(yè)ECU調(diào)校品牌 對發(fā)動機沒有損害 23年的品牌歷史 現(xiàn)與交通臺汽修專家合作 “清涼夏日”特惠中 可以去
你好!這款車原車馬力245HP ，扭矩600NM經(jīng)過麥斯ECU升級后達(dá)到馬力294HP，扭矩721NM。 杭州可以升級!
可以，有，需要改變發(fā)動機沖程距離
路虎攬勝儀表上出現(xiàn)AT、ECU、液壓系統(tǒng)故障提示，原來是因為變速器長時間運行在故障模式下導(dǎo)致機械部分損壞。維修時忽略了分動箱系統(tǒng)，導(dǎo)致ECU計算輸出速度信息出錯，傳動系統(tǒng)工作不正常。后來更換了舊分動箱電動機，重新調(diào)整位置后，故障才徹底排除。看來，維修時不僅要恢復(fù)機械性能，還要全面檢查各個系統(tǒng)，才能徹...
在維修路虎攬勝時，儀表上出現(xiàn)故障提示、故障指示燈點亮，涉及AT、ECU、液壓系統(tǒng)等多個方面。經(jīng)過分析，初步判斷是變速器長時間運行在故障模式下，導(dǎo)致機械部分損壞。然而，恢復(fù)機械性能后，并未找到損壞的真正原因，導(dǎo)致車輛反復(fù)返修。在故障診斷過程中，忽略了分動箱系統(tǒng)，使得診斷變得困難。實際上，分動箱系統(tǒng)的問...
MG7在動力系統(tǒng)方面提供了1.5T和2.0T兩種選擇。1.5T發(fā)動機最大馬力達(dá)到188匹，峰值扭矩300N·m，配合7DCT變速器，50-60km/h工況下的再加速能力出色，滿足市區(qū)和快速路的加速、超車需求。而2.0T發(fā)動機更是亮眼，最大馬力高達(dá)261匹，峰值扭矩405N·m，使得車輛擁有6.5秒破...
曾經(jīng)的途銳與輝騰并稱大眾高端車型，如今與奧迪Q7/Q8、保時捷卡宴等共享MLBevo平臺。這款途銳2.0T搭載2.0TSI發(fā)動機，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配8AT變速箱和4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。動力表現(xiàn)略顯不足，起步和急加速時動力遲滯明顯。通過ECU升級，可提升動力和操控，改善燃...
寶馬X1sDrive18i2.0T車型配備156馬力發(fā)動機動力平庸，與同級別2.0T配置相比無優(yōu)勢。艾森通過標(biāo)準(zhǔn)化施工進(jìn)行ECU升級后，動力提升明顯，激活N20發(fā)動機運動特性，讓車主短期內(nèi)不考慮換車。車輛信息車型：BMW寶馬-X1sDrive18i-2.0T-156HP發(fā)動機：N20B20出廠日期：...
