如果活塞頂部有積炭，形成了強度很高的熾熱面，從而引發爆震。原因有四：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，加入低標號汽油都可能引發此類故障。出現爆震應及時修理，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，減少車輛使用壽命
我家的車 也有這毛病 后來發現是風擋摩擦儀表臺響 你找人做在副駕駛用手指使勁插入風擋和儀表盤之間試試還響不響
您好：關于您咨詢的問題，如果這個類似崩的聲音只出現了一次，有可能是輪胎碾壓到石子撞擊底盤導致的。其次就是發動機回火時會出現這類聲音，具體的故障點需要現場試車檢查后才能確定。行駛中加速的噪音應該屬于正常現象，您可以檢查一下
引起該故障的主要原因包括“A.燃油系統壓力太高或噴油器泄漏；B.進氣壓力傳感器失效或真空管堵塞；C.進氣系統堵塞或進氣不暢；D.發動機控制單元內部元件工作不穩定；E.氧傳感器失效或工作不良；F.氣缸壓力超差，導致燃燒不完
你的敘述來看應該是空調有泄漏的地方，可以讓維修站在回收冷媒的時候注意一下回收量，并在空調系統內加入熒光示蹤劑，以便查出問題所在。
1.4T發動機 1.6L發動機 最大功率(kW)： 96KW 77 KW 最大功率轉速(rpm)： 5000
車門處密封膠條不嚴，需要到4S店，如果沒有過保，應該免費處理 我的邁騰也有同樣的問題，但是處理過后依舊問題依舊存在，很是苦惱
您好，這個應該不是漏氣。如果有漏氣的話發動機故障燈會亮。希望我的解答可以幫到您！58車
這情況可能是車速與檔位沒配合好，也可能是發動機有缸間斷性缺火。先進5擋再到6擋沒頓挫感？58車
二手09款速騰的天窗有時會誤動作，這可能是由于蓄電池電壓過低導致天窗控制單元無法識別位置，或是天窗系統自動防夾功能在遇到阻力時反向運動。要解決這個問題，首先要檢查蓄電池電壓并重新初始化天窗設定，同時定期清潔保養天窗軌道，以減少運動阻力。這樣可以有效避免天窗誤動作，確保使用安全。二手09款速騰的天窗誤...
答：針對奧迪A6在高速駕駛時出現的加速和松加速踏板方向盤抖動問題，文章指出應重點檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當該膠套開裂時，車輛軸距會發生變化，導致加速和松加速時方向盤出現不同方向的跑偏現象。建議進行詳細檢查與維修。總結內容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導致在踩踏...
電噴發動機的怠速穩定性是由電控怠速控制閥來維持的，ECU會根據發動機轉速、溫度、節氣門開關和空調等信號進行調節。如果怠速轉速低于設定值，ECU會指令怠速控制閥增加進氣量以提高怠速；反之，則減少進氣量以降低轉速。油污和積炭可能導致怠速控制閥動作不順暢，影響ECU的調節能力。診斷時，應檢查怠速控制閥的工...
文章主要討論了手動換擋時出現的頓挫問題，并給出了兩種情況和相應的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時，由于兩個檔位間轉速差異大，直接換擋會導致頓挫和發動機轉速過低。解決方法是提高一檔的轉速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉速時從一檔換入二檔，雖然能產生一定的沖擊感，但通過等待轉速回落或使用兩腳離合...
大眾銷售熱點回顧，4年時間過去了，大眾速騰的銷售中關于斷軸的問題仍頻繁被提及。雖然新版本速騰有技術更新，但消費者的心理影響依舊明顯。通過對比速騰與同級別車型大眾凌渡，揭示消費者偏好與車型優劣。大眾在改進的同時，銷售策略與金融貸款選擇也至關重要。總結內容：大眾速騰作為一款受歡迎的車型，仍面臨斷軸等歷史...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統問題可能造成混合氣體濃度不穩定，導致抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化會使抖動加劇而動力不減。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。為預防這些問題，...
總結內容如下：大眾老速騰1.6車型在長時間使用后，可能會出現機油消耗過快的現象，即所謂的“燒機油”。這是由于發動機工作原理及機油的潤滑作用所導致。正常的機油消耗量與汽車設計有關，若在合理范圍內，則屬于正常現象。若發現機油消耗異常，可檢查活塞、活塞環、氣缸的潤滑油膜是否過厚，進氣門桿和排氣門潤滑油是否...
日產開拓者車主反映，車輛在冷車啟動時遇到困難，尤其在極低氣溫下，最高速度僅達30km/h，并伴有大量黑煙。經過檢查發現，故障主要出現在進排氣系統。維修人員通過逐缸斷開或同時斷開兩個氣缸的方式，仍未找到明確原因。進一步檢查中，發現了一個控制閥門被卡死的問題，導致廢氣進入進氣道。修復該閥門后，車輛的啟動...
全新一代速騰1.2T車型在性能測試中表現如何？2019款一汽-大眾速騰200TSIDSG舒適型搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大功率85kW，最大扭矩200N·m，匹配7擋雙離合變速箱。0-100km/h加速時間為10.56秒，加速感受并不強烈，受限于較小排量。剎車成績為42.81米，表現一般，輪胎對...
2017款速騰在懸掛系統上進行了改進，采用了麥弗遜獨立懸掛和四連桿獨立懸架設計，取代了之前易斷軸的耦合桿非獨立懸架。從車主投訴來看，斷軸問題似乎得到了解決。速騰斷軸問題源于一汽大眾為降低成本而改裝的扭力梁懸掛，這種設計在PQ35平臺上并不適用，導致結構設計不合理。盡管速騰在外觀和安全方面表現不錯，但...
這輛14款大眾速騰頂配1.8TSI自動旗艦版，當年指導價18萬多，現6年車齡，行情價9萬多，與低配大眾POLO價格相近。車身尺寸4644mm×1778mm×1482mm，軸距2651mm，外觀采用大眾家族式設計，高配車型細節如雙透鏡大燈、雙色輪圈等。車內設計傳統，用料做工不錯，配置充足，座椅真皮材質...
【改寫內容】：我有一次高速行駛時，開啟了定速巡航功能，車速很快達到了120碼。然而，當我嘗試手動調整至這個速度時，發現車輛出現了頓挫現象，并且行車電腦立刻發出了警告提示。在服務區熄火休息后，這個提示就消失了。經過一番思考，我認為是行車電腦控制得太激進，導致油門加得過大，使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響，經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換，發現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結內容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
影響車輛油耗及加速性能的因素眾多，包括機油粘度、胎壓、行駛環境、駕駛習慣及空氣溫度等。新車需磨合，注意轉速、車速控制，避免急剎和地板油。真實油耗需根據個人加油量和行駛里程計算。燃油標號應按廠家建議添加，并非標號越高動力越強油耗越低，選擇適合發動機的燃油標號即可。影響車輛油耗的因素太多了，包括機油粘度...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養。問題包括：液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決；發動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
原標題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經過客戶描述和試車，發現是發動機動力不足導致的抖動現象。檢查后發現，火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發情況，疑點轉向...
空調制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態下被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內空氣循環流動，達到降低溫度的目的。汽車空調主要由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥組成。怠速時空調不制冷，行駛時空調制冷的常見故障點有：1.制冷劑泄漏，導致空調不制冷。檢查空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等...
電子節氣門控制怠速馬達，通過位置傳感器判斷節氣門位置。換擋時轉速飆升，可能是電子油門延遲導致。空擋時轉速不穩，可能是電腦程序對節氣門的修正。可以通過加裝離合器開關修正節氣門，或修正程序取消油門補償。這些問題通常與發動機電腦程序設定和節氣門延遲有關。對于您說的問題，電子節氣門是由怠速馬達控制的，有兩個...
大家好，今天來聊聊大眾速騰變速箱的問題。速騰變速箱常見的故障包括閥體引起的頓挫沖擊和機械部分活塞導致的加速無力打滑。我們通過圖文和視頻詳細講解如何處理09G變速箱加速無力頓挫的問題。變速箱損壞主要在機電單元和機械部分，表現為頓挫、沖擊、加速無力和打滑異響。變速箱高溫、變矩器、閥體和電磁閥故障率較高。...
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現了怠速不穩和加速無力的問題。經過一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環閥、清洗節氣門、調整節氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機，問題似乎得到了解決。然而，車輛再次出現加速無力的問題，經過檢查發現是離合打滑，更換離合三件套后，又出現了...
