建議你刷ECU一定要刷大程序品牌 不要看表面東西。刷ECU一定要看實例。 看案例 推薦你艾森，他們可以刷全系車 國內N個首臺。沒有人超越。。 而且工程師經驗豐富。總部實力雄厚。 在同行業界口碑，信譽，售后服務
現在1.4T的車子刷ECU還真的蠻熱門的。像新寶來，高爾夫6，尚酷等等。 1.4T的車子刷ECU還是很不錯的，提升空間大，費用也不是很高。 新寶來1,4TSI在艾森已經有多個升級案例了，通過專業一對一調教這款車艾森升
當然是digitaltuning！效果和服務沒的說，我當時是做足了功課，比了很多家最后選的這個，真正的唯一可以個性化調校的公司，23年的品牌歷史，質量肯定是有保證的，尤其是服務非常的好，不愧是國外的大品牌。哥們，我不知道
若只是單純升級而不更換變速箱配件對其壽命是有影響的，廠家的設定值是一個調校之后相對最穩定的狀態值，也就是最適應發動機和變速器的工作狀況，現在只升級動力而不改變速比及變速器強度是不太穩妥的，長遠的看，不建議這么做，因為尚酷
大眾尚酷2.0TSI在艾森可以進行ECU升級。 這款車通過艾森ECU升級之后馬力可以提升57HP，扭矩可以提升70NM。 艾森總部就位于遼寧省大連市，具體的聯系方式和地址可以百度【艾森ECU升級】 登陸艾森官網進行
建議你去艾森做ECU升級，程序升級后不滿意可以重調，無效果現場還原程序并退款，可以提供二次優化。對升級后的客戶提供三年質保，終身免費享受電腦檢測服務，升級后終身備份
你可以了解一下艾森ECU升級這個品牌，艾森是全國連鎖的，采用的都是德國原裝正版程序和設備，你的這款車提升空間還可以、效果非常不錯，艾森有完善的售后服務體系，在對原車整車性能提升的同時，不影響車輛的正常使用，升級后，車主可
建議您登陸艾森官網看下具體的 7-DSG 尚酷1.4T的升級案例。用事實說話才是硬道理。 7-DSG不知道去沒去4S做變速箱程序升級，很多車主反饋升級之后動力溫柔了許多，比較 適合市區開，但是 動力上有損耗。所以通過艾森
歐科專業升級奧迪全系車型ECU，提高動力，降低油耗，歐洲質量認證，一流品質。 .歐科專門為客戶重新編程數據，根據客戶的動力要求提供1-4階高效動力。 第一階段：不用更換任何的硬件，歐科在原車的基礎上進行ECU數據優化
不知道 你在什么地方呀。 可以了解下【艾森ECU升級】，艾森是全國連鎖型專業ECU升級店， 在全國20多個城市都有加盟店。尚酷1.4T在艾森升級之后， 動力性能基本達到Passat 2.8L的水準。馬力提升35HP
曾經的途銳與輝騰并稱大眾高端車型，如今與奧迪Q7/Q8、保時捷卡宴等共享MLBevo平臺。這款途銳2.0T搭載2.0TSI發動機，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配8AT變速箱和4MOTION四驅系統。動力表現略顯不足，起步和急加速時動力遲滯明顯。通過ECU升級，可提升動力和操控，改善燃...
寶馬X1sDrive18i2.0T車型配備156馬力發動機動力平庸，與同級別2.0T配置相比無優勢。艾森通過標準化施工進行ECU升級后，動力提升明顯，激活N20發動機運動特性，讓車主短期內不考慮換車。車輛信息車型：BMW寶馬-X1sDrive18i-2.0T-156HP發動機：N20B20出廠日期：...
