簡單的說,非常不錯.在同級車里性價比不說是最高的也是名列前茅的.技術過硬,操控性相當不錯,非常舒適,安全性沒的說,外觀很大氣又不張揚.動力性很強,選擇蒙迪歐你不會后悔的.如果買新款蒙迪歐致勝的話更好,樣子更運動一些.
沒辦法換吧，修不了。
不要加，買個靠譜點的胎壓表沒事自己量量，輪胎沒問題的話，一般一周量一次就行了。外面加裝，一是有可能質量本身不過關，亂報很煩不說，還容易壞，另一個還要動汽車電路，一旦出現故障，排查和維修都是問題。完全沒必要。
：胎壓監測這類產品很多，從幾百元到上千元不等，一般來說后期加裝的都是直接監測的，這種直接監測的產品相比很多原廠的更靠譜，將傳感器安裝于輪胎內部，可實時分別監測每個車輪的氣壓，預防低壓爆胎的情況出現。在選購時需要注意看一下
蒙迪歐-致勝如何加裝胎壓監測裝置？可以加錢選配原廠裝置嗎？還是需要到外面小店去安裝？我是在外面安裝的 施耐特 2800 在豐臺的automall，運氣不好，剛裝上就壞了一個傳感器還沒去換
開電，發動也行，P檔，電腦調到胎壓顯示，按住左邊那桿東東頭上按鈕，聽到大喇叭叭叭兩記，然后下車看燈，哪邊黃燈亮，就那車鑰匙放哪邊的輪胎氣，放到喇叭8一記，再找黃燈，四個輪胎放氣聽到4記8，車子再88一次，搞定；之后記得給
蒙迪歐胎壓監測探頭換新的應該是只能去專業店匹配才可以的.
胎壓報警是非常危險的信號，需要高度重視。因為，因為輪胎是車輛安全的首要條件。 胎壓監測是利用重力平衡原理，如果胎壓平衡的狀態下，就可以顯示正常。如果輪胎被扎泄汽導致問題輪胎的平衡重力被打破，監測系統開始報警。 這
您好：胎壓監測這類產品很多，從幾百元到上千元不等，一般來說后期加裝的都是直接監測的，這種直接監測的產品相比很多原廠的更靠譜，將傳感器安裝于輪胎內部，可實時分別監測每個車輪的氣壓，預防低壓爆胎的情況出現。在選購時需要注意看
顯示，那個括號里有個感嘆號，下面有城墻一樣線條的符號就是。 胎壓正常時，這個不顯示。
汽車輪胎的胎壓監測裝置通常安裝在輪胎內部或氣門嘴外面，以確保胎壓監測系統能夠及時報警，預防事故的發生。這種系統屬于主動安全設備，能夠延長輪胎使用壽命，同時使行車更為經濟。當輪胎氣壓過低時，會增加摩擦阻力，影響行車效率。如果胎壓異常警告燈點亮，應立即停車檢查胎壓，并充氣至正確壓力值。更換輪胎或傳感器后...
領克02的胎壓監測系統傳感器內置于輪胎氣嘴，通過無線信號與車輛智能系統連接，實現實時監測。胎壓信息會在儀表中央顯示屏上顯示，當檢測到氣壓低時，會顯示警告圖標和消息。用戶可以通過胎壓警告視圖確定哪個輪胎需要充氣。若提示胎壓不足，應先使用胎壓計檢查，然后充氣至標準值。2點擊中央顯示屏上的功能-設置-車輛...
寶馬3系的胎壓監測系統通過輪速傳感器監測輪胎轉速差異來報警。胎壓顯示可以通過氣壓表檢查。系統監控輪胎充氣壓力，當某個輪胎壓力明顯低于其他輪胎時，會觸發報警。輪胎壓力下降導致車輪工作半徑變化，進而影響轉速。這種變化被系統識別并報警。為確保胎壓報警準確，輪胎應保持適當初始壓力。每次調整胎壓、更換輪胎或車...
大眾朗逸的胎壓監測系統是默認激活的，只有在胎壓異常時才會亮起警報燈提醒駕駛者。車輛并沒有專門的胎壓監測按鍵，而是通過長按換擋把右側的胎壓監測鍵來消除無故亮起的胎壓燈。朗逸的胎壓監測值不會顯示在儀表盤上，因此建議車主自備胎壓測量工具。胎壓監控系統通過ABS傳感器監測車輪轉速和滾動周長變化，若發生變化，...
大眾速騰的胎壓參考值可以在燃油箱蓋內側的標簽上找到。輪胎氣壓的高低直接影響輪胎的磨損和汽車的操控穩定性，尤其是在高速行駛時，輪胎氣壓的適宜性顯得尤為重要。為了確保安全，建議每個月和長途行駛前檢查輪胎氣壓。新款速騰配備了胎壓監測系統，能夠實時監測并報警，保障行車安全。更換輪胎或充氣后，可以通過按壓SE...
柯珞克全系車型標配胎壓監測系統，讓車主能夠實時監控輪胎氣壓，提升行車安全。該系統通過“RKA”技術，利用ABS傳感器比較車輪轉速和滾動周長，一旦檢測到變化，儀表警告燈便會亮起。可能引起變化的情況包括輪胎壓力過低、結構損壞、車輛負載不均等。對于配備“RKA+”系統的車輛，還能通過頻譜分析輪胎振動特性，...
凱迪拉克CT6的胎壓監測系統使用無線電和傳感器技術檢測胎壓水平。胎壓監測系統傳感器監測車輛胎壓，并將壓力讀數傳輸至車輛的接收器中。儀表盤胎壓監測顯示位置如下圖：CT6還配備了輪胎氣壓監測系統(TPMS)故障指示燈，當系統運行不正常時進行指示。TPMS故障指示燈與低胎壓警示燈相結合。當系統探測到一個故...
豐田rav4并沒有專門的胎壓監測鍵，而是配備了胎壓報警器。當輪胎壓力低于安全值時，儀表盤上的警告燈會亮起，但不會顯示具體數值。為了提升安全性能，車主可以選擇加裝胎壓監測裝置，這類裝置分為內置式和外置式。內置式傳感器安裝在輪胎內部，通過無線電信號傳輸胎壓信息，準確且耐用，但安裝復雜且成本較高。外置式則...
三菱歐藍德的胎壓復位鍵位于空調出風口旁，標有SET和感嘆號。若胎壓監測燈亮起，首先減速停車，關閉發動機2至3分鐘后再啟動。檢查胎壓，過高則放氣，過低則充氣。若燈仍亮，按中控儀表盤的復位鍵。若無效，需送修診斷故障。三菱歐藍德的胎壓監測系統僅在氣壓異常時報警，日常不顯示實時氣壓。車主應常檢查輪胎，發現異...
吉利新帝豪胎壓監測系統在儀表盤上顯示，當電源開啟時會進行自檢。胎壓監測系統通過無線電波和傳感技術檢測輪胎壓力，并在壓力異常時點亮指示燈提醒駕駛員。每月應檢查一次輪胎壓力，確保充氣至車輛制造商推薦的充氣壓力。如果胎壓異常指示燈點亮，應盡快停車檢查并充氣到正確壓力值。吉利新帝豪胎壓監測通過儀表盤顯示，異...
總結內容：長安CS75的胎壓監測系統通過儀表盤顯示，行駛中可通過方向盤上的行車電腦信息調節按鍵查看胎壓情況。該系統能實時監測輪胎壓力，提前預警異常狀況，為駕駛者提供便捷的胎壓信息，確保行車安全。此外，TPMS胎壓監測系統還能延長輪胎使用壽命、減少懸架系統磨損和有效避免油耗增加。通過保持輪胎在規定壓力...
柯珞克全系車型標配胎壓監測系統，通過“RKA”系統實時監控輪胎氣壓，提升行車安全。該系統通過ABS傳感器比較車輪轉速和滾動周長，一旦檢測到變化，儀表警告燈會亮起。可能引起變化的情況包括輪胎壓力過低、結構損壞、車輛負載不均等。此外，系統還能通過頻譜分析輪胎振動特性，及時發現漏氣。胎壓報警后應立即停車檢...
本田CR-V的胎壓監測系統為被動式，無法直接顯示具體數值，僅在胎壓異常時通過故障燈提醒。該系統實時監測輪胎氣壓，確保行車安全。CR-V車身尺寸為4585mm×1855mm×1679mm，軸距2660mm，采用雙泵實時四驅系統，適應多種路面。針對機油增多問題，解決方案包括FIECU軟件升級、更換空調控...
東風起亞K3配備了胎壓監測功能，當點火開關或發動機啟動時，低胎壓警告燈會亮起并約在3秒后熄滅。若一個或多個輪胎明顯充氣不足，該燈會亮起并顯示在LCD顯示器上充氣不足的輪胎位置。若TPMS出現故障，警告燈會持續亮或以約3秒的間隔重復閃爍和熄滅。此外，TPMS不能提供所有外部因素導致的輪胎損壞警告，如感...
故障內容本文描述了全新一代比亞迪唐車型胎壓監測異常的故障現象。經過分析，可能的原因包括胎壓監測模塊信號故障、胎壓監測控制模塊故障、線路問題以及信號干擾。經過一系列的檢測和試車，最終確定故障原因為加裝的負離子發生器對胎壓監測控制模塊產生的干擾。斷開加裝件后，重新匹配輪胎成功，故障未再出現。具體維修過程...
大邁x5原車不配備胎壓監測器，但可自行加裝。加裝后，胎壓監測器能實時自動監測汽車行駛過程中的輪胎氣壓，當輪胎漏氣或氣壓低時發出報警，保障行車安全。胎壓監測主要分為直接式和間接式兩種。直接式利用壓力傳感器和無線發射器測量并顯示輪胎氣壓；間接式則通過比較輪胎轉速差異來監測胎壓。加裝胎壓監測器有助于提高行...
詳細閱讀說明書，胎壓監測通常有兩種類型。直接式胎壓監測通過安裝在輪胎內的壓力傳感器直接測量氣壓，并通過無線發射器將數據發送到中央接收器，實時顯示各輪胎氣壓。間接式胎壓監測則通過比較輪胎轉速差異來監測氣壓，當氣壓異常時才會報警。如果鑰匙通電后不顯示數字，可能是間接式胎壓監測，只有在胎壓異常時才會提示。...
吉利遠景x6的胎壓監測復位鍵位于方向盤右側，通過儀表盤的胎壓監測項目可查看胎壓狀態。正常胎壓范圍為2.3PA至2.5PA，異常時車輛會發出警告。調整胎壓至正常后，復位胎壓監測以消除警報。胎壓對車輛操控和輪胎保養至關重要，受氣溫影響較大，夏季需特別注意避免過高胎壓，以免影響操控性能和輪胎壽命，甚至引發...
長安cs75plus車輛的胎壓監測按鍵位于方向盤上的行車電腦信息調節按鍵中，通過操作這個按鍵可以查看胎壓監測。TPMS胎壓監測系統可以全時監測車輛的胎壓，并提前預警異常狀況，有效延長輪胎使用壽命、減少懸架系統磨損及避免油耗增加。駕駛者可以隨時監控輪胎的壓力范圍，保證車輛安全行駛。TPMS胎壓監測系統...
