我的車也是HRV。是冷車點火的時候有響聲嗎？應(yīng)該是要做正時和發(fā)動機(jī)保養(yǎng)了。更換正時皮帶、惰輪、發(fā)動機(jī)皮帶、漲緊輪、水泵等，更換機(jī)油、剎車油、齒輪油、防凍液
皮帶老化。需要更換皮帶。 希望可以幫到你。別克4s維修技師為你解答。58車
凱越換完正時皮帶氣門聲音變大的主要原因： 一個是你在維修后打開發(fā)動機(jī)倉，在哪里聽的感覺比平時在車內(nèi)聽到的大，所以特別留意，總感覺就是大了，錯覺； 另一個是哪個不是氣門的響聲，而是正是皮帶安裝的時候調(diào)整的太緊了
我的車也是，我是在小店換的，給了100人工費，自己買的配件。 就是聲音有些不正常，感覺皮帶的聲音跟鏈條的聲音一樣大，不過不影響使用，開了一年還是響。到4S店重新調(diào)教就好很多，還是沒有換之前好。
方向助力皮帶松，到修理廠張緊一點就好了
是不是沒換好啊，發(fā)動機(jī)振動大還有就是內(nèi)部摩擦引起的，潤滑不好了，希望能幫到你
你好，可能是皮帶調(diào)節(jié)的太緊了，導(dǎo)致張緊輪軸承異響
你好，在正常的情況下，如果您的車輛僅僅是在更換完發(fā)動機(jī)皮帶后出現(xiàn)噪音過大的現(xiàn)象，那么就很有可能是由于維修操作的過程中存在裝配質(zhì)量方面的問題而導(dǎo)致的，所以說此種情況建議您對車輛進(jìn)行返廠檢修。
換完正時皮帶聲音沉悶可能由以下原因?qū)е拢?.正時皮帶安裝過緊，需及時處理避免引發(fā)其他故障；2.皮帶正常磨損，建議定期檢查以避免過度磨損導(dǎo)致斷裂；3.皮帶安裝張力過高，可能導(dǎo)致皮帶齒部剪切或斷裂，需準(zhǔn)確設(shè)定適當(dāng)?shù)陌惭b張力值。正時皮帶安裝過緊：正時皮帶更換完出現(xiàn)悶響的現(xiàn)象可能是由于正時皮帶安裝過緊導(dǎo)致，...
正時皮帶聲音過緊可能是由于皮帶本身或者正時皮帶張緊輪損壞所引起的。在進(jìn)行排除故障時，首先要確認(rèn)是皮帶本身發(fā)出的異響還是張緊輪的問題。如果使用的公里數(shù)在6萬公里以上且出現(xiàn)裂紋，則需要更換正時皮帶；如果公里數(shù)很少且無裂紋現(xiàn)象，則可以嘗試調(diào)整皮帶張緊輪。及時檢修和更換正時皮帶可以有效避免因為皮帶故障而導(dǎo)致...
怠速時發(fā)動機(jī)噪音增大，可能是由于多種原因引起的。首先，檢查氣缸壓力、點火系統(tǒng)、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達(dá)和發(fā)動機(jī)腳墊是否正常。進(jìn)氣系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致抖動。如果發(fā)動機(jī)爆燃或活塞積碳，應(yīng)檢查故障碼。在安靜環(huán)境中仔細(xì)聽發(fā)動機(jī)聲音，注意啟動、怠速、加速和行駛時的聲音變化。主要噪音來源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
凱越曲軸位置傳感器故障會導(dǎo)致車輛無力、上坡加不上油、怠速不穩(wěn)或熄火、發(fā)動機(jī)異響等問題，影響駕駛安全。傳感器損壞還可能引發(fā)曲軸箱漏油，需及時更換曲軸油封。傳感器位置靠近曲軸皮帶輪，故障時可通過拆卸線束和安裝件進(jìn)行更換。凱越曲軸位置傳感器故障的癥狀如下:1、會有車無力，上坡加不起油；2.沒有怠速，或者怠...
汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷方法主要包括觀察、聽聲音、觸摸和測量。首先，通過觀察玻璃觀察窗可以判斷制冷流量是否合適。其次，聽壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)扇電機(jī)等是否有異常聲音，如雜音、噪音、皮帶聲或尖叫聲。然后，通過觸摸系統(tǒng)管路和主要部件的外部溫度，可以判斷系統(tǒng)的工作狀態(tài)和部件性能。最后，利用壓力表測量制冷循環(huán)系...
