本田車質(zhì)量穩(wěn)定性是非常好的，基本上不會出現(xiàn)小毛病，車主只要正常保養(yǎng)的話使用比較省心。世嘉的操控性和安全性比較好，保養(yǎng)周期也長，維護(hù)費(fèi)用低，也比較抗造。 如果常年市區(qū)良好路況的話可以考慮思域。 如果會經(jīng)常跑跑長途的
世嘉油耗高是公認(rèn)的，我的1.6AT現(xiàn)在的油耗是12.4，純市區(qū)，跟你的意思差不多。市區(qū)就是這樣，給你個(gè)建議，買點(diǎn)好的燃油添加劑，試試，能降點(diǎn)。
前進(jìn)擋根據(jù)您所說的情況，東風(fēng)雪鐵龍世嘉三門轎跑車，其外形設(shè)計(jì)大膽新穎，既動(dòng)感又時(shí)尚。世嘉也是一個(gè)高科技產(chǎn)物，融合智慧的cms系統(tǒng)，能將這套優(yōu)秀的裝備更出色發(fā)揮。裝配在凱旋上的cvvt可變氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78千瓦，峰值
我總結(jié)了一下關(guān)于1.6以下排量車的優(yōu)惠政策問答： 1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅相關(guān)事項(xiàng)問答 1、1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多少稅？ 答：按《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》
按保值率，肯定是大眾的朗逸，卡羅拉也不錯(cuò)的。 按技術(shù)的先進(jìn)，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)，卡羅拉排第一 按空間也是卡羅拉略好 世嘉的外觀不錯(cuò) 個(gè)人推薦是卡羅拉
雪鐵龍世嘉三廂滿意度報(bào)告查看詳細(xì)報(bào)告>> 世嘉在操控穩(wěn)定性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)；在動(dòng)力、油耗、空間各個(gè)方面表現(xiàn)也都比較適中；價(jià)格合理，是一部比較適合家用的城市用車；但是也存在胎噪大、雨刮器異響、遙控鑰匙失靈、離合踏板發(fā)澀等
這個(gè)車綜合來講還是很好的，理由是一是動(dòng)力雖然只有1.6，但加速還是很有力的，特別是過彎很好，不辜負(fù)“彎道王”的稱號，再就是配置比較高(同價(jià)位相比)，做工不錯(cuò)，富有駕駛樂趣，技術(shù)成熟，極少出毛病，再就是15000公里保養(yǎng)一
這位新車友你好！[1]新車建議車速100碼，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，有磨合期。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命，磨合期需注意如下幾方面： 1.切勿緊急
油耗方面：兩車差不多，都不是省油的燈。車重。所以耗油，所以高速穩(wěn)。 動(dòng)力方面：世嘉有優(yōu)勢，你可以去試駕下。世嘉原形車是WCG房車過來的。 舒適度：科魯茲。美國車應(yīng)該可以說是韓國車。將就舒適的，起步肉的都是舒適型。
別克 凱越: 性價(jià)比好,安全性好,漂亮,很有派頭，出自動(dòng)低配外，其他都標(biāo)配天窗。2011銷售冠軍 論性價(jià)比，凱越家有著中級轎車之王的美譽(yù)，8萬手動(dòng)（低配），9萬自動(dòng)（低配），高配再加一萬 凱越就是適合路況好的地方
去年四月份，我提了一輛全新一代福克斯2020款自動(dòng)鋒潮款，至今已駕駛近一年。當(dāng)時(shí)在同等價(jià)位車型中，媳婦兒選中了豐田卡羅拉、雷凌和福特福克斯。我偏愛福克斯，尤其是其美式外觀。4S店試駕后，我們對動(dòng)力、油耗和價(jià)格都很滿意，最終選擇了福克斯。1.5TEcoboost180發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，...
在尋找一款適合家用的車型時(shí)，我關(guān)注了領(lǐng)克02這款車。在經(jīng)過一番研究和對比后，我決定試駕并最終選擇了這款車型。以下是我對領(lǐng)克02的試駕體驗(yàn)和總結(jié)。首先，領(lǐng)克02的外觀設(shè)計(jì)非常吸引我。它采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，線條流暢且具有很高的辨識度。車身尺寸適中，給人一種穩(wěn)重而大氣的感覺。此外，領(lǐng)克02還提供了多種...
正文：最近，我入手了一輛白色的第七代伊蘭特，開起來感覺非常棒。這輛車不僅外觀吸引眼球，而且實(shí)用性也很強(qiáng)。首先說說它的外觀設(shè)計(jì)。第七代伊蘭特有1.5升自然吸氣和1.4升渦輪增壓兩種配置，我個(gè)人更傾向于1.5升的版本。它采用了簡潔而現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語言，前臉的大燈造型獨(dú)特，中網(wǎng)鏡面處理與下方裝飾橫條相呼應(yīng)，給...
試駕新大洲本田NS110后，感覺其外觀平庸，缺乏亮點(diǎn)，配置雖不錯(cuò)但售價(jià)偏高。駕駛感受偏硬，提速中后段吃力。相比之下，雅馬哈巧格i125在操控和價(jià)格上更具優(yōu)勢。因此，對于NS110的選購建議持保留態(tài)度，認(rèn)為巧格i125是更合適的選擇。在125系列踏板中，可以說本田大法幾乎已經(jīng)成為了摩界踏板中大部分在的...
作為一名面包車愛好者，大眾Transporter無疑是歷史上最具影響力的車型之一。1949年推出的Typ2，即第一代Transporter，以其獨(dú)特的后置后驅(qū)設(shè)計(jì)和方正造型，最大化內(nèi)部空間，開啟了面包車多功能性的新時(shí)代。第六代T6的推出，讓我有機(jī)會在全家出游中體驗(yàn)這款車壇名宿，10天3000公里的行...
七年的陪伴，騏達(dá)2011款CVT智能型成為了我生活中不可或缺的一部分。它不僅滿足了我對空間的需求，還陪伴我走過了無數(shù)的旅程。自駕游中，它的低油耗、足夠的動(dòng)力、靈活的操控和良好的通過性讓我印象深刻。日常使用中，它的油耗表現(xiàn)、空調(diào)效果和保養(yǎng)維護(hù)都讓我滿意。雖然后排座椅稍硬，但整體舒適性和空間利用都讓我對...
江南三月的細(xì)雨中，我有幸試駕了吉利遠(yuǎn)景SUV1.3T，體驗(yàn)了這款家用SUV的春游之旅。吉利遠(yuǎn)景SUV以其實(shí)用外觀、寬敞內(nèi)飾和平穩(wěn)動(dòng)力表現(xiàn)，給我留下了深刻印象。車輛外觀設(shè)計(jì)簡潔，家族式前臉和實(shí)用性車尾相得益彰。內(nèi)飾材質(zhì)和做工符合級別，后排空間寬敞舒適。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般，但CVT變速箱響應(yīng)迅速...
在日常生活中，我們的用車習(xí)慣直接影響著車輛的壽命和性能。以下是一些常見的不良用車習(xí)慣，它們可能會對車輛造成損害：1.四輪定位：許多人認(rèn)為只有在輪胎出現(xiàn)跑偏時(shí)才需要進(jìn)行四輪定位，但實(shí)際上，定期進(jìn)行四輪定位有助于確保行車安全，避免轉(zhuǎn)向問題。即使沒有明顯問題，長時(shí)間使用后或更換新輪胎后也應(yīng)進(jìn)行檢查。2.濾...
實(shí)拍3700多公里，油耗10.7。新車剛到店，提車當(dāng)天，貼車衣的時(shí)候，加裝運(yùn)動(dòng)套件，第一次看到底盤，很工整。手縫了一個(gè)翻毛皮方向盤套，隨便拍幾張靚照，媳婦兒開車，這個(gè)地方不知道有沒有人知道。下面來說說選車購車以來的經(jīng)歷吧。在這之前我得吐槽一下?lián)Q擋撥片，設(shè)計(jì)師是怎么想的？用換擋撥片換擋比自動(dòng)換擋還慢，...
小劉作為80后，因家庭需求試駕了五菱凱捷。他對凱捷的空間表現(xiàn)、智能配置和動(dòng)力性能印象深刻。凱捷的“大四座”布局和2.8米軸距為乘客提供了寬敞的乘坐空間。智能系統(tǒng)LingOS靈犀表現(xiàn)出色，科技感強(qiáng)且操作流暢。1.5T動(dòng)力雖不能滿足激烈駕駛，但足夠日常使用，轉(zhuǎn)向輕盈。小劉對凱捷的綜合表現(xiàn)滿意，考慮入手。...
最近兩年，年輕化成為消費(fèi)市場的關(guān)鍵詞，汽車廠商紛紛推出針對年輕消費(fèi)者的車型。韓系車在車壇活躍，現(xiàn)代汽車推出全新?lián)Q代索納塔和進(jìn)口帕里斯帝，外觀設(shè)計(jì)和定位更加年輕化。北京現(xiàn)代的第七代伊蘭特也正式上市，售價(jià)9.98-14.18萬元，提供6款配置車型。第七代伊蘭特的設(shè)計(jì)讓人驚艷，采用現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)理念，前臉夸...
廣汽豐田凌尚作為一款定位于年輕家庭用車的轎車，以其出色的動(dòng)力性能、寬敞的空間、經(jīng)濟(jì)的油耗和高顏值的外觀，滿足了年輕用戶對合資轎車的多重需求。凌尚搭載了與凱美瑞同款的TNGA2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬10擋CVT變速箱，最大馬力171匹，峰值扭矩205牛·米，熱效率高達(dá)40%，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于同級別...
風(fēng)行游艇作為一款定位于15萬元左右的7座家用車，以其豪華配置和舒適體驗(yàn)吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。在封閉測試場地和城市道路的綜合試駕中，風(fēng)行游艇展現(xiàn)出了不俗的性能表現(xiàn)。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，動(dòng)力充沛，滿足日常家用需求。高速繞樁和顛簸路段測試中，風(fēng)行游艇的底盤調(diào)校和座椅舒適性得到了充分驗(yàn)證。...
大家好，我是寶馬5系車主鄭向陽。2018年9月底，我購入了2018款525Li豪華型，官方價(jià)格43.6萬，實(shí)際落地價(jià)45萬左右。開了一年兩個(gè)月，目前行駛了14000公里。今天，我想分享一下我的用車體驗(yàn)。首先，我選擇的月光銀色，最大的優(yōu)點(diǎn)是不用經(jīng)常洗車，節(jié)省了時(shí)間和費(fèi)用。前臉的主動(dòng)進(jìn)氣格珊和前雷達(dá)，對...
現(xiàn)代新款悅納1.4L作為一款10萬元級別的家用車，以其輕松的駕駛體驗(yàn)、寬敞的空間和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性滿足了消費(fèi)者的需求。新款車型精簡了車系，僅保留1.4L車型，頂配車指導(dǎo)價(jià)降至10萬元以下。雖然動(dòng)力系統(tǒng)沿用了老款的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，但已經(jīng)可以滿足國ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。在駕駛體驗(yàn)上，100馬力的發(fā)動(dòng)...
日產(chǎn)MPVSerena推出了電動(dòng)版本ePower，這款電動(dòng)車型配備了電油引擎，但其主要作用是作為發(fā)電機(jī)，為電池充電和驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力。雖然引擎不會直接驅(qū)動(dòng)汽車，但SerenaePower仍然需要加油，耗油量也采用電油車的量度單位。在外觀設(shè)計(jì)上，SerenaePower采用了日產(chǎn)最新的VMotion鬼...
啟辰T70作為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用車，以其低故障率、低油耗和大空間贏得了消費(fèi)者的喜愛。車主分享了兩年多的用車經(jīng)驗(yàn)，車輛性能穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)常見故障。車主注重車輛保養(yǎng)，使用全合成機(jī)油，定期更換易損件，節(jié)約了保養(yǎng)費(fèi)用。車輛改裝以實(shí)用性為主，如更換檔把頭、車鑰匙等。油耗方面，車主的駕駛風(fēng)格和使用環(huán)境不同，但總...
家用車市場競爭激烈，消費(fèi)者在挑選時(shí)往往注重顏值、空間、配置和油耗。吉利bo越以其豪華內(nèi)飾和實(shí)用配置受到青睞，盡管動(dòng)力略顯不足。jie途X70憑借其戰(zhàn)斗氣息的外觀和寬敞空間成為年輕人的家用車選擇，但內(nèi)飾和配置略顯遜色。新寶駿RM-5則憑借其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和先進(jìn)配置，如車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和L2級別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，成...
福特全順是一款實(shí)力強(qiáng)大的商用車，具有操控和行駛體驗(yàn)優(yōu)點(diǎn)，但底盤舒適性稍顯劣勢。全文介紹了福特全順的歷史、特點(diǎn)和性能表現(xiàn)，說明了其在商用車市場的地位和優(yōu)勢。文章盡可能客觀地評價(jià)了全順的優(yōu)缺點(diǎn)，使讀者能夠更全面地了解這款車型。同時(shí)，通過對比分析其他同級別車型，指出福特全順在商用車領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。文章內(nèi)容...
在這篇文章中，TopGear評選出的十款家用車都具備各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢。從阿爾法·羅密歐到法拉利再到保時(shí)捷，每款車型都有著獨(dú)特的魅力和性能。其中，無論是豪華的奧迪RS6Avant還是功能強(qiáng)大的保時(shí)捷PanameraSportTurismo，都展現(xiàn)了頂尖的汽車制造技術(shù)和設(shè)計(jì)理念。而沃爾沃XC90和斯柯達(dá)...
