雷丁D50以其寬敞的尺寸和歐式外觀受到青睞，內飾舒適且顯示面板直觀。動力系統優化，提供平穩駕駛體驗。D70i保持了D70的外觀，但增加了新能源標識，懸架和底盤質量上乘。S50作為微型電動SUV，外觀硬朗，內飾運動，配置豐富，動力部分提供多種電池選項，滿足不同續航需求。這些車型展示了雷丁在電動車領域的...
預算有限時，選擇緊湊型車時，操控性成為關鍵考量因素。紳寶D50以其端莊外觀、簡潔內飾和良好操控性脫穎而出。搭載1.5T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km，匹配無級變速箱，提供平順駕駛體驗。前后懸架分別為麥弗遜式獨立和扭力梁式非獨立，確保了車輛的穩定性...
18年紳寶d50消除扳手提示的方法包括：接通電源，清零小里程；調至瞬時油耗顯示；關閉電源，按住右側按鈕；打開電源自檢，繼續按右側按鈕三秒；松開右側按鈕，同時按住左右兩側按鈕兩秒后松開。2018款1.5LCVT尊貴智駕版紳寶d50，尺寸為4630*1820*1480毫米，軸距2670毫米，重1240千...
內飾兩車內飾皆提供雙色配色，家用氛圍濃郁。中控臺造型方面，兩車皆采用了對稱式的設計并加入了銀色裝飾面板。從細節上對比，啟辰智慧D50采用在設計上相對來說更為大氣時尚，而寶駿630中控區雖有意突出時尚感但過于細長的設計顯得有點小家子氣。啟辰智慧D50采用藍色儀表燈圈，添加運動元素，而行車電腦的文本顯示...
【內飾篇】紳寶D50內飾上采用了上深下淺的配色以及軟質搪塑和皮革包裹，各功能按鍵手感不錯，T型中控臺，與人體工程學相得益彰，整體效果顯得很有檔次。三幅式多功能皮革方向盤，加入了多功能按鍵，方便駕駛操作。雙炮筒式儀表盤，中間還有可顯示車輛數據的電子儀表屏，當車輛遇到紅燈和交通擁堵時，適時取消發動機的怠...
“雙80”“雙80”標準是雷丁單刀直入構成突破產業新增長點-----續航里程和最高車速是本土以山東重點劃分電動汽車分類的兩個基本標準。9月1日,山東電動車企業雷丁一款符合“雙80”規定的純電動車E60從已具備了整車四大工藝廠房中緩緩下線-----顯示了從兩輪制造進化到轉軌升成四輪整車的行業變量升級正...
5.啟辰R50-車廂用料與做工R50車廂的設計與D50基本一致，但R50的車廂內多了更多的黑色部件，讓整個車廂看起來比D50的更年輕和有活力了一些。車廂的用料檔次比老騏達下降了很多，廉價感有點明顯，但好在做工仍然認真，各種部件沒有發現有毛糙或松垮的感覺，很值得贊揚。6.啟辰R50-車廂細節方向盤、擋...
今年，在自主品牌整體銷量低迷的市場環境下，東風日產啟辰D50自4月底上市來，短短一個多月時間，市場銷量已經突破0.76W輛。啟辰相關負責人表示，今年啟辰銷量還將再創新高。近兩個月啟辰銷量一直在增加，平均每周增幅在15%以上。目前在市場上銷售的分別有啟辰D50舒適和尊貴兩個版本，目前暫時沒有優惠。有口...
