車型圖片產品名稱2015款奔馳C級AMGAMGC63廠商梅賽德斯-AMG級別屬性中型車發動機4.0L476馬力V8變速箱7擋手自一體驅動方式前置后驅長/寬/高(mm)4756*1839*1429軸距(mm)2840車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速650/1750-4500最大功率(kW)/轉...
主要車型參數配置表車型圖片產品名稱2016款奔馳C級AMGAMGC63Coupe廠商梅賽德斯-AMG級別屬性中型車發動機4.0L476馬力V8變速箱7擋手自一體驅動方式前置后驅長/寬/高(mm)4750*1877*1402軸距(mm)2840車身結構2門4座三廂車最大扭矩(Nm)/轉速650/175...
【延伸閱讀】或2015年推出奔馳全新C63AMG路試諜照【汽車點評·新聞·原創】編輯點評:未來高性能車型都將走渦輪增壓發動機這一趨勢,像現款6.2LV8這樣的“油耗子”是時候淘汰了。隨著奔馳在2014北美車展中正式發布全新一代C級轎車之后,海外媒體近日又曝光出了奔馳全新一代C63AMG車型的路試諜照...
【延伸閱讀】或2015年推出奔馳全新C63AMG路試諜照編輯點評:未來高性能車型都將走渦輪增壓發動機這一趨勢,像現款6.2LV8這樣的“油耗子”是時候淘汰了。隨著奔馳在2014北美車展中正式發布全新一代C級轎車之后,海外媒體近日又曝光出了奔馳全新一代C63AMG車型的路試諜照,據相關信息顯示,該款新...
【延伸閱讀】或2015年推出奔馳全新C63AMG路試諜照【汽車點評·新聞·原創】編輯點評:未來高性能車型都將走渦輪增壓發動機這一趨勢,像現款6.2LV8這樣的“油耗子”是時候淘汰了。隨著奔馳在2014北美車展中正式發布全新一代C級轎車之后,海外媒體近日又曝光出了奔馳全新一代C63AMG車型的路試諜照...
【汽車點評·新聞·原創】編輯點評:未來高性能車型都將走渦輪增壓發動機這一趨勢,像現款6.2LV8這樣的“油耗子”是時候淘汰了。隨著奔馳在2014北美車展中正式發布全新一代C級轎車之后,海外媒體近日又曝光出了奔馳全新一代C63AMG車型的路試諜照,據相關信息顯示,該款新車或將在2015年推出,動力方面...
【延伸閱讀】或2015年推出奔馳全新C63AMG路試諜照【汽車點評·新聞·原創】編輯點評:未來高性能車型都將走渦輪增壓發動機這一趨勢,像現款6.2LV8這樣的“油耗子”是時候淘汰了。隨著奔馳在2014北美車展中正式發布全新一代C級轎車之后,海外媒體近日又曝光出了奔馳全新一代C63AMG車型的路試諜照...