嵐圖夢想家混動版如何實現低油耗表現？通過風阻優化、驅動架構和控制策略，使整車行駛阻力減小、驅動系統高效穩定，均衡利用發動機和電池能量。嵐海動力系統與控制策略實現多種工作模式切換，讓發動機工作在高效區間，最小化燃油消耗。控制策略基于瞬時等效燃油消耗最小(ECMS)，實時調整發動機和電機扭矩，匹配最佳驅...
映璇汽車工作室的工科女在試駕嵐圖夢想家PHEV時，對這款2.5噸重的中大型MPV的動力表現和能耗進行了深入評測。雖然車輛搭載了1.5T發動機，但得益于鋁合金鋼蓋和鑄鐵缸體的設計，以及高效的多點電噴系統，車輛的熱效率高達41.07%。前后雙電機的最大功率達到290千瓦，峰值扭矩610牛·米，即使在經濟...
1.動力系統表現，支持城區/高速NOA，實測深圳城中村道路全程無接管。然而，其智駕系統策略偏保守，跟車距離較遠，變道猶豫，且依賴高精地圖。DiLink5G系統搭載4nm制程BYD9000芯片，支持三排六音區語音交互，但車機流暢度仍不及鴻蒙座艙。5.與同級競品性能對比與嵐圖夢想家相比，騰勢D9在饋電油...
1.動力系統表現等智能配置，進一步提升了車輛的實用性和便捷性。5.與同級競品性能對比與同級競品相比，傳祺M8在動力、油耗、舒適性、智能配置等方面均表現出色。例如，與騰勢D9相比，傳祺M8在動力輸出和加速性能上更具優勢；與嵐圖夢想家相比，傳祺M8在乘坐空間和使用體驗上更加靈活舒適。同時，傳祺M8的性價...
1.動力系統表現嵐圖夢想家的動力系統表現令人印象深刻。它配備了全新的1.5T發動機，熱效率高達45.18%，CLTC饋電油耗低至5.36L/100km。電機總功率提升至420kW，馬力達571Ps，扭矩為840N·m，零百加速時間僅為5.9秒，展現出強勁的動力儲備。嵐圖夢想家采用P4電機驅動后橋，前...
1.動力系統表現嵐圖夢想家的動力系統表現令人印象深刻。它搭載了全新的1.5T發動機，熱效率高達45.18%，有效降低了饋電油耗，CLTC饋電油耗低至5.36L/100km。電機總功率提升至420kW，馬力達571Ps，扭矩為840N·m，這樣的動力配置使得車輛百公里加速時間僅為5.9秒，動力儲備充足...
嵐圖夢想家的動力系統表現令人印象深刻。其搭載了全新的1.5T渦輪增壓發動機，熱效率高達45.18%，作為增程器和直驅車輪，參數上最高輸出110KW功率。電機總功率提升至420kW，馬力達571Ps，扭矩高達840N·m，零百加速時間僅為5.9秒，動力儲備充足。混動模式下，百公里油耗低至0.65L，饋...
