CX-5是馬自達Skyactic創馳藍天技術的國產首發車型，這款發動機在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發動機的稱號。 從技術路線上來說，創馳藍天發動機沒有隨大流，使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類手段，而是獨辟
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
這個是跟發動機自動啟停技術有關哦.i-stop設定的啟停邏輯比很多車要復雜，或者說考慮更周詳。首先遇到時間較長的停車，例如等紅綠燈，你可以將變速擋桿推至N擋甚至P擋，這時i-stop同樣會熄火，再掛回D擋又自動著車，這是
有啟動系統的就會熄火的，松開剎車就會啟動
如果倒過來的話，是剎車片不行了，按照你說的情況，多數是剎車油不行了。 由于剎車油時間長了，水分增多，在頻繁剎車后溫度上升，導致水分蒸發產生氣泡致使剎車管路里有空氣。 我估計多數是這個原因，盡快去查一下，剎車不是鬧著玩的。
那不是異響是ABS（仿剎車抱死系統）工作的聲音是正常的。急剎的時候剎車踏板還會斗動吧！不過還是建議你去4S檢查一下，有可能是其它的聲響
在輕踩剎車時有重踩是沒有一般是剎車片的硬點造成的，您可以在車比較少的路面重踩幾腳剎車，或者對剎車片進行處理！一般盤式剎車都存在這種問題。謝謝您的提問！ 58車[馬自達馬自達2]信息：http://www.we
以前我的車起步的時候也出現這個問題，你可能是停車的時候，車身沒有水平，這時候你掛手剎，再啟動會有聲音。你遵循一個停車規則:停車-空擋-剎車-駐車檔-手剎，這樣就好得多
您好：關于您咨詢的問題，制動時發出尖銳的吱吱異響，主要與剎車片的材質有關。您可以找到一個比較安全的路段，之后在行駛中（40邁左右的速度就可以）進行緊急制動，這樣可以將剎車片上的硬點磨一下，反復幾次這種異響就會消除了。或是
主要原因有以下幾點： 1.新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重要的環節，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會比較舒服些； 2.新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車
馬自達CX5啟動方法有兩種：1.踩死剎車踏板，按下點火按鈕；2.直接按下一鍵啟動按鈕，無需踩制動踏板。關閉時，車輛停穩后再次按下啟動鍵或一鍵啟動按鈕，指針移動到OFF位置。緊急情況下，長時間或連續兩次短暫按壓可熄火發動機。停車時，先拉手剎后進P檔，避免變速箱承受過大壓力。啟動：按下一鍵啟動按鈕不用踩...
