索納塔91.6t功率不及2.4L的功率，汽車在剛起步的階段2.4的動力更好，但到了中后段，也就是速度起來后，1.6t的動力感覺更充足。但1.6t的加速平順性確實不如2.4L的車型，而且1.6T車型上的那臺雙離合變速箱的換
我也是自動檔的，就像你所說的手動和自動，就差個離合器，而自動檔多個變速箱，在你松開腳剎車只之所以會均數行駛就是變速箱的原因，只要你不踩油門車子就會按一檔的速度行駛，也不會熄火。一直踩腳剎這個問題，就像像皮經你一直都這么拉
是手動還是自動，手動的話是離合松得太快了，自動要慢慢加油
可能離合器打滑，加油門就會發現轉速上去了但車速上不去。更換離合器片就可以了，最好是盡快，離合器上面的摩擦材料磨完了，上面的鉚釘就會使壓盤或飛輪磨損，到時就得一起更換，很貴的哦。你可以試著用三檔或四檔起步，如果不會熄火那就
發動機不行 不適合激烈駕駛 畢竟一分錢一分貨 你可以改手動模式3-4檔加速 轉速拉起來可能會好點 我說的是超車時
你變速箱打滑了， 追問： 哥們，這怎么搞定呀 回答： 主要問題是變速箱，外圍也可能有影響，我電話18620139107
推薦為車做下ecu升級，ecu升級是不動硬件只調校電腦程序提升動力的方法。ecu升級就是通過讀取電腦程序，發送到國外進行調整噴油時間點火曲線空燃比這些數值的方法達到提升動力的效果。目前國內ecu升級市場比較混亂，推薦選擇
這個好像是自動上鎖的，不用設置的 58車問答平臺
索納塔提速快。答案是因為輪胎。 58車的測試的K5，頂配2.4最快加速成績為10.69秒，剎車成績為44.97米，這兩項數據分別比2.4索納塔頂配慢了1.53秒、多了3.17米，已經是很大的差距。 八代索納塔和起亞
老車如果動力差可能是或是磨損（測量汽缸壓力就知道是否需要開缸修理了），還有火花塞使用是否正常。如果動力尚可，可能噴油壓力過高，清晰燃油管路，清潔調壓器一般就能解決。還有如果有冷車/熱車難發動，還要檢查水溫傳感器、進氣量傳
起步時，1檔保持10-20公里時速，轉速1500轉以下，適時換2檔；2檔時速20-30公里，轉速同樣控制在1500轉以下，然后換3檔。起步前要觀察交通，確認安全后打轉向燈、鳴喇叭、松手剎，控制轉速，緩抬離合，平穩起步。復雜路況下合理使用喇叭。加速時平穩踏加速踏板，車速適合時松加速踏板，同時踩離合換高...
看轉速，最好不要超過3000，轉速高了以后聲音會很大，你自然就知道升擋了。二擋，一般是20公里/小時-30公里之/小時間。不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一擋，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。起步這一關...
一輛行駛里程約8.7萬km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時易熄火，且無升擋振動感。經過故障診斷，發現換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測量和檢查，確認電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發現，由于車主在大修時將電磁閥線束連接器與脈沖信號線束連接器位置裝錯，導致變速器被鎖定在3擋。對調裝錯的...
在對現代索納塔進行故障診斷時，發現發動機轉速異常高，車速卻上不去。通過檢測器讀取故障碼，確認換檔控制電磁閥A和B存在斷路問題。經過一系列檢查，包括測量電阻、通電檢查和電壓測量，最終發現電磁閥失控，導致變速器鎖定在3檔。問題根源在于車主在大修時將電磁閥線束插接器與脈沖信號線束插接器位置裝錯。故障排除后...
索納塔的設計簡潔大方，前臉采用了現代的家族式設計，多邊形的格柵和流暢的車側線條使其看起來時尚且充滿活力。車內配備了銀色裝飾的金屬飾條，整體設計動感十足，營造出了強烈的活力感。此外，該車還配備了1.5LT4發動機，最大功率為170馬力，峰值扭矩253牛·米，綜合油耗為5.6L/100km。在用戶評價方...
索納塔2011款2.0LLUX自動至尊版配備2.0L發動機，最大功率165馬力，峰值扭矩198牛·米，搭配6擋自動變速箱，操控靈活。車主反饋動力強勁，起步穩加速猛，駕駛體驗好，且安全性配置豐富，提供車道偏離預警、并線輔助等功能，提升行車安全。在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間...
首先，蜘蛛對1.5T車型的動力表現感到驚喜。雖然這是一款1.5T小排量車型，但渦輪起壓比預期早，且后段掉壓并不嚴重，高速時加速非常線性，甚至可以達到150公里每小時都沒有衰減的感覺。此外，車輛搭載的CVVD技術也為高轉速提供了更好的動力輸出。總體來說，對于一款B級車來說，這樣的動力絕對夠用，實際表現...
購車消費者對于汽車的動力和操控需求非常重視。作為一款指導價18.98萬元的車型，索納塔的實力如何呢？該車配備2.0TL4發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩353牛·米。懸架結構為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。后排空間較大，功能配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。網友對2...
【百度58汽車秦皇島市優惠促銷頻道】近日，編輯從秦皇島榮德現代了解到最新報價信息，近期索納塔全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。索納塔前臉炫酷，運動氛圍濃厚，車身尺寸4955/1860/1450mm，軸距2890mm，車側設計動感，內飾年輕，中控臺非對...
2020款索納塔的自動啟停功能位于自動擋位附近，用戶可以通過直接按下相應按鍵來關閉。使用時，每次啟動車輛后需手動關閉該功能，若想永久關閉則需到4S店進行設置。在嚴重堵車或無坡道輔助的情況下，建議關閉此功能，以避免起步加速度不足或溜車的風險。自動啟停與自動駐車功能相輔相成，前者在剎車時使發動機熄火以節...
2020款索納塔定速巡航的使用方法包括：首先，通過儀表盤菜單切換功能，如平均油耗和胎壓等。激活巡航系統時，按下相應按鈕，儀表上的巡航圖標會點亮，表示系統已準備就緒。再次按下按鈕即可取消巡航。恢復巡航或增加速度時，短按按鈕可增加1km/h，長按則增加10km/h。設定速度或降低速度時，車速達到所需值后...
2020款索納塔方向盤按鈕圖解說明，包括左側、右側以及背后的按鈕功能。左側按鈕包括模式切換、語音控制、音量調節、藍牙電話接聽和掛斷、歌曲或頻道切換。右側按鈕則涉及儀表盤菜單、巡航控制、速度設定、車道保持輔助系統等。方向盤背后設有換擋撥片和燈光控制，包括轉向燈、霧燈、自動大燈等。雨刮控制部分詳細說明了...
索納塔9定速巡航按鍵失靈可能由多種原因引起，如前攝像頭或前雷達孔被污點阻塞、模塊螺絲松動或按鍵本身損壞。解決步驟包括清潔攝像頭和雷達孔、檢查螺絲緊固情況以及更換損壞的按鍵。使用定速巡航時，需在車速超過40公里/小時時操作，通過一系列步驟啟動巡航系統。此外，了解巡航控制的各個按鈕功能，如激活/關閉巡航...
起亞K5凱酷與現代索納塔作為韓系中型車市場的代表，兩者在性價比、配置及動力上均展現不俗實力。兩者靜態性能相似，選擇更多基于個人審美偏好。面對同級競品，K5凱酷與索納塔在價格與配置上具有競爭力，尤其索納塔入門級車型動力優于部分競品，性價比出眾，適合追求實惠的年輕消費者。十年前，當汽車開始大規模進入家庭...
太原黃河汽車現代全城最低價，購買索納塔最高可享現金優惠1萬元，店內現車充足。索納塔以其冷峻的車頭設計、炫酷的車身線條和動感的內飾風格，展現出獨特的運動氣息。車身尺寸4955/1860/1445mm，軸距2890mm，空間寬敞舒適。搭載2.0TL4發動機，最大功率240馬力，峰值扭矩353牛·米，工信...
ElkTest最新半月刊如期與大家見面，為大家帶來六款車型的麋鹿測試性能和結果總結。麋鹿測試是緊急變道避讓測試的代名詞，是衡量車輛安全性的重要國際標準。我們的測試遵循ISO3888-2標準，測試過程包括勻速行駛、緊急避讓、返回原車道等步驟。測試車輛包括本田飛度、雷克薩斯ES、現代索納塔、奧迪A4L和...
第十代索納塔以其動感的外觀和充裕的動力吸引了年輕消費者。采用現代SensuousSportiness設計理念，車頭視覺效果激進，鍍鉻裝飾帶和矩陣式全LED大燈組提升了辨識度。車身低矮，后滑動車頂輪廓和C型貫穿式尾燈增添了運動感。內飾設計吸引人，集成儀表盤和中控顯示屏，科技化UI界面，電子按鍵換擋和全...
【百度58汽車】索納塔8定速巡航按了沒反應的原因有：1、巡航開關損壞，電路故障(如制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障等)。2、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。3、速度沒有達到定速巡航的要求。索納塔八定速巡航的使用，只需要在車輛高于40公里的時速時按下巡航鍵就可以，具體操作步驟如下：...
