去4S店檢測一下。或者再開幾天，看故障燈是否能夠自己熄滅。建議還是及時檢測。
防盜沒有通過，一般是鑰匙壞的比較多58車
那是輪胎氣壓不足的警報，如果充氣后還顯示胎壓不足的話，那就說明其中一個傳感器壞了，趕快去4S店檢修吧，550保修三年8萬公里，你這車還遠(yuǎn)沒出保呢。
我的550也出現(xiàn)過這個情況，更換一個后輪的ABS傳感器就好了，不是什么大問題，半個小時就能搞定
方向盤左邊的小滾輪 向下按
當(dāng)氣溫低于4度的時候，儀表盤出現(xiàn)雪花標(biāo)志是提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，注意路面結(jié)冰。此時需打開暖風(fēng)，無需啟動空調(diào)。如果打開暖風(fēng)后無暖風(fēng)輸出，看看風(fēng)道是否堵塞。
這應(yīng)該是行車電腦出故障，趕快去4S估全面檢查。要么軟件有bug，要么硬件某處接觸不好。
你應(yīng)該是說冷車時候吧，低溫提示，車熱就沒有了，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我！祝你生活愉快！58車
abs故障，剎車防抱死系統(tǒng)出了問題，很危險，榮威和名爵的車都有這個問題，我的550也是，還有安全氣囊故障，這車4s店不管的
你好，1500左右，希望對你有幫助58車
榮威550儀表盤上出現(xiàn)感嘆號的原因可能包括：干式雙離合變速器過熱、斷油系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)保護(hù)模式啟動、駐車傳感器或外部車燈故障、發(fā)動機(jī)油壓力傳感器問題以及驅(qū)動防滑系統(tǒng)警示等。請勿駕駛故障車行駛，及時檢查并維修。榮威550儀表盤感嘆號提示多種潛在故障，需及時檢查與維修，確保行車安全。榮威550參考價：停...
榮威550發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因主要有以下7個：傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進(jìn)氣問題、排氣問題和防盜系統(tǒng)故障。這些故障會導(dǎo)致汽車的ECU不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，從而引起發(fā)動機(jī)故障燈亮。如果發(fā)動機(jī)故障燈亮，首先需要關(guān)注發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常，是否存在抖動、冒黑煙等問題。如果發(fā)動機(jī)可以啟...
榮威360水溫表不顯示可能是由于水溫傳感器故障或儀表盤指針問題。檢查傳感器接柱至搭鐵間的電壓是否正常，若電壓正常而無指示，則傳感器可能損壞，需要更換。榮威360是上汽榮威“藍(lán)芯”戰(zhàn)略下的A級車，以“360度全方位高品質(zhì)”理念開發(fā)，融合了上汽的技術(shù)積累和市場經(jīng)驗。2018年底，該車型停產(chǎn)。榮威360于...
榮威550儀表盤上的故障燈種類多樣，主要集中于轉(zhuǎn)速表中央、組合儀表底部及上部。常見如巡航控制、胎壓監(jiān)測、ABS系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)及變速箱故障燈等，各燈亮起均代表相應(yīng)系統(tǒng)存在問題。車主需及時關(guān)注并檢查，確保行車安全。榮威550的故障燈大部分位于轉(zhuǎn)速表中央和組合儀表底部，三個位于組合儀表上部，另外兩...
榮威550儀表盤上出現(xiàn)感嘆號，可能是多種原因?qū)е碌摹Ｊ紫龋墒诫p離合變速器離合器過熱，尤其是在擁堵路段行駛時，容易出現(xiàn)高溫過熱的情況。其次，斷油系統(tǒng)干預(yù)出現(xiàn)故障，如供油系統(tǒng)故障、電路故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)電腦、點火系統(tǒng)不工作，正時系統(tǒng)故障、缺油氣缸抱死等。此外，發(fā)動機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式，如因缺水導(dǎo)致水溫過高，自動...
榮威550胎壓燈亮?xí)r，需首先確保汽車啟動，全車電子系統(tǒng)通電。接著，為四個輪胎充氣至胎壓相同。完成充氣后，通過車輛內(nèi)部的胎壓控制按鍵或左調(diào)節(jié)輪找到復(fù)位選項，并進(jìn)行復(fù)位操作。此過程能有效解決胎壓燈亮起的問題，確保行車安全。在操作過程中，請注意遵循車輛使用手冊的指示，以免誤操作影響車輛正常運行。按下汽車的...
根據(jù)工信部給出的數(shù)據(jù)，榮威5501.8T車型的百公里油耗為7.7L-8L。榮威550采用了全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)和TST6速油冷雙離合自動變速系統(tǒng)，展現(xiàn)了領(lǐng)先的核心技術(shù)。車型外觀具有前衛(wèi)的造型風(fēng)格，頭燈與格柵設(shè)計獨特，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，特別是數(shù)字化儀表盤。整車設(shè)計運動化，車身比例更接近中級車型，發(fā)動機(jī)艙較長...
