一般情況為讓車子更好的磨合，首保后找個(gè)路況好的路段，從一檔到五檔，每個(gè)檔提高轉(zhuǎn)速四千到六千之間，然后換擋，讓各檔位充分磨合，注意高轉(zhuǎn)速情況下最好在三五分鐘內(nèi)完成，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)車子有損害 4檔80邁跑跑，5大概140邁跑跑
您好！相同排量級(jí)的 你要開(kāi)得好MT省油 你要開(kāi)的不好新手上路這樣子 AT還是比較省油的現(xiàn)在93加滿一箱350左右 不知道你在哪個(gè)城市啊 大城市和小城市養(yǎng)車的開(kāi)銷也不同 瑞納加滿一箱能跑550~600km這樣子 你自己大概
這兩款車我都開(kāi)過(guò)，說(shuō)下感受吧：瑞納開(kāi)過(guò)手動(dòng)檔、飛度開(kāi)的是自動(dòng)檔1. 首先說(shuō)外觀，瑞納是三廂的，飛度的兩廂車更好看。三廂或兩廂 , 這個(gè)看樓主你的喜好吧。2. 動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話，區(qū)別不是很大。個(gè)人覺(jué)得飛度在提速方面還是蠻快的。
你好，不會(huì)的，放心使用，建議速度控制在100碼以內(nèi)58車
一般是由于氣門或進(jìn)氣管的積碳比較嚴(yán)重了，國(guó)內(nèi)汽油本身膠質(zhì)的含量就很高，和汽油一起燃燒就會(huì)使燃油供給系統(tǒng)中的噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣道等部位產(chǎn)生很多積碳。一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化也會(huì)產(chǎn)
一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，2000～4000轉(zhuǎn)是最佳轉(zhuǎn)速區(qū)域，沒(méi)有任何區(qū)域的，如果經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)4000轉(zhuǎn)的話，建議使用全合成機(jī)油。
1000公里就可以去拉一下高速了
瑞納跑120-140就開(kāi)始發(fā)飄了,畢竟自重太輕.
沒(méi)有影響 現(xiàn)在車子的發(fā)動(dòng)機(jī)出廠是磨合就相當(dāng)不錯(cuò)你有跑了2000公里 一點(diǎn)影響沒(méi)有
應(yīng)該是輪胎的問(wèn)題，檢查一下輪胎氣壓，做做四輪定位和動(dòng)平衡，檢查一下輪轂
臨時(shí)車牌能上高速且不受道路限制，但需注意區(qū)域限制。臨牌需在規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛，否則會(huì)受罰。收費(fèi)站自動(dòng)識(shí)別臨牌不生效，但可走人工通道。臨時(shí)車牌可上高速，但需注意區(qū)域限制及收費(fèi)站識(shí)別問(wèn)題。：臨時(shí)車牌是合法上路憑證，允許在正式牌照下發(fā)前行駛于各類道路，不受特定道路限制。然而，由于區(qū)域限制的存在，車輛行駛必須在...
總結(jié)內(nèi)容：新車在技術(shù)上能夠達(dá)到高速運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)，但不建議新車立即在高速上以120碼以上速度行駛。過(guò)去，由于汽車制造工藝的限制，新車需要“拉高速”來(lái)磨合，提高零部件的精度和使用壽命。然而，現(xiàn)代汽車制造工藝已經(jīng)非常成熟，新車出廠前已經(jīng)經(jīng)過(guò)詳細(xì)的磨合處理，不再需要額外的“拉高速”。新車在磨合期內(nèi)需要特別注意...
剛提的新車是可以上高速跑長(zhǎng)途的，只要掌握正確的駕駛方式，不會(huì)對(duì)新車造成很大影響。建議新車高速行駛時(shí)速度保持在100千米每小時(shí)以下，避免急剎車，不要超載或滿載，以保護(hù)新車各部件。很多車主在提新車后，會(huì)擔(dān)心上高速時(shí)新車速度過(guò)快進(jìn)而會(huì)影響到新車的各方面性能，但是有些車主又覺(jué)得并不會(huì)影響，那么此時(shí)新車剛提可...
防凍液不足時(shí)，雖然可以臨時(shí)加水應(yīng)急，但實(shí)驗(yàn)顯示，加水后防凍液的散熱和防凍效果會(huì)大幅下降，甚至超過(guò)70%。實(shí)驗(yàn)中，純水和水防凍液1:1混合液在零下18℃下均結(jié)冰，而純防凍液則保持流動(dòng)性。冰點(diǎn)測(cè)試儀顯示，純防凍液冰點(diǎn)可達(dá)零下50℃，而混合液冰點(diǎn)降至零下15℃，防凍效果大減。此外，加水后沸點(diǎn)也下降近50%...
現(xiàn)代瑞納的保險(xiǎn)絲盒隱藏在主駕駛座位左下方的蓋板內(nèi)，打開(kāi)蓋板就能看到。每個(gè)保險(xiǎn)盒蓋罩內(nèi)側(cè)都有編號(hào)和文字說(shuō)明，方便車主識(shí)別每個(gè)元件。更換保險(xiǎn)絲時(shí)，先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和電源，然后撬開(kāi)蓋板，用測(cè)電筆檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷，損壞則用鑷子取下更換。新保險(xiǎn)絲的電流參數(shù)要與原保險(xiǎn)絲一致。如果更換后元器件仍無(wú)反應(yīng)，需到專業(yè)機(jī)構(gòu)...
家用車油箱容積通常在60L左右，百公里油耗是衡量汽車油耗的重要指標(biāo)，代表汽車跑一百公里需要多少升汽油。例如，百公里油耗7升，加92號(hào)汽油7元每升，那么跑100公里花費(fèi)49元，每公里4.9毛。不同車型油耗不同，一般家用車百公里油耗6升，SUV或商務(wù)車約12升。因此，60L油箱的家用車能跑1000公里，...
新車在磨合期內(nèi)，跑高速120碼可能會(huì)對(duì)車輛造成一定影響，如增加機(jī)件磨損等。因此，在磨合期內(nèi)需注意起步預(yù)熱、避免高速行駛、避免負(fù)荷過(guò)重、忌提前拆除限速片、忌跑長(zhǎng)途、忌緊急制動(dòng)等。磨合期分為三個(gè)階段，應(yīng)遵循各階段的行駛要求。正確駕駛可提高磨合質(zhì)量，延長(zhǎng)車輛使用壽命。總之，新車在磨合期應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，遵循規(guī)定...
新車提回后幾天上高速對(duì)車影響不大。現(xiàn)代新車在材質(zhì)和出廠前冷磨合處理上已有顯著提升，無(wú)需特別強(qiáng)調(diào)磨合期。雖然手冊(cè)上可能仍有磨合建議，這更多出于保守考慮及傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)適應(yīng)需求。變速箱也需適應(yīng)駕駛員習(xí)慣，但這是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程。正常駕駛新車，避免極端操作即可。新車提回來(lái)后能否立刻上高速，這個(gè)問(wèn)...
在駕駛自動(dòng)檔汽車時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式提供了一種不同的駕駛體驗(yàn)。這種模式下，變速箱延遲換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速，從而提供更大的動(dòng)力和扭矩。然而，這種模式也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，因?yàn)檐囕v在低速擋加大油行駛。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，激烈駕駛可能會(huì)造成傷害，尤其是如果轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)。因此，建議在磨合期內(nèi)保持平順駕駛，避免頻...
安裝ETC后，車輛在高速服務(wù)區(qū)停車并不會(huì)影響收費(fèi)，因?yàn)镋TC采用分段計(jì)費(fèi)方式，只針對(duì)實(shí)際行駛的路段收費(fèi)。ETC通過(guò)車載電子標(biāo)簽與收費(fèi)站的微波天線通訊，實(shí)現(xiàn)無(wú)需停車的自動(dòng)收費(fèi)。使用ETC時(shí)，應(yīng)保持與前車10米以上距離，避免感應(yīng)錯(cuò)誤。通行ETC車道時(shí)，車速需控制在20km/h以內(nèi)，以免讀取失敗。若OBU...
現(xiàn)代瑞納球籠等速萬(wàn)向節(jié)拆裝流程包括拆半軸鎖緊螺母、支起汽車、松開(kāi)內(nèi)球籠螺栓、拆下調(diào)節(jié)臂球頭、卸下半軸、分解半軸與球籠、分解球籠等步驟。這些步驟詳細(xì)說(shuō)明了如何拆裝瑞納的萬(wàn)向節(jié)，但文章未直接說(shuō)明萬(wàn)向節(jié)是否會(huì)影響方向盤的重量感。瑞納球籠等速萬(wàn)向節(jié)的拆裝流程是下面這些：1、拆半軸鎖緊螺母；2、在舉升機(jī)上支起...
受強(qiáng)冷空氣影響，山東多地市出現(xiàn)降溫降雪天氣，G2京滬高速、G3京臺(tái)高速等多條高速路段出現(xiàn)降雪，部分收費(fèi)站限行七座以上客車及危化品車輛。駕車出行需謹(jǐn)慎駕駛，及時(shí)關(guān)注相關(guān)出行提示信息，注意行駛安全。受強(qiáng)冷空氣持續(xù)影響，濟(jì)南、德州、煙臺(tái)、東營(yíng)、萊蕪等地市受寒潮影響，有降溫降雪天氣，部分路段會(huì)有積雪、冰凍。...
只要發(fā)動(dòng)機(jī)不缺機(jī)油，高速運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有影響。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是常見(jiàn)問(wèn)題，不必過(guò)分驚慌。幾乎所有型號(hào)在一定工作壽命后都有輕微漏油現(xiàn)象。機(jī)油泄漏的關(guān)鍵危害是機(jī)油流失，造成浪費(fèi)，嚴(yán)重時(shí)可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)缺油進(jìn)而損壞。但直接影響的不是漏油，而是漏油后機(jī)油壓力不足。只要密切注意正常的機(jī)油油位即可。高速運(yùn)轉(zhuǎn)只是指發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速...
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是汽車常見(jiàn)故障，跑高速時(shí)雖不會(huì)因轉(zhuǎn)速升高加劇漏油，但需密切注意油位，避免油量不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。嚴(yán)重漏油時(shí)應(yīng)隨車備油，定期檢查。漏油多因密封件老化或機(jī)油添加過(guò)多，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油應(yīng)及時(shí)修理。保持機(jī)油充足，不影響安全駕駛。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏發(fā)動(dòng)機(jī)油是一種經(jīng)常遇見(jiàn)故障問(wèn)題之一，正常現(xiàn)象，不必過(guò)度驚慌。差...
只要發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和潤(rùn)滑油正常，汽車長(zhǎng)時(shí)間跑高速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是安全的。但需遵守法規(guī)，每跑高速4小時(shí)，駕駛員必須休息20分鐘以上，以避免疲勞駕駛。在出發(fā)前，應(yīng)檢查電瓶電壓和容量、散熱器和風(fēng)扇狀態(tài)、防凍液、發(fā)動(dòng)機(jī)油是否在維護(hù)周期內(nèi)、剎車系統(tǒng)以及輪胎胎壓和磨損情況。這些檢查雖基礎(chǔ)，但對(duì)確保高速行駛安全至關(guān)重要。只...
2020年，《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》新規(guī)將貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式由原先五類車調(diào)整為六類車。新規(guī)調(diào)整對(duì)高速收費(fèi)影響較大，計(jì)費(fèi)精準(zhǔn)度提高，ETC車輛計(jì)費(fèi)精確到“分”，人工收費(fèi)車輛計(jì)費(fèi)精確到“元”。輕載、空載車輛比原來(lái)應(yīng)繳費(fèi)額增加，重載、滿載車輛比原來(lái)應(yīng)繳費(fèi)額減少。總的來(lái)說(shuō)，實(shí)載率越高，同比以往的計(jì)重收...
通過(guò)對(duì)六款車型在市區(qū)和高速路段充電總時(shí)間的計(jì)算分析，發(fā)現(xiàn)純電車型在市區(qū)通勤路況下具有更低的充電時(shí)間成本。在每年不同里程和行駛情況下，純電車型相對(duì)于插電混動(dòng)車型在總充電時(shí)間上有明顯優(yōu)勢(shì)。具體來(lái)說(shuō)，對(duì)于純電車型，標(biāo)稱續(xù)航里程越長(zhǎng)，總充電時(shí)間越短，特別是在市區(qū)道路行駛里程較長(zhǎng)時(shí)。因此，在選擇車型時(shí)需綜合考...
上高速時(shí)選擇ETC通道，而下高速時(shí)使用人工通道，對(duì)車輛本身并無(wú)影響。關(guān)于個(gè)人辦理ETC的數(shù)量，如果名下只有一輛車，那么只能辦理一個(gè)ETC；若有多輛車，則可以辦理多個(gè)。使用ETC時(shí)，應(yīng)保持與前車10米以上距離，以避免感應(yīng)錯(cuò)誤。通行速度應(yīng)控制在20km/h以內(nèi)，以免設(shè)備無(wú)法讀取信息。若OBU設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題...
磨合期是新車使用初期的關(guān)鍵階段，主要涉及剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)的磨合。剎車磨合應(yīng)在500公里內(nèi)完成，以確保其靈敏性，避免頻繁或緊急剎車，以免損傷剎車盤和片。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合尤為關(guān)鍵，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，以減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。不同車型的磨合要求各異，小型乘用車和純進(jìn)口車通常無(wú)需磨合，而載...
長(zhǎng)安cs35plus的機(jī)油量對(duì)高速行駛至關(guān)重要。機(jī)油不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑、冷卻、密封和清洗，還保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受磨損。只要機(jī)油壓力報(bào)警燈未亮，潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作，汽車就能正常行駛。機(jī)油量應(yīng)保持在機(jī)油標(biāo)尺的下刻度線附近，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到充分保護(hù)。如果機(jī)油量過(guò)低，機(jī)油泵無(wú)法抽取足夠的機(jī)油，壓力報(bào)警燈會(huì)亮起，提...
