所謂接高速不是指在高速上用五檔跑160，這是誤區！ 一般情況為讓車子更好的磨合，首保后找個路況好的路段，從一檔到五檔，每個檔提高轉速四千到六千之間，然后換擋，讓各檔位充分磨合，注意高轉速情況下最好在三五分鐘內完成，時間
一般情況為讓車子更好的磨合，首保后找個路況好的路段，從一檔到五檔，每個檔提高轉速四千到六千之間，然后換擋，讓各檔位充分磨合，注意高轉速情況下最好在三五分鐘內完成，時間長了對車子有損害 4檔80邁跑跑，5大概140邁跑跑
您好！相同排量級的 你要開得好MT省油 你要開的不好新手上路這樣子 AT還是比較省油的現在93加滿一箱350左右 不知道你在哪個城市啊 大城市和小城市養車的開銷也不同 瑞納加滿一箱能跑550~600km這樣子 你自己大概
這兩款車我都開過，說下感受吧：瑞納開過手動檔、飛度開的是自動檔1. 首先說外觀，瑞納是三廂的，飛度的兩廂車更好看。三廂或兩廂 , 這個看樓主你的喜好吧。2. 動力來說的話，區別不是很大。個人覺得飛度在提速方面還是蠻快的。
拉高速主要是要拉高轉速，每個檔位都在4000轉跑一會，5檔4000轉的話得140公里出頭了
關于新車拉高速的正確方法新車車主，都在問這個問題，網上的說法各不相同，以下是比較靠譜的。第一. 概念要清--拉高速是指高轉速，而不是車速高。第二. 每個擋位維持在4000-5000轉左右，分別堅持2-5分鐘即可。第三.
1：手動擋汽車拉高速方法：在你決定拉高速后，找一個車少的高速公路：先路邊停車，然后從1檔開始，用一個檔位開，注意發動機轉速，當轉速達到4500—5000時保持這個速度勻速跑8—10分鐘，然后等速度降到2500后掛下一個檔
應該是輪胎的問題，檢查一下輪胎氣壓，做做四輪定位和動平衡，檢查一下輪轂
一般是由于氣門或進氣管的積碳比較嚴重了，國內汽油本身膠質的含量就很高，和汽油一起燃燒就會使燃油供給系統中的噴油器、發動機的燃燒室、活塞環槽、火花塞、進氣門背部、進氣道等部位產生很多積碳。一些未燃燒的燃油不斷蒸發氧化也會產
高速最低60KM每小時，如果是非全尺寸備胎的話，建議小心駕駛，速度控制在80km每小時以內，并盡快下高速補胎！
在高速路上以5檔100碼的速度爬坡時，如果感覺車子快要熄火，需要掌握離合和動力控制技巧。首先，控制離合時要找好“半聯動”位置，保持車輛靜止不溜車。其次，遇到堵車時要及時拉緊手剎，掛一檔后抬起離合到半聯動位置，輕踩油門再松手剎，慢抬離合讓車輛前行。如果手剎無法順利起步，可以同時踩住離合和剎車，慢抬離合...
汽車在高速服務區起步，60碼5檔油門踩到底速度上不來是怎么回事？這個問題其實很簡單。我們平時說60公里的速度換入五擋，這是保證在換擋的時候發動機有足夠的動力存在。但是高速公路上爬坡的時候，用五擋爬坡，如果沒有在平路加速沖車，把發動機轉速和速度都提高，靠五擋可能很難爬上來，可能在半坡就會感到汽車無力、...
捷達車五檔高速掉檔可能由三個原因導致：1.自鎖裝置損壞，如自鎖彈簧折斷或自鎖球頭碎裂，導致變速箱掉檔；2.同步器磨損嚴重，如接合套鎖環、滑塊磨損，使同步器突破自鎖力度，滑出結合齒圈，導致掉檔；3.操作桿或撥叉磨損嚴重，無法將同步器撥至結合位置，同步器無法與接合套嚙合，高速旋轉時滑出接合套，導致掉檔。...
跑高速五檔自動掉檔可能是由于變速器內部零件磨損導致嚙合齒產生軸向推力，當推力大于檔位彈簧鎖力時，就會發生脫檔。此外，高速免費通行政策規定在春節、清明節、勞動節、國慶節等國家法定節假日及其連休日，小型客車可免收通行費，免費時段從節假日第一天00:00開始至最后一天24:00結束。以上內容由58汽車提供...
在高速行駛時，直接從五檔踩剎車至25碼以下再換3檔是不推薦的。因為這樣會導致發動機轉速過低，容易熄火。正確的做法是及時降檔，保持發動機轉速在正常范圍內。例如，車速降到40km/h時降到4檔，降到30km/h時降到3檔。此外，還可以選擇踩離合，轉彎后根據車速選擇合適的檔位繼續行駛。或者在準備減速時滑入...
2.車輛在高速行駛時，如果嘗試從5擋掛入倒擋，無論是手動還是自動變速箱，都會導致嚴重后果。手動擋車輛會聽到打齒聲，倒擋齒輪可能損壞，出現異響，需要及時檢查維修。自動擋車輛在高速時電子排擋桿有保護功能，無法掛入倒擋，避免損傷。總之，高速行駛時不要嘗試掛倒擋，以免造成變速箱損壞，影響行車安全。二手車宋先...
一、明確解答用戶問題攬境作為一款大五座SUV，在高速上的油耗表現相對出色。根據實測和官方數據，攬境在高速公路上的油耗通常在7-9升/100公里之間，具體數值取決于駕駛習慣、路況以及車輛負載等多種因素。在經濟模式E檔下，并開啟120km/h的自適應巡航和車道保持功能，油耗可進一步降低至7.8升/100...
動力系統表現五菱宏光在動力系統方面的表現堪稱出色，其搭載的前置后驅模式搭配高效能、低油耗的發動機，為駕駛者帶來了平穩而強勁的動力體驗。以1.5L直列4缸自然吸氣發動機為例，該發動機擁有99匹馬力和140牛米的動力輸出，配合6檔手動變速箱，無論是在城市街道穿梭還是高速超車，都能輕松應對。值得注意的是，...
動力系統表現哈弗H5在動力系統方面表現卓越，提供了2.0T汽油和柴油兩種動力選擇。汽油發動機最大功率可達197/224馬力，峰值扭矩為365/385牛米，加速暢快且安靜，80-100km/h再加速順暢，帶來強烈的推背感。柴油發動機則以其低轉時扭力強勁著稱，最大功率166馬力，峰值扭矩達到370/41...
1.動力系統表現智己LS7的底盤與操控性能同樣出色。它全系標配空氣懸架及CDC電磁減震系統，車身高度支持五檔調節，無論是城市通勤還是輕度越野都能應對自如。車輛采用全鋁底盤和零重力座椅設計，前雙叉臂后多連桿懸架帶來精準的操控感受。在威廉姆斯調校的加持下，車輛的底盤懸架系統具備出色的動態響應能力，高速過...
1.動力系統表現智己LS6的底盤調校和操控性能同樣令人印象深刻。新車采用了靈蜥數字底盤系統，搭配四輪轉向和空氣懸掛，使得車輛在低速和高速行駛時都能表現出優異的靈活性和穩定性。前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，后輪轉向角度達到正負6°，轉彎半徑控制在5.09米左右，提升了城市狹窄路段行駛...
1.動力系統表現BJ60采用了非承載式車身結構，配合前雙橫臂獨立結構和后五連桿獨立結構，確保了車輛既有越野能力，又不失市區的乘坐舒適度。懸掛系統的硬朗設計，使得BJ60在高速行駛時可能會出現輕微的彈跳和橫向飄動，特別是在雨雪天氣下，建議駕駛者減速慢行。車輛的轉向系統提供三檔力度調節，標準模式下操作靈...
五菱宏光搭載了一臺小排量發動機，其動力性能在城市道路中表現平穩，足以滿足日常通勤和輕度載貨需求。特別是其1.5L直列4缸自然吸氣發動機，擁有99匹馬力和140牛米的動力輸出，配以6檔手動變速箱，動力響應和加速性能出色。在起步時，離合器結合行程長，起步不易熄火，油門反應靈敏，2800轉左右動力明顯提升...
哈弗H5在動力系統方面展現出了出色的表現。它搭載了2.0T汽油和柴油兩種發動機供消費者選擇。汽油發動機最大馬力可達224匹，峰值扭矩為385牛米，加速暢快，尤其在80-100km/h的再加速區間內表現尤為順暢。柴油發動機則以其低轉時扭力強勁著稱，最大功率166馬力，峰值扭矩高達410牛米，非常適合拉...
一輛比亞迪S7在高速行駛時，車速達到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經過檢查，排除了點火、供油、坡度信號、進排氣系統和正時問題。最終發現，由于正時罩漏油處理后，正時出現錯誤，導致發動機動力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時，故障得以排除。維修時，應先讀取故障碼和數據流，與車主溝通，查詢維修...
瑞納車外觀時尚偏經典，空間夠用，內飾原廠配儲物空間實用，USB口充電快。動力一般但手動擋自主性好，高速表現良好。噪音和油耗在80km/h內表現佳，但隔音隔熱一般，空調難調，懸掛軟轉彎晃動大。總體來說，北京現代瑞納2020手動煥新款在5萬價位內性價比極高，購置使用成本低，保值率高。在5萬以下的價位里，...
最近英國媒體曝光了捷豹全新XF的實拍照片，這款新車型已在英國上市，并將引入國內，由奇瑞捷豹路虎負責生產銷售。新XF的主要競爭對手是寶馬5系和奔馳E級。外觀設計上，新XF保留了現款的主要風格，點狀中網和重新設計的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識度。尾部擾流設計優化了高速性能，大尺寸輪轂增...
第一段標題：如何評價長安逸動的外觀設計與駕乘體驗？總結內容：長安逸動車型外觀設計時尚大氣，有歐洲車風范。內飾做工細致，特別是2015款有顯著提升。乘坐空間寬敞舒適，即使坐滿5個成人和一個小孩也感覺不到擁擠。動力表現優秀，三檔以上動力迅速提升，適合高速行駛。總體而言，該車型外觀美觀，內飾簡潔配置豐富，...
豐田海獅以其強大的動力系統、寬敞的車內空間和舒適的座椅設計贏得了商務車市場的青睞。新車保持了方正的外觀和大軸距，內飾實用且舒適，適合政府和企業用車。平行進口海獅中東版具有獨特的設計和競爭力。總體而言，豐田海獅是一款集顏值、舒適和實用于一身的高性價比商務車。考斯特柯斯達進口海獅：銷售全國、全國聯保、全...
摘要：本文介紹了東風雪鐵龍C5轎車刮水器電路的組成、工作原理和典型故障。ECU2.2前刮水電動機的控制將點火開關CA00旋至點火檔，點火開關將點火信號通過導線1065傳遞給智能控制盒BSI。BSI接收到點火信號后，則喚醒CAN高速網、CAN車身網、CAN舒適網、LIN網進入工作狀態，為在各電控單元之...
